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“純電動汽車與燃料電池汽車的發展并不互相矛盾，不存在誰取代誰的問題。”3月4日，全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高在接受中國汽車報記者采訪時說。在采訪中他認為，預計在2030年燃料電池汽車可達100萬輛。

作為科研單位，我們形成的很多科研成果要轉化為現實生產力，需要一個平臺來加快轉化。全國政協委員、中國原子能科學研究院黨委書記萬鋼在接受中國能源報記者專訪時表示，我們希望不僅僅有國家的投資，也希望有市場的投入來促進成果的轉化，特別是科研成功以后，真正走入市場。記者：中國原子能科學研究院日前成立了北京原科技術開發有限公司，成立這個公司的初衷是什么?會涉及什么項目?萬鋼：作為科研單位，我們形成的很多科研成果要轉化為現實生產力，需...

▲全國政協委員、中國石化集團總裁馬永生全國政協委員、中國石化集團總裁、中國工程院院士、地質勘探家，馬永生有著眾多耀眼的頭銜。由于他在油氣勘探領域的突出貢獻，2017年國際小行星委員會還將一顆小行星命名為馬永生星。在兩會駐地，中國能源報記者對他進行了獨家采訪，煤炭消費總量、我國原油依存度，很多數據他都信手拈來。談及煉化行業產能過剩問題，馬永生透露，去年很多企業開工率只有百分之六七十，從能效和經營角度講，很不經濟，也占用了大...

　　近年來，隨著汽車保有量的增加，帶來了停車需求的飆升，但我國停車位數量嚴重偏低。數據顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5。據保守估計，我國停車位缺口超過5000萬個。以北京為例，北京小汽車的保有量為564萬，而車位總數是427萬個，停車位的缺口有137萬個。可見，當下停車難已成為各大城市面對的共同問題。　　同時，不僅是燃油車面臨著停車難問題，新能源車的停車難也是一大突出現象。一方面是新能源車專用停...

3月6日，記者從中通客車控股股份有限公司(以下簡稱中通客車，000957.SZ)獲悉，第十三屆全國人大代表、中通客車董事長李樹朋在今年全國兩會上提交了《關于加快氫燃料電池汽車推廣的建議》議案。眾所周知，汽車產業是國家的支柱產業，產業鏈條長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。改革開放以來，我國汽車工業取得快速發展，總產銷量連續十年位居世界第一位。當前，互聯網、人工智能、新能源、新材料等技術與汽...

全國人大代表 陳虹燃料電池汽車是未來汽車工業可持續發展的重要方向，是全球汽車與能源產業轉型升級的重要突破口。目前，燃料電池汽車（氫燃料汽車）處于示范推廣期，產品成本和加氫費用仍然較高。建議加大燃料電池產業鏈的研發支持力度，設立國家專項支持資金，或制定財稅優惠政策，鼓勵企業加大投入，重點攻克基礎材料和關鍵部件的技術難關和產業化瓶頸，自主掌控核心技術和知識產權。2019年后，在燃料電池汽車購置方面，建議允許地方補貼繼續保持一定比...

雖然德國，英國，美國，加拿大和烏克蘭正逐步取消國內煤炭生產能力，但預計未來四年內印度和印度尼西亞等國的產能擴張將使煤炭產量小幅增長1.3%，據領先的數據和分析公司GlobalData稱，2022年的產量達到76億噸。

山西交通廣播消息，在爭當全國能源革命排頭兵的過程中，山西省不斷促進新舊動能轉換，增添綠色能源底色。2019年山西省將進一步推進煤炭產業減優綠發展。2019年，山西省將推進完成7座先進產能煤礦登記，釋放先進產能5100萬噸，提升煤炭產業綜合競爭力。據悉，2018年山西省堅決推進煤炭減優綠發展，退出產能2330萬噸，7座煤礦釋放先進產能2604萬噸，煤炭先進產能占比提高到57%。此外，山西煤層氣探明儲量約占全國88%，是開發潛力最大的省份。2018年全省地面抽...

