寧波是長三角南翼著名的制造業基地。作為全國首個“中國制造2025”試點示范城市，被國家賦予探路先行、探索創新的重大使命。
市經信委主任陳炳榮告訴記者，智能制造是“中國制造2025”的主攻方向，也是寧波發展智能經濟、振興實體經濟，打造“名城名都”、實現“兩個高水平”的重要舉措。
近年來，寧波搶抓重大機遇，主動培育新結構，強化新動能，把發展高端裝備制造作為“加碼”智能制造，提升制造業核心競爭力的“關鍵之招”，推動產業轉型升級，從制造業大市走向制造業強市。
“中國制造2025”風起云涌，被譽為工業之母、國之重器的高端裝備制造業成了寧波創新發展的主陣地。
主要設備自動化控制率達到100%，生產數據自動采集率達到100%，產品優良率達到100%，工作效率提高20%，能源利用率提高5%，在被稱為智能工廠的鎮海煉化，其智能化管理體系帶來的智造圖景，讓人震撼。
走進寧波圣龍股份的30萬級凈化車間內，外界的一切被隔絕開來，沒有機械的轟鳴聲與刺鼻的機油味，兩條變速箱油泵裝配流水線正在有條不紊地作業當中，基礎的零部件通過機械設備實現自動裝配，裝配完成系統會自動進行檢驗，合格后方能進入下一個裝配環節……
在新材料、新技術、新工藝、新產品的引領下，寧波高端裝備制造業加速崛起。今年前5個月，我市裝備制造業實現規上工業總產值2835.9億元、工業增加值607.2億元、利稅336.5億元，分別增長18.1%、15.5%、33.8%，占全部規上工業的比重分別為44.8%、46.8%、41.7%。其中，547家智能制造裝備規上工業企業實現工業總產值238.3億元，同比增長16.2%;出口交貨值63.1億元，同比增長19.9%。
順應全球裝備制造產業智能制造、綠色升級的變革趨勢，寧波高端裝備制造業集群、成套、趨智的發展趨勢愈加明顯。
加速集群制造“車頭”的鏈式帶動
實現驚人一躍的汽車制造業，給寧波高端裝備制造業帶來了燦爛陽光。
“幾年前，提到寧波的汽車制造，大多數人想到的還是零部件。而今天，寧波已經成為中國重要的汽車制造基地了。”市經信委黨委副書記、副主任葉春華說。
統計顯示，截至去年底，全市規上汽車制造企業已達537家，產值規模占全市比重13.4%。
最近五年，寧波汽車制造業突飛猛進，吉利汽車和上海大眾寧波分公司形成了整車制造的耀眼“雙子星”。整車生產的虹吸效應，讓法國佛吉亞、美國江森等100多家汽車零部件名企紛至沓來，其中不乏世界500強企業。
通過產業鏈、供應鏈、服務鏈、價值鏈、資金鏈等上下延伸，寧波目前已構筑起龐大的汽車產業集群。以上海大眾寧波分公司為例，可為寧波3000多家、全省7000多家汽配企業提供就近配套，帶動區域零部件產值逾700億元，對相關產業的拉動效應更是不可估量。
除此之外，寧波裝備制造在新能源汽車領域同樣出色。目前A股中，明確是特斯拉供應商或與其存在合作關系的上市公司約有10家，其中寧波企業達到了5家，占據“半壁江山”。東睦股份是寧波“牽手”特斯拉最早的上市公司之一，拳頭產品是逆變器齒輪箱殼體等。均勝電子不僅獲得了特斯拉新能源汽車電池管理系統傳感器及其相關零件的采購訂單，還分別在汽車安全系統和無人交互業務方面成為特斯拉的供應商。
汽車是寧波高端制造業集群崛起的一個縮影。今年以來，我市高端制造生機勃發：目前全市已培育海天精工等年產值超5億元的企業20家，其中年產值超10億元的企業5家，年產值超50億元企業1家;海天塑機集團有限公司和寧波德鷹精密機械有限公司等2家企業成功入選了工信部單項冠軍示范(培育)企業，寧波均勝普瑞工業自動化及機器人有限公司等6家企業入選了省“隱形冠軍”示范及培育名單。
