日前，馬來西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機構(gòu)和吉隆坡市政廳宣布引入中國人工智能技術(shù)品牌——阿里云ET城市大腦，將人工智能技術(shù)全面應(yīng)用到交通治理、城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域，讓城市更加智慧，讓生活更加便捷。

納吉布總理點贊城市大腦項目

阿里云ET城市大腦是目前全球規(guī)模最大的人工智能公共系統(tǒng)之一，可對整個城市進(jìn)行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的錯誤，有望成為未來城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。去年11月，阿里云ET城市大腦入選中國科技部公布的首批四家國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單，另外三家分別為百度、騰訊和科大訊飛。

阿里云稱，城市大腦項目實施第一階段，人工智能技術(shù)將應(yīng)用到吉隆坡281個道路路口，通過紅綠燈動態(tài)調(diào)節(jié)加快車輛通行速度、緩解擁堵。出現(xiàn)突發(fā)狀況時，人工智能可以全局調(diào)控交通狀況，為應(yīng)急車輛開辟“綠色通道”。此外，人工智能系統(tǒng)還有助于及時發(fā)現(xiàn)交通事故，為事故處置和交通疏導(dǎo)提供更全面的參考建議。據(jù)介紹，城市大腦在中國杭州、蘇州等7個城市已經(jīng)得到應(yīng)用，有效提高了車輛通行效率，救護(hù)車等應(yīng)急車輛到達(dá)現(xiàn)場的時間也明顯縮短。

“吉隆坡市內(nèi)約有180萬人，汽車保有量超過480萬臺。也就是說，平均每人約擁有3輛汽車。再加上每年還有大量游客來訪，交通擁堵嚴(yán)重。引入阿里云人工智能技術(shù)旨在利用數(shù)字技術(shù)解決城市問題。”馬來西亞聯(lián)邦直轄區(qū)部長阿德南在城市大腦項目簽約儀式現(xiàn)場說。

“城市大腦在交通領(lǐng)域的應(yīng)用先行一步，將來還會應(yīng)用到城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、天氣預(yù)測、城市安全管理、旅游等領(lǐng)域。城市大腦運行的核心是城市產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將成為城市決策的重要依據(jù)。”阿里云計算有限公司總裁胡曉明對記者說。

早在去年5月，馬來西亞總理納吉布訪問杭州時，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云就向他介紹了城市大腦項目，當(dāng)時納吉布眼睛一亮，立即發(fā)推特點贊該項目。在城市大腦項目正式簽約當(dāng)天，納吉布又發(fā)了一條推特“賀電”，表示這是馬來西亞智慧城市邁出的重要一步，將惠及馬來西亞民眾。

天池大數(shù)據(jù)計劃提供技術(shù)發(fā)展后勁

馬來西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機構(gòu)首席運營官黃婉冰對記者表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是國家經(jīng)濟(jì)非常重要的部分。城市大腦項目先在吉隆坡落地，希望以后可以推廣到別的地區(qū)。

項目簽約儀式當(dāng)天，阿里云宣布同時推出馬來西亞天池大數(shù)據(jù)計劃。阿里云天池是一個大數(shù)據(jù)眾智平臺，目前匯集了來自77個國家和地區(qū)的超過12萬名開發(fā)者及2700家學(xué)術(shù)機構(gòu)及企業(yè)。通過馬來西亞天池大數(shù)據(jù)計劃，馬來西亞的大數(shù)據(jù)人才得以與全球同行競技，并共同學(xué)習(xí)和開發(fā)先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)。阿里云表示，該計劃旨在未來兩年內(nèi)為馬來西亞培養(yǎng)500名大數(shù)據(jù)人才、孵化300家初創(chuàng)企業(yè)。

“中國有句古話叫‘授人以魚不如授人以漁’。一個好的平臺，需要當(dāng)?shù)厝瞬艁砭S持。城市大腦項目未來的運營甚至創(chuàng)新，一定是由馬來西亞本土的大數(shù)據(jù)人才來擔(dān)當(dāng)主角，而我們希望通過天池這個平臺來快速地激活他們，壯大他們。”阿里云機器智能首席科學(xué)家閔萬里對記者說。黃婉冰表示，馬來西亞方面希望在2020年前可以培育約2萬名大數(shù)據(jù)人才。

“我大概每隔兩個月來一次，每次都能看到吉隆坡快速的變化。馬來西亞政府正在非常積極地吸納中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動的創(chuàng)新成果。”胡曉明說。

中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快走出去步伐

智慧城市就是利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、3S(RS遙感、GPS全球定位系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng))等新技術(shù)，實現(xiàn)城市的智慧管理和運行，從而使城市生活更高效。

市場調(diào)查公司PMR去年發(fā)表的研究報告顯示，全球智慧城市產(chǎn)值規(guī)模將由6220億美元增長至2019年的逾1萬億美元，到2026年將進(jìn)一步增長至3.48萬億美元。該報告指出，政府對技術(shù)的投資是推動智慧城市市場增長的主要動力。

隨著云計算人工智能與產(chǎn)業(yè)結(jié)合的程度越來越高，多個國家和地區(qū)正在探討和推進(jìn)智慧城市項目。如韓國首爾市政府“智慧首爾2015”計劃，提出“利用大數(shù)據(jù)解決市民小煩惱”的口號，下大力氣構(gòu)建智慧城市所需基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)信息技術(shù)和公共服務(wù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展;新加坡政府“智慧國家2025”計劃， 旨在建設(shè)覆蓋全島的數(shù)據(jù)收集、連接和分析基礎(chǔ)設(shè)施以及操作系統(tǒng)，以提供更好的公共服務(wù);美國“聯(lián)結(jié)紐約城”項目，計劃在2025年前在紐約建立2500個類似網(wǎng)點，推動無人駕駛網(wǎng)絡(luò)與公共交通網(wǎng)、自行車等實現(xiàn)無縫接駁。

目前除馬來西亞外，阿里云還在新加坡、印尼、阿聯(lián)酋、德國、法國、英國、美國、日本等地建立了技術(shù)和市場服務(wù)團(tuán)隊，有助于中國領(lǐng)先的云計算人工智能技術(shù)快速落地到世界各個城市。胡曉明坦言：“中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接觸云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的時間相對不長。亞馬遜、微軟等大企業(yè)全球化開展得早，作為一個追趕者，我們應(yīng)該努力提供更好的服務(wù)，采取更創(chuàng)新的方法。”

胡曉明認(rèn)為，中國人工智能產(chǎn)業(yè)正迎來全新機遇。首先，國家正在大力實施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，這將加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，政府、企業(yè)、消費者、科研機構(gòu)等協(xié)同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用機制，能夠以最高效的方式將社會資源組織起來;再者，伴隨“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，將有更多中國企業(yè)走出去，同時，隨著中國對外開放程度越來越高，全球大量企業(yè)會涌入中國和亞洲，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以為這些企業(yè)提供支持和服務(wù)。