盡管國務院總理李克強在多個場合強調，中國經濟2015年“保7”無壓力，但近日出爐的幾項宏觀經濟數據卻仍顯示，中國經濟正面臨嚴重的下行壓力，包括社科院在內的研究機構均對“保7”持懷疑態(tài)度。

據海關數據顯示，8月中國進出口總值2.04萬億元，同比下降9.7%。其中，出口下降6.1%，與7月相比降幅收窄2.8個百分點，形勢有所改善。但進口大幅下降14.3%，降幅比上月加深近6個百分點。

與此同時，8月的居民消費價格(CPI)同比上漲2%，居年內高位，但更加值得關注的是8月工業(yè)生產者出廠價格指數(PPI)。據國家統(tǒng)計局數據，8月PPI同比、環(huán)比降幅均繼續(xù)擴大，分別為-5.9%和-0.8%。

截至8月，PPI同比連續(xù)42個月下降，環(huán)比連續(xù)20個月負增長。有業(yè)內人士認為，工業(yè)品通縮加大，通縮風險仍是今年經濟后半段主要面臨的風險。

對此，中國正在加大投資力度，以確保全年經濟增長能保持在7%的預定水平。

在拉動經濟的幾架馬車中，投資，尤其是基建投資扮演著尤為重要的角色。

國家統(tǒng)計局最新數據顯示，今年1-8月，基礎設施投資增長18.4%，對整體投資的貢獻率達27.7%，比去年同期上升5.7個百分點，是制造業(yè)、房地產、基礎設施三大投資領域中惟一貢獻率上升的領域，起到了國民經濟“穩(wěn)定器”的關鍵作用。

而根據國家發(fā)展改革委網站披露的信息統(tǒng)計，前三季度，穩(wěn)增長擴投資舉措層出不窮。

截至9月27日，國家發(fā)展改革委共批復重大基建項目1.23萬億元，發(fā)布PPP項目1.97萬億元，下達重點流域水污染治理投資計劃46.25億元，首次安排專項資金支持東北振興重大項目前期工作5000萬元。

從項目數量看，公路項目最多，有20個，占總數的三成；從項目金額看，城軌建設是重頭戲，8個項目計劃投資合計4883.18億元，約占投資總規(guī)模的40%，單個項目平均規(guī)模達到610.40億元。

從項目批復節(jié)奏看，9月份無疑是最密集的，從9月7日至15日，短短9天時間里，共集中批復19個項目，合計投資近3200億元，單個項目平均規(guī)模168.42億元，略遜于前三季度平均值。

交通銀行首席經濟學家連平在接受《上海證券報》采訪時表示，隨著財政支出力度加大，諸多穩(wěn)投資政策會加速落地。財政政策在9月份以后會明顯體現出其支撐作用，從而帶動投資需求。相信四季度基建投資增速會有明顯回升。

明年是“十三五”的開局之年，國家發(fā)改委主任徐紹史表示，促投資穩(wěn)增長仍是明年的主基調。

徐紹史在9月14日的促投資穩(wěn)增長電視電話會議上表示，國家發(fā)改委將持續(xù)加大政府投資力度，加快補齊小康社會建設短板，并制定三年滾動投資計劃，加強重大項目儲備庫建設。