歐盟委員會11月12日建議，在2013年秋季之前暫停實施對進出歐盟國家的民用航班征收碳排放稅的措施，中國氣候變化官員稱歐盟的建議是“向正確的方向邁出一步”。
歐盟委員會負(fù)責(zé)氣候事務(wù)的委員赫澤高12日宣布了該建議，歐盟委員會建議暫停實施征收航空碳稅，因為已有跡象顯示，國際民航組織就解決這一問題能夠達成協(xié)議。
國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副司長李高13日表示：“這是歐盟在各方壓力下知難而退的結(jié)果，充分表明在應(yīng)對氣候變化問題上搞單邊主義行不通。”他稱歐盟的建議是“向正確的方向邁出一步”。
赫澤高說如果屆時未能就此問題達成協(xié)議，歐盟將會恢復(fù)征收航空碳稅。
自今年1月1日起，歐盟正式將國際航空納入碳排放交易體系，要求有航線飛經(jīng)歐盟領(lǐng)域的所有航空公司提交碳排放數(shù)據(jù)，并對所有在其境內(nèi)飛行的國際航空公司碳排放量設(shè)限，超出部分必須購買，否則將被禁止在歐盟境內(nèi)飛行。
由于此舉為歐盟單方面強制征收航空碳排放稅，此項措施一經(jīng)推出便引起了包括美國、中國、俄羅斯、印度在內(nèi)的國際民航組織多數(shù)成員國的強烈反對。