執著創新一次涅槃一片藍海
工業4.0時代的量體裁衣，需要“兩只手”，一只是最新的信息測量技術，而另一只便是智能制造裝備與工藝。
在慈星公司的智能化車間里，一臺臺一次成型成衣設備引人注目。它能夠實現“一根線進去，一件衣服出來”的全自動化制造。記者看到，該設備上方是一個個紗筒，紗筒中的紗線不斷被牽扯到下方的織槽中，織機上下翻飛，不到半小時，一件款式新穎的女式線衫便新鮮出爐了。
“只要原料能制成絲狀，無論什么材質，它都能織。而衣服的樣式、圖案、大小全部由一旁的計算機控制，設計師的創意、顧客的訂制需求通過編程人員的轉化，一個小時就能穿在身上。”現場的工作人員說。
據介紹，這種一次成型設備織就的服裝沒有明顯的縫合部位，更不會出現脫線、起球等問題。目前，世界上只有日本的一家企業也有能力制造這樣的設備，但還未投放市場。
憑借這套設備，慈星成為目前世界上唯一發售此類產品的企業，該設備每臺售價在40萬元左右。想象一下，當一個工廠擁有幾十臺、上百臺這樣的高速智能成衣設備時，“每一件衣服都獨一無二”的工業化時代就將成為現實。
在寧波，像這樣最直觀反映裝備制造企業技術創新水準的裝備制造重點領域“首臺套”產品屢見不鮮。截至目前，全市累計評定裝備制造業重點領域首臺(套)產品7批，認定首臺(套)產品124個，其中國內首臺(套)17個，省內首臺(套)107個，涉及超大型智能化塑料成型裝備、機器人型材切割生產線等智能成套裝備及大功率高效永磁伺服電機等智能部件。每一款“首臺(套)”的背后，都是一次驚險飛躍、一次涅槃重生，也預示著一片誘人藍海。
智能崛起制造業的“華麗轉身”
智能化是高端裝備制造業的“詩和遠方”。
在中銀(寧波)電池有限公司“黑燈車間”內，只有搬運機器人在自由穿梭，沒有工人。這里一般不開燈，但每條生產線每分鐘能生產500節堿性電池;工人無需上料，外形“憨厚”但異常靈敏的AGV機器人(自動導引運輸車)會載著各種物料前往各個生產模塊……
電池數字化生產車間，是中銀(寧波)電池有限公司自主研發并掌握核心技術的全球最先進的電池柔性生產模式，可根據訂單需要轉換生產LR6電池或LR03電池。整個車間采用全息影像實時在線監測、MIS中央信息管理系統、AGV物流運輸技術、智能機械手和傳感系統應用等多項國際領先的技術，實現人、機、物的互聯互通，在提高生產效率的同時，產品合格率達99.99%。
與中銀(寧波)電池有限公司相隔不遠的均勝電子，通過多次跨國并購，將歐洲前四的機器人技術收入囊中，并成功躋身全球工業機器人細分市場第一方隊，其工業自動化及機器人集成業務銷售收入跑出了“加速度”。
“汽車功能件數字化車間要打造成為工業4.0的樣板車間，放大智能制造效應，助力整個行業的智能化升級。”均勝工業機器人公司副總經理黃浩勇說。
在上海大眾寧波分公司10余萬平方米的車身車間，530臺機器人飛速作業，火花四濺;總裝車間內，82臺無人物料運輸車，在磁性導軌引導下，穿梭在14條設定線路上，自動將各種零部件準確送至不同工位。“工廠和德國汽車廠同步，整個廠區就是一條柔性生產線，接近工業4.0的概念”。
近年來，寧波政策利箭頻出，相繼明確裝備制造重點發展方向、領域，開展工業自動化智能化成套裝備改造試點，啟動實施“機器換人”，通過走出去引進來提升高端裝備制造能力，每年投入鼓勵企業科技創新資金達2億元———一批高端制造企業在政策引導下實現了鳳凰涅槃。
