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據報道，印尼第二大煤炭生產商阿達羅能源當地時間本周一（4月18日）表示，近來已經向歐洲地區的買家出口了約30萬噸煤炭。受對俄限制影響，歐盟國家目前正在尋求新的煤炭進口來源。

阿達羅公司(PT Adaro Energy Indonesia Tbk ADRO)是印尼第二大動力煤生產商，主要煤礦位于印尼南加里曼丹，其三個礦場Paringin、Tutupan和Wara以中等熱值的次煙煤為主，發熱量4000-5000大卡，灰分、硫分和氮含量僅為2.5%。據外媒消息，在俄羅斯能源制裁之前，阿達羅公司已經向歐洲的一些買家發運了大約30萬噸煤炭。

據烴加工新聞4月18日消息稱，印度尼西亞生物燃料生產商協會副主席Paulus Tjakrawan表示，印尼1月和2月以棕櫚為原料生產的生物柴油產量為14億升。

據安塔拉通訊社近日報道，作為2022年的G20輪值主席國，印尼在一場與能源轉型議題相關的會外活動中，通過舉辦改裝電動摩托車游行的方式呼吁該國民眾使用電動交通工具以減少碳排放。

近來，隨著國際油價上漲，印尼蘇門答臘島等多個地方出現了柴油緊張的狀況，前往加油站加油的車輛排起了長隊，造成了附近路段的交通擁堵；原因就是當地的柴油供應減少了。

印尼煤炭商以及船運公司正準備應對可能出臺的新的出口限制措施，此舉或將推動已處于紀錄高位的煤炭價格繼續上漲。

3月7日，海關總署公布2022年1-2月累計進口煤炭3539.1萬噸，同比下降13.95%。

本周進口煤市場較為冷清，但后期來看，由于印尼煤炭主產地仍受降雨天氣影響，煤炭供應和物流均受到一定制約，再加上礦商當前優先處理因1月份出口禁令而積壓的訂單，影響2、3月份出口貨源，目前市場上可售貨源有限。此外，中國沿海電廠仍有進口煤采購需求，印尼煤報價下調的空間將會受限。

2021年，中國能源產品進口量有漲有跌，原油進口量同比減少5.4%，天然氣進口量同比增長19.9%，煤及褐煤進口量同比增長6.6%。原油進口量下滑海關總署統計數據顯示，2021年1~12月，中國原油進口量51297.8萬噸，與2020年同期相比減少5.4%。過去的一年，導致中國的原油進口同比出現下滑的原因是多方面的。2020年國內原油進口量刷新歷史紀錄，導致國內資源充裕，庫存與港口壓力顯現。2021年以來，國際油價破位上漲，導致進口原油的成本大幅度走高，因此抑制了部分進...

長期從事iPhone組裝的富士康自2019年年中新任董事長上任以來，一直在加緊努力擴大其在正在蓬勃發展的電動汽車(EV)行業的影響力。該公司甚至有一個目標，即在短短五年內將其新興的汽車領域變成一個1萬億新臺幣的業務。

全球煤炭市場的開年并不平靜。以緩和國內煤炭供應短缺為由，印度尼西亞近日發布消息稱，全面暫停國內煤炭出口，引導當地煤炭企業優先供應國內市場。作為全球最大的動力煤出口國，印尼此舉直接影響多國煤炭供應，將對包括中國在內的地區煤炭市場帶來何種影響?經濟日報記者就此采訪了上海國際問題研究院亞太研究中心副研究員周士新。

印尼總統佐科27日到該國東南蘇拉威西省，為中資德龍工業園區巨盾鎳業項目投產揭幕。他稱贊該項目為印尼帶來產業附加值、解決就業，并創造中小微企業發展機會。

當地時間12月10日，中國電建印尼北蘇三2×50MW燃煤電站項目發電儀式在項目現場順利舉行。項目股東TOBA BARA集團、中國電建、曼迪利銀行、印尼基礎設施建設貸款銀行、EPC總承包商等各方代表出席活動。亞太區域總部市場部總經理過曉丹代表中國電建與印尼方股東代表及項目公司董事長Dimas先生一起啟動慶典。

?在新冠肺炎疫情背景下，世界經濟遭嚴重沖擊，但中國與“一帶一路”沿線國家的經貿往來卻逆勢增長，“一帶一路”建設之所以能快速取得驚人的成績，與央企的巨大貢獻密不可分。10月27日下午，“‘一帶一路 ’央企逐夢”主題研討會在北京舉行。與會專家學者、央企海外項目代表、媒體記者認為，盡管面臨多重挑戰和困難，但看好“一帶一路”的發展建設前景。

國務院總理李克強10月26日下午在人民大會堂出席第24次中國-東盟領導人會議。東盟輪值主席國文萊蘇丹哈桑納爾、柬埔寨首相洪森、印尼總統佐科、老撾總理潘坎、馬來西亞總理伊斯邁爾、菲律賓總統杜特爾特、新加坡總理李顯龍、泰國總理巴育、越南總理范明政與會。李克強與哈桑納爾共同主持會議。東盟秘書長林玉輝出席。會議以視頻形式舉行。