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能源界網訊：1月11日，記者從中國石油工程建設有限公司西南分公司獲悉，由該公司自主設計的泰國第七天然氣處理廠項目核心工藝處理裝置——脫碳裝置，在泰國瑪達浦港完成質量初檢，即將開始安裝。該裝置最大內徑6.28米、最大外徑7.5米、高75.5米，是目前全球最高的吸收單體塔器。該裝置運抵泰國時圖片中國石油工程建設有限公司西南分公司相關負責人表示，該裝置在設計過程中，運用了具有自主知識產權的多項核心技術，針對裝置外部附件較多、所需墊板超...

近日，中哈匈合資羅茲科夫氣田正式投產，政府總理阿里汗·斯馬伊洛夫通過視頻連線參加了天然氣和凝析油生產項目的啟動儀式。

1月10日，全球首套175兆帕壓裂裝備在勘探分公司重點探井綦頁深1井成功應用，順利完成該井第一階段前7段壓裂施工。該套壓裂裝備具有中國石化自主知識產權，其現場成功應用，標志著中國石化超深層壓裂裝備邁入“世界第一方陣”，進一步助力我國超深層頁巖氣勘探。

2023年12月31日，大鵬LNG深圳市白石嶺區(qū)域天然氣管線調整工程達成50萬安全人工時里程碑。50萬安全工時的達成，既是工程建設的階段性里程碑，也是項目建設的全新起點。

1月12日，中國海油發(fā)布消息，2023年，國內最大原油生產基地渤海油田累產油氣當量超3680萬噸，其中原油產量超3400萬噸，天然氣產量超35億立方米，創(chuàng)歷史最高水平，為保障國家能源安全提供了有力支撐。

1月3日，川慶鉆探70552隊承鉆的富源302-H22井鉆至井深8518米，一舉創(chuàng)下富源區(qū)塊最深井紀錄。

1月2日，“全球首創(chuàng)12000米特深井自動化鉆機應用”成功入選國務院國資委“2023年度央企十大國之重器”。

1月8日，西部鉆探承鉆的康探001H井提前53.46天順利完井，創(chuàng)造康探1區(qū)塊最快完井紀錄。

1月9日，從中油國際管道公司獲悉，2023年，這個公司持續(xù)增強核心功能、提高核心競爭力，西北、西南跨國油氣通道強化運行協調、提升運行效率，向國內輸送油氣量達到歷史新高，能源保供“頂梁柱”作用充分彰顯。公司堅持全生命周期管理，全產業(yè)鏈價值創(chuàng)造最大化，經營效益創(chuàng)歷史最佳。

新年伊始，大慶油田裝備制造集團采油裝備制造分公司成功中標中國海油抽油機設備1.4億元訂單，該項目成為大慶油田外部市場中標抽油機數量最多、金額最大的項目，為進一步拓展中國海油市場奠定了基礎。

“由我院承擔的‘智能管體研制及性能測試’項目，順利通過了國家管網集團科學技術研究總院專家的驗收，公司已具備智能鋼管制造能力，進一步推動我國重點管道實現全數字化移交、全智能化運營、全生命周期管理。”1月9日，渤海裝備研究院智能制造研究中心主任劉濤介紹道。

1月4日，中油測井自主研發(fā)的“先鋒”89型、102型、127型射孔器分別以平均穿孔深度1732毫米、2012毫米、2662毫米的成績通過美國石油協會認證，刷新全球同類型射孔器穿深紀錄，為實現射孔技術自主、器材自研、裝備自足再添底氣。

截至2023年12月31日上午8時，延長石油氣田公司2023年累計生產天然氣80.22億立方米，較2022年凈增4.62億方，創(chuàng)下歷年產氣最高紀錄。

1月10日，中國石化集團公司董事長馬永生在總部會見美國康菲石油公司董事長兼首席執(zhí)行官藍睿諳。馬永生介紹了中國石化碳捕集、利用與封存(CCUS)和氫能領域最新發(fā)展情況，藍睿諳介紹了康菲油氣業(yè)務和能源轉型發(fā)展情況。雙方就油氣勘探開發(fā)、液化天然氣貿易、CCUS和新能源等領域合作交換了意見。

今天(1月10日)，由中國船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付，填補了該型燃料艙全流程自主研制的國內空白。