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雙百行動”、區域性國資國企綜合改革試點發揮合力、重點領域混改不斷突破、重組整合大戲接連上演……即將過去的2019年，一系列政策舉措推動國企改革向更深層次、更廣領域拓展。“未來三年是關鍵的歷史階段”“加快國資國企改革，推動國有資本布局優化調整”“制定實施國企改革三年行動方案，提升國資國企改革綜合成效”“發揮國有企業在技術創新中的積極作用”，近期召開的多次會議對下一步國有企業改革做出了明確部署。

新能源汽車是新經濟的一個重要組成部分。中國、美國、日本在新能源汽車的生產制造上具有競爭優勢。從汽車市場的情況來看，中國在2018年占到全球市場的54.6%，美國是18%，市場集中度非常高。

全球非政府組織組成的環保機構Unfriend Coal日前發布報告稱，全球保險公司已經剝離了約8.9萬億美元的煤炭投資，超過該行業全球資產的三分之一(37%)。據Unfriend Coal稱，隨著全球保險行業退出煤炭的步伐加快并擴散到整個歐洲，撤出煤炭保險的保險公司數量在2019年增加了一倍以上。

在中國能源發展的進程中，2019年注定不凡——這是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，是習近平總書記提出能源安全新戰略五周年，也是能源系統內外部挑戰交織疊加的一年。

近日，財政部發布《提前下達2020年節能減排補助資金預算對地方分配結果》(以下簡稱《分配結果》)。業內人士表示，結合此前發布的《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》(以下簡稱《通知》)，此次文件透露出一個重要信號，那就是到2020年到期的新能源公交車運營補貼或將延續。

挪威，偏居歐洲北側斯堪的那威亞半島西側，全國設 1 市 18 郡，人口數量 529 萬，大約是中國杭州的一半。而就在這樣一個人口數量并不多的國家里，電動汽車出乎意料地受歡迎。據《2019 北歐電動汽車晴雨表》(Nordic electric Car Barometer 2019) 調查顯示，2019 年，挪威電動汽車的市場份額可能超過 50%，也就是說，全國開在路上的一半車輛都是純電動車型，挪威因此成為了人均電動汽車保有量世界第一。

據外媒報道，法拉利首席執行官Louis Camilleri表示，鑒于電動車技術需要進一步發展，該公司在2025年之前不會推出純電動車型。Camilleri的這一表態推遲了之前的預期。

光伏行業531政策之后，國內光伏安裝需求自2014年以來首次下滑，光伏玻璃價格隨行業變化出現回落。下半年，在下游裝機國內和海外需求啟動的帶動下，價格開始回升。同時受兩年政策窗口期影響，大量項目可能無法在今年內完成并網及營運，并網及營運時間預計將延期到2020年甚至2021年年初，對光伏玻璃價格給予了支撐。

幾大跨國車企用一份“裁員名單”為即將結束的2019年畫上了句號。在過去的兩周里，僅僅是德國兩大汽車巨頭戴姆勒和奧迪宣布的裁員總量就接近2萬人。11月26日，奧迪發布聲明，將在2025年前裁員9500人，約占員工總數的10%。這將為奧迪在未來十年節省60億歐元成本，以支持企業加快向電氣化和數字化轉型。

業界高度關注的國家石油天然氣管網集團有限公司(簡稱國家管網公司)12月9日正式掛牌成立。作為又一家“國”字頭公司，國家管網公司的成立會對行業產生怎樣的影響?對老百姓的生活會帶來哪些改變?就這些社會普遍關注的問題，記者采訪了國家管網公司有關負責人及業內專家學者。

12月3日，工信部對《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》公開征求意見。該規劃期為2021到2035年，發展愿景包括，到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。

高紀凡在接受能源界記者采訪時表示：“創新一直是光伏行業發展的第一動力，在科技創新驅動、政府大力支持及行業產業同仁的共同努力下，光伏行業迅速創新，不斷開創新記錄，產業規模不斷建立新高度，光伏發電成本不斷下降，2019年光伏組件制造成本和系統投資成本下降到十年前的十分之一，全球越來越多的光伏項目開始實現與火電平價， 2019年也成為我國光伏平價的元年，在我國光伏發展歷史上具有里程碑意義!”

當我們談到區塊鏈技術，大多數人想到的可能是去中心化的記賬，但什么是去中心化的記賬呢?我們先看記帳這個詞，”記”是指記錄編寫，“賬”廣義上可以指數據，“記賬“就是對數據的存儲和計算操作;而什么是去中心化呢?就是組成區塊鏈系統的眾多計算機，并不是由一個中心化的機構或組織擁有，而是由眾多機構、組織、群體等共同擁有的。

12月5日，2019中國光伏行業年度大會暨創新發展高峰論壇在創新之都深圳隆重召開，本次大會由中國光伏行業協會主辦、華為技術有限公司承辦，匯集行業主管部門、專家、光伏企業代表、媒體朋友等800余人，現場氣氛熱烈。大會圍繞“模式創新·合作發展·共享機制”激烈討論了產業如何通過創新以及智能化升級迎來新一輪的繁榮發展。

習近平總書記多次強調“發展是第一要務，人才是第一資源”，在重大項目建設中，人才尤為重要。作為核科技工業主體，中核集團確定了“從跟跑到并跑、領跑”的“三步走”發展戰略，要實現這一戰略目標，關鍵要靠“人才跑”。