動力電池
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印度Omega Seiki建電池和動力系統工廠 提高本土化生產能力
印度Omega Seiki出行公司將投資80億盧比(合9810萬美元)，在印度建設兩座工廠，生產電動汽車零部件，包括電池和動力系統
01-31
西歐首次，是中國企業！
《經理人雜志》稱，到目前為止，德國電動汽車的許多電池都是通過海運從中國運來，寧德時代德國新工廠投入運營后，電池可以從德國中部運送至德國車企。寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示，高達18億歐元流入該項目，“這將是西歐首次大規模生產電池。 ”
01-28
Wood Mackenzie：這將是儲能大力發展的十年
2020年代將被銘記為儲能十年。到2030年，裝機儲能預計將比2021年增加15倍。2021年底，全球共安裝了約27GWh/56GWh的儲能裝置，到2030年，預計總數將增至411GWh/1194GWh
01-26
投資百億，贛鋒鋰業擬投建年產24GWh動力電池項目
1月19日，贛鋒鋰業發布的公布顯示，子公司贛鋒鋰電擬與三峽水利、東方鑫源在重慶市涪陵高新區投資建設年產24GWh動力電池項目，計劃總投資100億元。
01-19
動力電池產能過剩即將到來？
近期，比亞迪發布了全新高端汽車品牌“仰望”及兩款百萬級別新車型，中國新能源車企自主品牌駛入百萬級賽道再次讓業內沸騰。作為新能源汽車的基礎，動力電池市場也獲得了更多關注。
01-13
總投資170億元！5大電池新能源產業項目在安徽同日開工
廬江官方政務新媒體公眾號最新消息，1月7日上午，國軒年產50GWh電池回收項目、年產200GWh復合集流體項目、年產2萬噸電池級碳酸鋰提純項目，易昌旺年產12萬噸改性石墨負極材料項目，安徽超電年產10GWh烯碳超級快充動力電池項目等5個新能源項目集中開工儀式在安徽合肥廬江高新區舉行。
01-09
11月全球電動車電池裝機量：寧王市占率超40%，比亞迪穩坐第二
2023年1月4日，韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年11月，全球電動汽車電池裝機量達到57.2 GWh，同比增長65.7%，連續29個月保持穩定增長。
01-08
100億！比亞迪又一刀片電池生產基地奠基
1月4日，徐州市委、市政府舉行2023年全市重大產業項目集中開工暨比亞迪新能源動力電池徐州生產基地奠基活動。市委書記宋樂偉宣布2023年全市重大產業項目集中開工，市委副書記、市長王劍鋒講話，市人大常委會主任王安順出席。
01-06
