據新華社電 產能過剩問題正引起國家層面的高度重視。工信部產業政策司副司長辛仁周近日透露，工信部和發改委聯合制定了化解產能過剩總體方案(以下簡稱“方案”)，作為下一階段化解過剩產能工作的指導方針。目前，方案已經完成了最后的修訂工作，即將于近日出臺。
辛仁周還介紹，方案要求進一步提高企業準入的環保、節能和技術門檻，不達標的企業將會被責令整改，甚至取消行業準入資格。
工信部運行監測協調局副巡視員景曉波介紹，方案還將采取四個“一批”的辦法來化解產能過剩，即通過擴大內需，消化一批；加快實施走出去戰略，向海外轉移一批；優化組織結構，兼并重組一批；嚴格環保安全能耗標準，淘汰一批。
下半年，工信部還將聯合發改委、銀監會等部門密集出臺一系列化解產能過剩的配套政策，并將推行更加市場化的措施，嚴控水泥、電解鋁、平板玻璃等重點行業，令不符合國家產業政策和規范的企業最終退出市場。
