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5月18日，李強(qiáng)總理在山東濰坊調(diào)研時(shí)來(lái)到金寶汽車城，走進(jìn)銷售門(mén)店，了解新能源汽車銷售以及下鄉(xiāng)情況。他強(qiáng)調(diào)，新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊，要優(yōu)化支持購(gòu)買(mǎi)使用政策，加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化新能源汽車購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境，對(duì)推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。為做好相關(guān)工作，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，制定如下實(shí)施意見(jiàn)。

近日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文指出，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的電動(dòng)車充電問(wèn)題，不能主要靠快充體系的支撐，實(shí)際上核心還是慢充體系的建設(shè)。家庭的儲(chǔ)能、家庭充電樁的建設(shè)是極其重要的，尤其是家庭充電樁的建設(shè)，與家庭的光伏太陽(yáng)能發(fā)電結(jié)合，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村有效的電力體系和能源體系的自主化發(fā)展。

5月6日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)，部署加快推進(jìn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

據(jù)國(guó)家能源局網(wǎng)站消息，日前，國(guó)家能源局綜合司、交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于切實(shí)做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知稱，要提前開(kāi)展充電需求預(yù)判，制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案，及早發(fā)布綠色出行充電攻略，引導(dǎo)新能源車主合理規(guī)劃出行。

4月19日電 作為支撐消費(fèi)的“大頭”，一季度中國(guó)汽車消費(fèi)恢復(fù)有所滯后。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋19日在北京表示，將下大力氣穩(wěn)定汽車消費(fèi)。

隨著電動(dòng)汽車保有量井噴式增長(zhǎng)，保障充電設(shè)施充足、避免一“樁”難覓，成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)。加裝新能源充電樁連續(xù)兩年被列為連云區(qū)“十大票決民生實(shí)事”。

國(guó)家發(fā)改委：鼓勵(lì)車企開(kāi)發(fā)“宜下鄉(xiāng)”新能源車型。

據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道，一項(xiàng)最新民意調(diào)查結(jié)果顯示，有近一半的美國(guó)成年人不考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車作為他們的下一輛汽車，主要原因是缺乏充電設(shè)施和成本高昂

長(zhǎng)期以來(lái)，鹽城供電營(yíng)銷服務(wù)中心始終把推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展作為落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略，推進(jìn)節(jié)能減排，履行社會(huì)責(zé)任的重大舉措，對(duì)新能源充電設(shè)備開(kāi)啟“一日一檢”保障服務(wù)模式，重點(diǎn)對(duì)全市170根充電樁進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，且全部達(dá)到寬電壓恒功率要求，確保供區(qū)充電設(shè)備的安全運(yùn)行，保障車主“續(xù)航”無(wú)憂的綠色出行。

根據(jù)4月6日公布的一份調(diào)查，自今年年初以來(lái)，法國(guó)已經(jīng)安裝了超過(guò)13000個(gè)向公眾開(kāi)放的新電動(dòng)汽車充電點(diǎn)。距政府設(shè)定的“10萬(wàn)大關(guān)”僅剩幾步之遙。然而，仍然存在著重大的地域差異，有太多充電樁仍然無(wú)法使用

省政府新聞辦今天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用情況，并解讀《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦能源與水利協(xié)會(huì)（BDEW）統(tǒng)計(jì)，截至2023年1月1日，德國(guó)共已安裝超80500個(gè)公共充電樁

美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁制造商和運(yùn)營(yíng)商正在承受成本上升以及發(fā)展緩慢的壓力。據(jù)路透社21日?qǐng)?bào)道，拜登政府于上月出臺(tái)了美國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)參與廠商申請(qǐng)聯(lián)邦政府本土制造支持資金的細(xì)節(jié)

最近，鹽城市大豐區(qū)供電公司對(duì)轄區(qū)內(nèi)瑞城國(guó)際等158個(gè)小區(qū)老舊小區(qū)，分析解決個(gè)人充電樁報(bào)裝過(guò)程中配套場(chǎng)地、管線走廊等難題，協(xié)調(diào)小區(qū)集中規(guī)劃充電樁車位，打通小區(qū)充電開(kāi)門(mén)接樁最后一公里，用實(shí)際行動(dòng)踐行為群眾辦實(shí)事，為車主創(chuàng)造更加友好便捷的充電條件，為市民提供更加貼心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。