風勁帆滿海天闊。站在“互聯網+”“機器人+”“人工智能+”風口，高端裝備制造業重鎮寧波沉穩發力，未來可期。
風向標
主攻智能制造“三年大改造”行動計劃加速企業升級
“技術改造是實現傳統產業轉型升級的必由之路，也是唯一的路徑。”在近日召開的全市推進工業有效投資加快實體經濟發展現場會上，市經信委主任陳炳榮透露，《關于加快促進企業實施技術改造三年行動計劃》即將出臺。
根據計劃，我市將從三方面加快企業技術改造步伐。一是“三年大改造”行動計劃全覆蓋。從今年開始，我市將以“中國制造2025”試點示范城市建設為契機，實施“三年大改造”行動計劃，全市各地每年要組織至少三分之一規上企業實施技術改造投資項目，市、縣兩級按相關政策給予扶持，爭取通過三年時間的努力，實現全市規上企業技術改造投資全覆蓋。鼓勵企業開展智能制造、“機器換人”、自動化(智能化)成套裝備改造試點、技術裝備升級、企業全供應鏈全生產流程優化、新技術新裝備研制生產與應用、產品升級換代、工業強基、綠色制造、服務型制造、“增品種、提品質、創品牌”等各種內容的投資改造。
二是智能制造診斷全覆蓋。在企業開展技術改造中，鼓勵企業瞄準智能制造這個“中國制造2025”的主攻方向，突出智能化改造的引領作用。強化政府引導和服務，通過政府搭建技術服務信息平臺，組織專家團隊機構服務，將廣大企業領進智能制造大門，實現制造業整體智能升級。針對企業在智能化改造中面臨的現實生產條件和技術、人才瓶頸，市縣兩級分層次為規上企業開展技術與產業對接服務。今年開始三年內擬在“中國制造2025”試點示范專項資金中每年專門安排3000萬元，以政府購買服務的方式，組織智能制造工程服務公司和智能制造領域的相關專家團隊，免費為企業提供“一對一”入戶診斷服務，為企業設計個性化智能制造系統解決方案。先在選擇鄉鎮(街道)和塊狀產業集群開展診斷服務試點基礎上，總結經驗，全面展開，市級協調負責10億元以上規上企業的診斷服務，區縣(市)及鄉鎮協調負責其他面上企業診斷服務工作，通過示范試點，分級推進、分年實施、三級聯動，計劃用三年時間實現有條件改造企業診斷服務全覆蓋。各地要制定整體工作方案安排專項資金，組織實施智能改造的診斷和方案設計服務，引導幫助企業實施智能化改造提升。
三是實施“十百千”工程。在前幾年寧波實施“機器換人”、開展行業企業自動化(智能化)成套裝備改造試點并取得成功經驗的基礎上，進一步培育智能制造工程服務公司和集成商，并加大步伐擴大改造試點和推廣應用的范圍，實現面上突破。要以雙鹿電池、均勝電子、奧克斯等企業的試點為榜樣，深化“互聯網+”“機器人+”“人工智能+”等探索實踐，建設一批更高水平的數字化車間和智能工廠。到2020年，培育10家全國先進的智能工廠/數字化車間，100家智能制造工程服務公司和集成商，1000家向工業3.0、4.0邁進的智能制造企業。
政策解讀
智能裝備產業“十三五”發展規劃
智能裝備是實現智能制造的重要載體，大力發展智能裝備制造業對于推進工業轉型升級、推動“寧波制造”向“寧波智造”轉變具有重要作用。
按照《寧波市智能裝備產業“十三五”發展規劃》要求，寧波將力爭在2020年成為全省智能裝備產業發展的先行區、長三角智能裝備生產及服務產業基地和國家重要的基于物聯網、互聯網、云計算和大數據技術應用的示范區，躋身我國智能裝備產業第一方陣。
