新能源汽車
八地密集出臺省級碳達峰實施方案 新能源汽車業迎來最大紅利期
10月12日，據媒體消息，《北京市碳達峰實施方案》近期正式印發，安排了7個方面28項任務措施。預計到2025年，北京市可再生能源消費比重將達14.4%以上，到2030年，可再生能源消費比重達到25%左右，單位地區生產總值二氧化碳排放確保完成國家下達目標。
10-19
AUTO TECH 2023第十屆中國（廣州）國際汽車技術展覽會
Auto Tech 中國國際汽車技術展覽會是由汽車技術相關的展覽及高峰技術論壇組成，主要涵蓋了汽車電子技術、輕量化技術及汽車材料、車聯網技術、新能源汽車技術、測試測量技術、以及自動駕駛技術等多個汽車工業的重要領域.
10-19
鹽城供電：讓“綠色出行”成為“新時尚”
最近，鹽城供電公司啟動一批充電站樁升級改造項目，滿足流動量較大的高速公路電動汽車用戶的快速充電需求，早日優化用戶暢行無憂的充電服務體驗，賦能高速服務區綠色低碳出行，為推動鹽城經濟發展和綠色能源低碳轉型貢獻更大力量。
10-18
新能源車零售滲透率首次突破30%！調整后或迎來介入良機
如今，背靠全球汽車電動化與智能化變革浪潮，我國新能源汽車產業發展持續提速，年產銷量和保有量已連續7年位居世界首位。今年1-9月份，新能源汽車市場繼續維持高景氣度，產銷量再創新高。其中，9月份新能源乘用車零售滲透率更是首次超過30%，成為行業發展史上的標志性事件。
10-18
超55億元！增速超3倍！比亞迪前三季度業績預告公布！
10月17日，比亞迪公布2022 年前三季度業績預告，預計第三季度歸母凈利潤55.05億元至59.05億元，同比增333.60%至365.11%;預計前三季度歸母凈利潤91億元至95億元，同比增272.48%至288.85%。
10-18
中國新能源汽車動力電池迎退役潮 報告稱2025年累計可達137.4GWh
日前，高工產業研究院(GGII)發布了一組報告，預計 2025 年我國退役動力電池累計 137.4GWh，梯次利用與再生利用產值預計可超千億規模。
10-18
首屆熊貓消費節新能源車展11月25—27日成都舉行
為貫徹落實省委、省政府關于深入實施擴大內需戰略、促消費加快恢復的安排部署，充分挖掘消費潛力，穩定和擴大汽車消費，促進汽車產業穩定增長，首屆中國（四川）國際熊貓消費節期間，中國（成都）國際新能源汽車及電動車展會將于11月25-27日在成都世紀城新國際會展中心舉行。
10-17
比亞迪為何能反超松下成為全球電池廠商第三？
日前，媒體統計了2022全球動力電池廠商TOP 10，其中有6家都來自中國廠商，分別是寧德時代(34%)、比亞迪(12%)、中創新航(4%)、國軒高科(3%)、欣旺達(2%)、峰巢能源(1%)，6家共占到全球動力電池市場76%的市場份額。
10-17
新能源汽車：無補貼時代來了
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，不僅有利于先進制造業和綠色低碳發展，也有利于豐富消費者選擇和提供高質量產品。近年來，我國新能源汽車產業發展迅速，產銷量和保有量連續七年位居世界第一，成績背后離不開國家財稅政策的有力支持。
10-17
1-9月我國充電設施增量為187.1萬臺 同比上漲106.3%
10月11日，中國充電聯盟發布2022年9月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。據悉，1月至9月，我國充電基礎設施增量為187.1萬臺，公共充電樁增量同比上漲106.3%，其中9月同比增長56.6%。
10-15
汽車海運出口“一位難求” 歐洲市場鐘愛中國新能源汽車
國慶假期，僅上海洋山港就實現超過15000輛汽車出海——港口碼頭一線的忙碌場景里，是中國汽車加速走向全球的火熱身影。越來越多的目的地，越來越新的定制車，越來越豐富的新渠道，彰顯中國汽車出海的腳步也越來越遠。
10-14
中國新能源汽車新聞資訊
