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Blade新聞

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電氣風(fēng)電與Bladena簽署葉片關(guān)鍵技術(shù)合作協(xié)議

電氣風(fēng)電與Bladena簽署葉片關(guān)鍵技術(shù)合作協(xié)議

近日,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱電氣風(fēng)電)歐洲科創(chuàng)中心應(yīng)邀出席在丹麥哥本哈根舉辦的中丹綠色創(chuàng)新日活動(dòng),并與知名葉片技術(shù)咨詢公司Bladena簽署合作協(xié)議。雙方將圍繞長柔葉片結(jié)構(gòu)及載荷仿真分析、葉片魯棒性設(shè)計(jì)與測試驗(yàn)證方法等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,深入開展技術(shù)交流與協(xié)同研發(fā)。在同期舉行的中丹清潔技術(shù)論壇上,電氣風(fēng)電專家還分享了中丹風(fēng)電技術(shù)合作案例。...
05-26
比亞迪計(jì)劃于 2025 年推出新款 Blade 電池,將電動(dòng)汽車電池成本降低 15%

比亞迪計(jì)劃于 2025 年推出新款 Blade 電池,將電動(dòng)汽車電池成本降低 15%

電動(dòng)汽車電池價(jià)格戰(zhàn)正在升溫。比亞迪將于明年推出其下一代Blade EV 電池,承諾以顯著降低的成本實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。比亞迪將通過新 Blade 部門降低電動(dòng)汽車電池成本每個(gè)人都在談?wù)撝袊碾妱?dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn),但電池市場的競爭正在加劇。比亞迪是僅次于 CATL 的全球第二大電動(dòng)汽車電池制造商,但其新技術(shù)可能有助于縮小差距。比亞迪中亞區(qū)總經(jīng)理曹爽幾周前在接受采訪時(shí)證實(shí),比亞迪將 在2025年推出其下一代刀片電池。我認(rèn)為在...
12-10
比亞迪確認(rèn)下一代 Blade EV 電池即將上市,續(xù)航里程有望進(jìn)一步增加

比亞迪確認(rèn)下一代 Blade EV 電池即將上市,續(xù)航里程有望進(jìn)一步增加

比亞迪將于明年推出一款新型 Blade EV 電池,為其下一波車型提供動(dòng)力。這家中國電動(dòng)汽車巨頭證實(shí),這款先進(jìn)的電池將為其下一代電動(dòng)汽車提供更長的續(xù)航里程。自比亞迪旗下電池部門 FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 電池以來,已經(jīng)過去了四年多。先進(jìn)的 LFP 電池推動(dòng)比亞迪成為當(dāng)今全球最大的電動(dòng)汽車和電池制造商之一。比亞迪目前是全球第二大電池和電動(dòng)汽車制造商,僅次于 CATL 和特斯拉。比亞迪的電池不僅為比亞迪的汽車提供動(dòng)力,還為...
11-26

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