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近期，業內多個消息源透露，6月底國家發改委正式印發了今年3月19日由中央全面深化改革委員會第七次會議審議并通過的《石油天然氣管網運營機制改革實施意見》。文件的正式印發，標志著籌劃多年的國家油氣管網改革進入了執行階段。記者對多油氣領域多主體的調查采訪顯示，多數行業人士認為此次管網運營機制改革的力度非常大，將打破現有的市場格局，創造相對公平的競爭環境，對中國的天然氣市場發展產生深遠的影響。與此同時，市場對于即將成立的國家...

從中亞天然氣霍爾果斯計量站獲悉，截至6月30日，中亞天然氣管道今年向中國輸氣逾230億標方，為快速增長的中國天然氣市場需求提供了有力保障。中國-中亞天然氣管道西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區，經新疆霍爾果斯入境中國，全長1830公里，與中國國內的西氣東輸二線和三線相連。

利比亞國家石油公司表示，因不可抗力”影響，它已停止在一個政府控制的主要航運碼頭裝載原油“原因是輸油管道關閉后，其主要油田停止運營。周六晚些時候，國家石油公司在其網站上發表聲明稱，“在此宣布Zawiya港原油裝載進入不可抗力狀態”。聲明說:“這是濱田和扎維亞港之間一個身份不明的組織(星期五晚上)非法關閉沙拉拉管道閥門的結果，導致生產暫停。”

4月爆發的俄羅斯石油管道污染事故雖然已經過去了3個月，但暴露出的問題卻在持續發酵：俄羅斯本土管網運營和監管存在明顯漏洞、歐洲嚴重依賴俄羅斯能源的局面似乎也到了不得不發生些變化的時候。

2014年時，中俄雙方簽署了長達30年的中俄東線天然氣購銷合同，總價值逾4000億美元，預計年供氣量可達380億立方米。其中跨境段全長為15公里，預計于2021年實現全線投產。據俄羅斯衛星通訊社16日消息，中俄雙方目前已經就中俄東線天然氣管道跨境段投產的部分事項達成共識，并共同簽署了會議紀要。

俄羅斯7月初石油產量降至近三年低點，因俄羅斯石油管道運輸公司與俄羅斯國家石油公司之間鬧矛盾。前者是該國的石油管道壟斷企業，后者則是最大的石油生產商。俄油表示，Transneft限制接收來自Yuganskneftegaz的石油，打擊了石油產量。此前由于石油受到污染，俄羅斯產量已經受到影響。Yuganskneftegaz是俄油旗下的主要上游部門。

上周五，殼牌發言人表示，就在俄羅斯表示已完全恢復由于4月份因原油污染而導致供應嚴重中斷，經由德魯日巴管道輸往歐洲的石油之后的幾天，殼牌在德國的一家煉油廠暫停了通過該管道的進口，因為在原油中再次發現了濃度略高的有機氯。

能源界獲悉，日前阿爾達汗波索夫縣進入土耳其經過20個省67個縣和600個鄉村之后由埃迪爾內伊普薩拉縣連接至歐洲的1850公里長的管道已竣工。跨亞得里亞海天然氣管道跨安納托里亞天然氣管道自7月1日起可以為土耳其-希臘邊界的跨亞得里亞海天然氣管道輸氣。據了解，投資70億美元建造完畢的跨安納托里亞天然氣管道曾在2018年6月30日開始向土耳其輸送天然氣。...

中國能源報—中國能源網訊 6月28日13時30分，位于江蘇省常熟市長江主航道上的中俄東線南段長江穿越CJ084號鉆孔鉆探完成。這項由中國石油天然氣管道工程有限公司（管道設計院）勘察設計的世界最長油氣管道盾構工程，將創下全球單項掘進世界紀錄。

中緬原油管道于2017年6月全線投產，原油入境后在云南石化加工，供應范圍包括云南、四川、重慶、貴州等地。中石油云南石化有限公司常務副總經理吳凱介紹，云南石化2018年還成功向東南亞市場出口汽柴油產品，并向國際航班供應保稅航空煤油。今年4月，該公司生產的近50噸液化石油氣出口到緬甸，是中石油液化石油氣首次進入東南亞市場。截至目前，云南石化月均出口成品油過萬噸，出口通關口岸、通道達14個。

美國能源信息管理局稱，全球約四分之一的液化天然氣通過霍爾木茲海峽運輸，這條狹窄的海上通道與伊朗接壤，承擔著世界五分之一的石油運輸量。主要進口國對液化天然氣供應中斷的準備較也為不足。

針對美國與伊朗在霍爾木茲海峽地區的緊張對峙，特朗普星期一發推文指出，“中國通過霍爾木茲海峽運送91%的石油，日本是62%，還有很多其他國家也是如此。所以說，我們在沒有任何補償的情況下為什么要為其他國家去保護這里的航道安全”。

此舉表明中國正進入北極航運領域。這兩家國有公司將運營一個由12艘破冰液化天然氣貨船組成的船隊，把天然氣從俄羅斯大型液化天然氣工廠亞馬爾經由中西伯利亞北部沿海運往北歐、日本、韓國和中國。

從中國石化新聞辦獲悉，中國石化天然氣分公司川氣東送管道上海輸氣站首次接收上海洋山港LNG接收站來氣，日輸氣量約150萬立方米，結束了川氣東送管道氣源均為陸上氣田的歷史，實現了海陸雙氣源保供。

近日，國家發展改革委、國家能源局、住房城鄉建設部、市場監管總局聯合印發了《油氣管網設施公平開放監管辦法》。國家能源局市場監管司主要負責人4日表示，油氣管網設施運營企業應當公平無歧視地向所有符合條件的用戶提供服務，在油氣管網運營機制改革到位前，油氣管網設施可在保障現有用戶現有服務的前提下，將其剩余能力向用戶開放。