力爭到2020年，寧波智能裝備產業規模超過1000億元，形成年產8萬臺成套裝備、機器人整機的產能規模;掌握具有自主知識產權的關鍵零部件技術、基礎關鍵智能技術、成套系統集成技術30項，新增設計智能裝備研發的市級以上企業工程(技術)中心20家、升級企業研究院10家;打造一批具有國內、國際競爭力的成套整機制造(集成)企業;引進培育一批研發、檢測、信息、設計等智能裝備產業服務平臺;全市90%以上的規上工業企業實現生產裝備的自動化(智能化)或應用機器人、數控機床，打造數字化工廠、智能工廠;智能裝備及相關領域引進國家“千人計劃”專家人數不斷增加、省級“千人計劃”專家達100人，建設10家左右智能裝備相關領域院士工作站，培養1000名以上裝備制造類工程碩士。
發展重點：
機器人、高檔數控機床、專用智能化成套設備、智能測控部件與系統、關鍵基礎部件、3D打印裝備。
空間布局：
按照層次分明、功能互補、錯位發展、集聚集約的產業空間布局原則，以產業平臺為依托，重點推進優化產業集聚區建設，加快形成智能裝備的6大產業基地(機器人產業基地、高檔數控機床產業基地、智能化成套設備產業基地、智能測控部件與系統產業基地、關鍵基礎部件產業基地、航天領域智能裝備產業基地)布局。
重要任務：
提高智能裝備創新能力、培育龍頭骨干企業、推進產業集聚發展、推動智能裝備重點行業應用、完善服務體系。
重大工程：
智能裝備產業鏈協同創新工程、智能制造成套裝備重大應用示范工程、智能制造創新中心工程、智能制造技術公共服務平臺工程。
保障措施：
加大行業支持力度，創新財政支持機制、扶持首臺(套)產品、支持保險機構為我市自主研發制造的首(臺)套智能裝備設立專業險種;強化人才支持，充分發揮人才和科學技術的支撐作用、鼓勵引進高端專業人才和團隊、大力發揮博士后促進產業發展的重要作用、建立產業人才培育體系;加強金融支持，鼓勵金融創新、發展融資租賃業務、充分利用資本市場;優化產業發展環境，支持對外合作、提升產業知名度、用好國家稅收政策。
記者調查
“智能制造”短板亟待補齊
采訪中，記者發現，雖然我市智能制造工程推進如火如荼，但仍存在三大短板，分別為企業家意識需要轉變，供需信息不對稱以及自主可控的智能制造裝備技術水平不高。
“有別于以往以硬件投資為主的技術改造，智能制造是新生事物，企業實施智能化改造更多的是軟性投入。部分企業家認為大量軟性投資的智能化改造最終帶來的成效難以把控。”業內專家認為，智能制造是大勢所趨，我市企業家應提高認識，積極投身智能制造工程的推進。
此外，由于不同行業領域、不同產品類型、不同規模的企業對實施“機器換人”的技術與裝備需求各不相同，許多急需實施自動化、智能化改造的企業不具備自身研制自動化(智能化)裝備的技術和人才，又找不到適合本企業的裝備及技術。而許多裝備制造(集成)企業、技術服務機構又苦于無法開拓市場。我市自動化(智能化)改造供需信息仍不對稱。
“目前全市已初步培育了兩批共22家市級智能制造工業工程服務公司。”市經信委相關負責人介紹，下一步，我市面向企業智能制造發展需求，著力發展一批有行業及專業特色、具備整體設計能力和解決方案提供能力的系統服務集成商，確保今年每個區縣(市)至少培育1家工程服務公司。
“相對于機器人‘四大家族’，我市或國內自主研發生產的大部分裝備(機器人)與國外同類產品相比，其智能化程度、可靠性、穩定性仍有較大差距，難以滿足應用企業實施智能化改造的多樣需求。”該負責人說，下一步，我市將鼓勵企業圍繞流程型智能制造、離散型智能制造、網絡協同制造、個性化定制和遠程智能運維服務等智能制造五種模式，著力打造細分行業的數字化車間和智能工廠標桿，努力形成具有自主知識產權和核心智造技術的智能制造模式。
