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Model新聞

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特斯拉續航新突破!Model Y單次充電的續航里程超500公里

特斯拉續航新突破!Model Y單次充電的續航里程超500公里

近日美國環境保護署(EPA)發布官方評級稱,已確認特斯拉Model Y單次充電的續航里程為315英里(約合507公里),相比此前增加35英里(約507公里)。
02-10
因疫情 國產 Model 3 原定2月初的交付會暫緩

因疫情 國產 Model 3 原定2月初的交付會暫緩

針對用戶在微博上提問特斯拉是否會因疫情影響延遲新車交付,特斯拉公司全球副總裁陶琳回復稱,「目前看起來原定春節后 2 月初的交付會暫緩,我們會盡力在疫情好轉后補上之前暫緩的速度。制定各種計劃中。
02-06
特斯拉國產Model 3正式降價3.2萬元 新能源汽車競爭升級

特斯拉國產Model 3正式降價3.2萬元 新能源汽車競爭升級

1月3日,特斯拉中國官方宣布,國產Model 3正式降價3.2萬元,至29.905萬元。國產Model 3標準續航升級版車型原售價35.58萬元,降價3.2萬元,再減去2.475萬元的補貼,首次下探至30萬元以下。消息一出,引起市場熱烈討論。
02-05
特斯拉Model Y的對手?日產Ariya純電動概念車5秒內完成加速

特斯拉Model Y的對手?日產Ariya純電動概念車5秒內完成加速

新車將搭載e-4ORCE雙電機動力總成,使其0-96公里/小時加速比日產370Z還快,也就是說它可以在5秒內變完成加速。據悉,新車將在2021年正式上市,起售價將在4萬美元(人民幣28萬元)左右,競爭對手包括奧迪E-Tron、特斯拉Model Y等。
01-17
特斯拉Model Y獲監管機構認證 預示著離交付不遠了

特斯拉Model Y獲監管機構認證 預示著離交付不遠了

特斯拉Model Y在發布前已經獲得了加州空氣資源委員會(CARB)認證,預示著離交付不遠了。在過去,一些特斯拉汽車在獲得認證后不到一個月的時間里就開始交付。
01-15
國產特斯拉Model 3或降至25萬 國產新能源車還有差異化優勢

國產特斯拉Model 3或降至25萬 國產新能源車還有差異化優勢

乘聯會秘書長崔東樹接受采訪時表示,特斯拉可能還會有降價空間,且在其實現較大規模量產之前,國產新能源車還有差異化優勢,對國產新能源品牌暫不形成威脅。
01-11
中國制造Model 3正式交付,特斯拉“國產化”敲響中國開放大門

中國制造Model 3正式交付,特斯拉“國產化”敲響中國開放大門

進入中國市場5年后,特斯拉迎來了最重要的時刻。12月30日,特斯拉在上海超級工廠向15名員工交付中國制造Model 3,標志著上海超級工廠已完全進入生產、交付模式。
12-31
特斯拉Model 3成首款在紐約運營電動出租車

特斯拉Model 3成首款在紐約運營電動出租車

12月1日消息 據特斯拉援引iTouchAuto消息,近日紐約出租車和豪華轎車委員會公布了最新一批黃色出租車獲準車型的名錄,當中特斯拉Model 3出現在名錄之上,這意味著Model 3將成為第一款可以在紐約運營的電動出租車。
12-02
下一代特斯拉Model S/X或搭三電機系統

下一代特斯拉Model S/X或搭三電機系統

日前,據內部人士透露下一代特斯拉Model S和Model X或將搭載由三電機組成的動力系統,且動力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池。而續航里程方面,在EPA工況下,Model S的續航里程將超出644公里(400英里);Model X的續航里程也將接近644公里(400英里)的水平。
06-09
不會再有國民車夏利了,但它的工廠將開始生產對標Model Y的電動車

