无码人妻丰满熟妇区五十路-国产女人喷浆抽搐高潮视频-国产欧美精品一区二区三区-国产稚嫩高中生呻吟激情在线视频-亚洲成a人片在线观看天堂无码

近日，在成都召開的西南油氣田開發對策會議透露，中國石油西南油氣田公司建成了覆蓋川渝滇、適合含硫氣、頁巖氣、凝析氣開發的地面采輸氣系統，能滿足年采輸氣300億立方米的需求。四川盆地天然氣、頁巖氣資源豐富。中國石油深耕四川盆地六十多年，探索形成了天然氣、頁巖氣勘探開發系列技術，對我國油氣工業大發展產生了重要作用；累計產氣4600多億立方米，推進四川、重慶成國內氣化率最高、用氣范圍最廣的地區。地面采輸氣系統包括氣井鉆成后興...

全國“一張網”建設提速的同時，諸多挑戰待解決。在近日的城市燃氣儲氣調峰設施建設與運營研討會(下稱“研討會”)上，業內人士認為應考慮油氣管網運營機制的變化，從準入、價格等多方面統籌研究儲氣調峰等基礎設施商業運營模式。

據最新市場消息，行業人士稱5月1日-26日俄羅斯石油產量下降至1112.6萬桶/日，這段時間內，俄羅斯通過俄羅斯石油運輸公司出口的石油較4月均值下降6%。此前，花旗集團大宗商品研究主管莫爾斯(Ed Morse)曾表示：“德魯日巴(Druzhba)管道問題可能會暫時限制俄羅斯的石油供應。”

通明海峽定向穿越是中科煉化一體化配套成品油管道工程的核心工程，始點為湛江市東海島，終點為對岸陸地上的湖光鎮;具有工程地質復雜、環保要求高、預制場地受限等技術難點;穿越總長4071米，創我國大陸海底成品油管道定向鉆穿越長度之最。

近一個月時間過去了，在俄羅斯通往波羅的海的管道中，被污染的原油仍然沒有解決方案。而就在買賣雙方的僵持中，付款日已近在眼前。作為買家，西方石油公司與歐洲煉油廠不愿意接收被污染的原油，并希望推遲應在本周支付的貨款;作為賣方，俄羅斯生產商已經向政府繳納了被污染原油的稅費，更不希望本周到期的貨款不了了之。

目前，加拿大石油庫存再創新高，而加拿大自然資源公司(Canadian Natural Resources)和帝國石油公司(Imperial Oil)等油砂生產企業還在繼續擴張。由于安橋公司(Embridge)將3號管道的拓展工程推遲到2020年開工，輸油管道瓶頸還將延續至下一年。同時，加拿大艾伯塔省政府在一月實施的產量限制正在逐漸放松。

北京時間14日晚間，沙特首都利雅得地區當天多處石油設施遭遇襲擊，其中至少一起由裝載炸藥的無人駕駛飛行器施行。另據新華社報道，當天早些時候，也門反政府胡塞武裝聲稱，“使用7架無人機對沙特的關鍵設施實施攻擊”。這一什葉派武裝先前多次宣稱襲擊沙特境內目標。

作為1月至6月歐佩克+減產計劃的一部分，俄羅斯將承擔非歐佩克減產的大部分，并承諾減少產量23萬桶/日。今年4月上半月，俄羅斯原油日產量約為1124萬桶，這意味著OPEC+協議中非歐佩克集團的領導人未達成承諾的減產配額。四月份俄羅斯原油產量平均每日1 123萬桶低于3月份的每日1130萬桶，但仍高于俄羅斯在與歐佩克達成的協議下承諾的限制石油供應的配額。

白羅斯國家石油公司Belneftekhim的一位消息人士周一稱，尚不清楚俄羅斯何時恢復經Druzhba管道向中歐供油。他還表示，白俄斯Mozyr煉油廠尚未恢復原油加工作業，并且仍在清洗受污染的設備。波蘭，德國，烏克蘭，斯洛伐克等國在發現可能損害煉油設備的污染物后，于4月停止通過Druzhba管道進口俄羅斯石油。

加拿大由于石油便宜，產能也不錯，一直都受到其他石油進口國的青睞，但是由于該國獨特的地理劣勢，以及石油管道的不足，嚴重影響著該國的石油出口。但據近期一組數據表明，由于由于油價的下跌，再加上管道問題，加拿大石油工業今年或損失206億美元!而這相當于加拿大國內生產總值(GDP)的1%!

5月5日，北京大興國際機場津京第二輸油管道正式通油，與此同時，機場油庫開始進油，這標志著北京大興國際機場航油工程順利通過竣工驗收，機場順利投運的“能源血脈”已正式聯通。

未來數日內俄羅斯原油產量可能至多將減少10%，因通往歐洲地區的出口管道存在被污染問題。據悉，俄羅斯原油生產商已經收到俄羅斯國營石油運輸公司Transneft的要求，將原油產量減少90萬噸，約合660萬桶，直至5月7日。

波蘭能源部表示說，政府決定動用國家原油儲備，應對俄羅斯一條跨國原油運輸管道遭受污染事件。能源部一名女發言人以電子郵件方式表示，為了維持波蘭煉油廠正常運行，能源部決定動用80萬噸原油儲備。

俄羅斯副總理德米特里科扎克周四表示：星期一通過德魯日巴管道向白俄羅斯恢復“干凈”的烏拉爾原油供應。市場人士表示，該被污染的原油將對各個地區的煉油廠有一定的損害。據當地媒體報道，就在上周被污染的原油導致了白俄羅斯一個煉油廠的換熱管損壞，已造成該煉油廠生產量下降了40%。

路透報道，尼日利亞運營商Aiteo稱，尼日利亞的Nembe Creek干線是輸送邦尼輕質原油的兩條主要線路之一，周日因火災引發的不可抗力因素而關閉。Aiteo說，接到火災通知，它的應急小組就啟動了，并被迫關閉了線路。Aiteo說，事故發生前，這條線路運行順利，引發了人們對火災可能是由管道第三方破壞引起的懷疑。公司發言人在一份聲明中說，火災原因正在調查中。Aiteo沒有提供石油出口中斷的細節。