CARGOUNIT獲1.5億歐元融資，擴(kuò)大機(jī)車租賃業(yè)務(wù)
機(jī)車租賃公司CARGOUNIT近日宣布獲得1.5億歐元的額外融資，以支持其機(jī)車租賃業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。這筆資金是2023年建立的融資平臺的一部分，使公司的可用債務(wù)融資總額超過4.8億歐元。新資金將用于購買約40臺現(xiàn)代干線電力機(jī)車，包括西門子Vectron MS機(jī)車。此次融資由八家銀行共同參與，包括波蘭PKO銀行、北歐銀行、荷蘭國際集團(tuán)、荷蘭銀行、法國興業(yè)銀行、Erste集團(tuán)、郵政銀行和Ochrony ?rodowiska銀行。北歐銀行同時(shí)擔(dān)任融資代理和擔(dān)保代理。Norton...
GYSEV CARGO啟動匈牙利至奧地利木片鐵路運(yùn)輸服務(wù)
為了滿足特定的供應(yīng)鏈要求，GYSEV CARGO近日宣布正式啟動從匈牙利向奧地利運(yùn)輸木片和紙漿木材的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這項(xiàng)新服務(wù)旨在提供與奧地利格拉特科恩(Gratkorn)設(shè)施的定期連接，以滿足林業(yè)和造紙業(yè)的物流需求。據(jù)悉，從位于匈牙利Ják-Balogunyom的Papierholz奧地利轉(zhuǎn)運(yùn)站到位于Gratkorn的Sappi工廠的運(yùn)輸將于2025年第一季度正式開始。這項(xiàng)服務(wù)的推出，預(yù)計(jì)將大幅減少公路運(yùn)輸壓力，通過鐵路將大約1700輛卡車的貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，從而實(shí)現(xiàn)更...
皇家列車DB Cargo UK獲新授權(quán)繼續(xù)運(yùn)營，機(jī)車更新彰顯新統(tǒng)治
德鐵貨運(yùn)英國公司(DB Cargo UK)宣布，已獲得國王查爾斯三世頒發(fā)的新授權(quán)書，將繼續(xù)運(yùn)營和維護(hù)皇家列車。這一授權(quán)標(biāo)志著該公司在鐵路部門私有化后，持續(xù)為英國皇室高級成員提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)的傳統(tǒng)得以延續(xù)。皇家列車的運(yùn)營不僅符合查爾斯三世對可持續(xù)性和環(huán)境因素的重視，也體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代化進(jìn)程中的重要性?；始伊熊囎鳛橛删€網(wǎng)絡(luò)上的專用運(yùn)輸服務(wù)，長期以來為皇室成員提供高效、安全的出行保障。此次授權(quán)更新后，皇家列車的機(jī)車也將...
CargoBeamer 2025年投資6500萬歐元擴(kuò)建歐洲多式聯(lián)運(yùn)碼頭
CargoBeamer公司宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，將投入6500萬歐元用于擴(kuò)建其在歐洲的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。在過去12個(gè)月里，該公司已獲得總額達(dá)2.05億歐元的融資，為其擴(kuò)張戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的資金支持。這筆資金中，6500萬歐元來自O(shè)rion Infrastructure Capital (OIC) 的股權(quán)和債務(wù)融資，另有5000萬歐元來自現(xiàn)有股東，以及德國聯(lián)邦鐵路局和瑞士聯(lián)邦交通局提供的9000萬歐元贈款。這些資金將專項(xiàng)用于在德國卡爾登基興和意大利多莫多索拉建設(shè)兩個(gè)全新的多式聯(lián)運(yùn)碼...
CargoBeamer推出斯圖加特至多莫多索拉新鐵路連接線
CargoBeamer宣布推出一條全新的鐵路連接線，連接德國斯圖加特附近的科恩韋斯特海姆與意大利多莫多索拉。這一新服務(wù)自2月11日起正式運(yùn)營，每周往返三次，作為對現(xiàn)有卡爾登基興至多莫多索拉鐵路連接線路的補(bǔ)充，進(jìn)一步擴(kuò)大了CargoBeamer的歐洲網(wǎng)絡(luò)。新鐵路連接線每周一、三、五從科恩韋斯特海姆出發(fā)，每周二、四、六從多莫多索拉返回，為穿越阿爾卑斯山的貨物運(yùn)輸提供了更多便利。CargoBeamer的服務(wù)以開放式列車概念為基礎(chǔ)，能夠容納各種類型的半掛...
DB Cargo開通德國至瑞典超長貨運(yùn)列車服務(wù)
DB Cargo Scandinavia在德國與瑞典之間的Maschen-Malmö走廊上成功開通了每日運(yùn)營的835米長貨運(yùn)列車服務(wù)，標(biāo)志著歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)男吕锍瘫＿@一舉措是在原有馬申-弗雷德里西亞路段運(yùn)行較長貨運(yùn)列車的基礎(chǔ)上進(jìn)行的擴(kuò)建，旨在進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。此次調(diào)整是DB Cargo Lab、DB Cargo Scandinavia與瑞典交通管理局Trafikverket共同合作開發(fā)的成果。與德國網(wǎng)絡(luò)上通常使用的740米貨運(yùn)列車相比，835米長的列車運(yùn)力提高了13%。這一改變不僅使.
Alza Cargo推出波蘭多式聯(lián)運(yùn)新服務(wù)
Alza Cargo與OST SPED INTERMODAL攜手合作，正式推出了一條連接波蘭格但斯克港和格丁尼亞港至波茲南附近城市薩莫圖維(Szamotu?y)的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。這一服務(wù)的推出，標(biāo)志著鐵路貨運(yùn)與碼頭基礎(chǔ)設(shè)施整合工作的進(jìn)一步深化，為波蘭西部的貨物運(yùn)輸提供了更為強(qiáng)大的能力。該多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)將利用位于波茲南附近的多式聯(lián)運(yùn)碼頭，實(shí)現(xiàn)港口與內(nèi)陸地區(qū)的無縫連接。運(yùn)營該走廊的機(jī)車為最近從Rail Capital Partners租賃的GAMA 111Ed型號，確保了服務(wù)的穩(wěn)定性...