不會再有國民車夏利了,但它的工廠將開始生產對標Model Y的電動車

4月29日,“一汽夏利”發公告稱,將與新造車企業“博郡”組建合資公司。一汽夏利將把土地、工廠、生產資質以及一部分債務打包,以“資產負債包”的形式入股,博郡出現金,在合資公司中絕對控股。去年底,一汽夏利清空其持有“一汽豐田”的股權,現在又把生產資質、工廠、設備從上市公司剝除,徹底淪為“殼資源”。至此,一汽集團距離整體上市、解決關聯公司同業競爭的問題更近一步。而2014年成立的博郡汽車,也通過合資的形式間接取得了新能源車的生產資質。
04-30
特斯拉Model 3獲得了美國新能源車市場銷量的第一名

特斯拉Model 3獲得了美國新能源車市場銷量的第一名

由于Model 3在2019年3月的高交付數據,這助使其成為美國保有量最高的新能源汽車,排名其后的是雪佛蘭Volt和Model S。值得一提的是,雪佛蘭Volt盡管在美國取得了巨大的銷售成功,但官方已宣布于3月正式停產該車型,這也意味著,在新能源市場的競爭中,我們將不再看到它的身影。不過同處王者段位的日產聆風依然步步緊追,以累計僅10萬輛的數量排名第四。
04-08
特斯拉停產Model 3中程版電池組 馬斯克欲在印度建廠

特斯拉停產Model 3中程版電池組 馬斯克欲在印度建廠

近日,特斯拉宣布將對其汽車系列進行了一系列調整,停產Model 3中程版電池組。特斯拉2018年10月份將中程版電池組推向市場,作為無法提供標準版的替代配置,中程版一定程度上彌補了當時特斯拉無法交付3.5萬元Model 3的承諾。如今,特斯拉即將推出入門級Model 3,公司決定停產中程版電池組。
03-19
奧迪e-tron SUV與特斯拉Model X→Just The Facts

奧迪e-tron SUV與特斯拉Model X→Just The Facts

奧迪e-tron電動SUV已經投入使用很長時間了。周一,該公司終于在舊金山舉行的頒獎典禮上取消了所有偽裝。那個位置不是偶然的。舊金山毗鄰特斯拉在弗里蒙特的工廠,其總部位于硅谷。那么,e-tron(是的,這是它的正式名稱)如何與特斯拉Model X相抗衡?讓我們來看看。攝影:Sebastian Blanco | CleanTechnica加速度,范圍和充電 - e-tron與X.奧迪e-tron比X型短一些,沒有7個乘客選擇。后座折疊時貨物容量為57立方英尺。Model X有88立方英尺的存儲空間...
09-19
特斯拉Model 3有望實現周產8000輛目標

特斯拉Model 3有望實現周產8000輛目標

據英國路透社報道:在參觀過特斯拉公司位于加利福尼亞的電動汽車制造工廠后,美國獨立投資銀行咨詢公司Evercore于8月16日指出,雖然耗費了更多的資金,特斯拉公司的生產已經步入正軌,有望實現8000輛Model 3的周產量目標。7月初,特斯拉公司稱他們在第二季度的最后一周里生產了5031輛Model 3電動汽車,在解決一些小問題之后,達成了公司長期難以達到的生產目標。經過兩天在特斯拉工廠的參觀,Evercore的分析員透露:特斯拉公司運作良好,每周產量穩定,可達...
08-20
特斯拉接近達到Model 3的生產目標?

特斯拉接近達到Model 3的生產目標?

在與股東的年度會議上,特斯拉首席執行官Elon Musk表示,到6月底達到5000臺的模式3的生產規模很有可能。目前,每周有大約3500輛車正在下線。這是你的增加。與4月份相比 - 通知替代燃料市場的觀察站。伊隆·馬斯克說的預測,根據該特斯拉將創紀錄的利潤在2018年的下半年在他看來,位于內華達Gigafactory很快就會產生更多的鋰離子電池比在世界汽車公司的所有其他植物相結合。下一個將要在上海建造的特斯拉工廠的細節將在7月份公布。馬斯克還宣...
06-08
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