十三屆全國人大二次會議3月5日上午9時在人民大會堂開幕，國務院總理李克強代表國務院向大會做政府工作報告。關于生態環境保護工作，政府工作報告提到的關于環保的內容。

過去十年間，甘肅是新能源產業發展較快的地區之一。截至目前，甘肅全省新能源裝機占比達到41.7%，為該省第一大電源，并由此形成了從設備生產到運行維護的新能源全產業鏈。兩會期間，記者采訪到全國政協委員、甘肅自然能源研究所所長周劍平，他所在的甘肅自然能源研究所主要從事可再生能源、特別是太陽能技術的研究與應用。西部地區新能源的開發與利用面臨著怎樣的機遇與挑戰?如何推動新能源技術研究相關科技成果的轉化落地?周劍平向記者道出了...

一年一度的全國兩會大幕開啟，全國人大代表、中國華電集團董事長、黨組書記溫樞剛今年重點關注如何加快推進安全高效、清潔低碳的能源體系建設相關問題。他建議，要通過進一步深化改革和加快創新，促進新能源的可持續發展，促進電力市場的不斷完善。2018年11月18日，黨中央、國務院印發《中共中央國務院關于建立更加有效的區域協調發展新機制的意見》，明確要求，圍繞煤炭、石油、天然氣、水能、風能、太陽能以及其他礦產等重要資源，堅持市場導向和...

在2018年的環保督查中，出動200多個督查組，處罰18.6萬件案件。2019年環保監察對企業新增加哪些檢查?1、第二輪中央生態環境保護督察將更多聚焦污染防治攻堅戰。2、為污染防治攻堅戰提供強大助力，聚焦高質量發展。3、第二輪中央生態環境保護督察將探索創新督察方法，加大衛星遙感、紅外識別、無人機、大數據等技術應用。4、建立了中央生態環保督察信息化系統，有利于查找大尺度的生態環境問題。楹庭了解到，此次環保督查更加關注山水林田湖草生...

黑龍江是農業大省和糧食主產區，長期以來為保障國家糧食安全做出了重要貢獻，糧食總產量、調出量連續多年保持全國第一，是維護國家糧食安全的壓艙石。然而生產量越多，產生的秸稈就越多，黑龍江秸稈的年產量約1.3億噸，約占全國的八分之一，占東北四省區的一半左右。近年來，黑龍江省在秸稈五化利用方面取得了積極進展，秸稈綜合利用率不斷提升，但是綜合利用形勢依然嚴峻，秸稈利用缺口依然較大，制約秸稈綜合利用的瓶頸依然凸顯。每到秋冬季節，秸稈焚燒、...

訪華東電力設計院智慧能源室主任吳俊宏增量配電改革停滯不前，既有地方政府和電網企業的因素，也有項目本身的基礎條件因素。有些地方政府投資平臺與電網企業都想控股，有些地方政府給投資方提出帶產業、降電價等過高要求，有些項目在現階段的低收益(甚至持續虧損)預期無法吸引投資方。究其根源，還是各方對增量配電改革認識不到位。從業內期盼已久的國家宏觀政策文件，到近日四部委兩網聯合發文明確港口企業等優先參與增量配電業務改革試點，進入...

隨著新能源汽車產業的快速發展，我國已成為世界第一大新能源汽車產銷國，動力蓄電池產銷量逐年攀升。因此，動力蓄電池回收利用已迫在眉睫。今年兩會上，全國政協委員、中國工程院院士、湖南商學院校長陳曉紅建議，完善我國動力蓄電池回收利用體系和行業標準，優化相關產業技術，建立動力蓄電池強制回收利用制度。現狀速遞2018年起動力蓄電池進入規模化退役2013年以后，我國新能源汽車大規模推廣應用，動力蓄電池產銷量隨之逐年遞增。2018年，我國動力蓄...