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韓國產業通商資源部14日表示，今年將投入1188億韓元重點扶持能源技術開發項目，包括核能、可再生能源、氫能等新一代技術，能源供給效率化及供應鏈穩定，人才培養等

中國政府批準韓國主要電池行業廠商的球形石墨材料、石墨負極材料成品出口申請

韓華Solution QCELL當地時間8日與微軟簽訂了12GW規模的太陽能板供應合同

近日，中國能建山西院與韓國合作伙伴聯合體中標韓國365兆瓦海上風電EPC總承包項目，并簽署在岸開工協議。

英國勞氏船級社、Zodiac Maritime、HD 韓國造船與海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco Engineering & Construction 簽署了一份諒解備忘錄，以開發核動力船舶設計，包括散貨船和集裝箱船。

前段時間，特斯拉和美國監管機構(NHTSA)僵持不下，終于服軟，確定將召回200多萬輛汽車。

韓國船企三星重工1月2日宣布，該公司于2023年12月29日與1家北美地區企業簽訂1艘浮式液化天然氣儲卸裝置(FLNG)建造合同，價值約2.101萬億韓元(約合15億美元/人民幣106.5億元)。

上月底，丹麥風電整機巨頭維斯塔斯正式對外宣布，公司與韓國韓華集團旗下的韓華工程設計公司(Hanwha Corporation E&C)簽署優先供貨協議。

韓國科技與信息通信部于12月28日表示，韓國將在2024年向芯片、顯示器和電池這三個主要技術領域投資1,000億韓元(約合7760萬美元)以加速研發工作，確保關鍵技術并開發新市場

在發展新能源汽車的浪潮中，韓國現代汽車集團旗下的現代和起亞也在大力投資，已推出了多款純電動汽車、混合動力汽車，在滿足韓國國內需求的同時，也在大量出口

由韓國現代工程與建筑公司(Hyundai E&C)的企業聯隊與韓國水電核電公司(KHNP)簽署了一份價值3.1萬億韓元(約合24億美元)的合同

據韓聯社23日報道，當地時間7時左右，韓國浦項制鐵發電廠發生火災，電力中斷，導致韓國慶尚北道浦項市南區東村洞的浦項鋼鐵廠大部分工廠目前停工

12月13日消息，據相關媒體報道，韓國政府公布了一項38萬億韓元(約合2082億元人民幣)的財政計劃，旨在未來5年內幫助當地電動汽車電池制造商實現供應鏈多元化

能源界網訊：2023年12月18日，韓國政府表示，在首爾中區樂天酒店由國務總理韓德洙主持召開了第六次氫能經濟委員會，決定對氫能源配套產業推行培育扶持政策，集中培育水電解、液氫運輸船、氫渦輪等氫產業10大領域和40大核心產品，并對氫氣清潔生產模范企業授予認證。政府方面，包括韓總理在內，產業通商資源部、企劃財政部、科學技術信息通信部、環境部、中小風險企業部等部長和次官出席了當天的委員會，11名民間委員也出席了會議。當天提交和討論的案...

2023年1-11月，韓國煤炭進口量累計為10873.3萬噸，比上年同期減少560.8萬噸，同比下降4.9%