殼牌放棄鹿特丹生物燃料設(shè)施建設(shè)
殼牌公司周三宣布，經(jīng)審慎評(píng)估后，決定不再恢復(fù)位于鹿特丹殼牌能源化工園區(qū)的生物燃料設(shè)施建設(shè)。殼牌方面表示，該項(xiàng)目因市場(chǎng)疲軟于2024年7月暫停，經(jīng)過(guò)深入分析，認(rèn)為當(dāng)前條件下該項(xiàng)目缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)法滿足客戶對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠低碳產(chǎn)品的需求。據(jù)悉，殼牌原計(jì)劃在該園區(qū)建設(shè)一座年產(chǎn)量達(dá)82萬(wàn)噸的生物燃料工廠，并曾于2021年9月批準(zhǔn)該項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年正式投產(chǎn)。然而，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，殼牌下游、可再生能源和能源解決方案總裁Machteld de Haan坦言：當(dāng)我...
鹿特丹港2025年上半年吞吐量下降4.1%
歐洲最大港口鹿特丹港周二公布數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年貨物吞吐量同比下降4.1%，總量降至2.11億公噸。其中干散貨和濕散貨分別下滑8.9%和5.3%，反映出歐洲貿(mào)易活動(dòng)持續(xù)疲軟。盡管吞吐量下降，鹿特丹港上半年收入仍實(shí)現(xiàn)5.2%的增長(zhǎng)，達(dá)到4.623億歐元。港務(wù)局表示："收入增長(zhǎng)主要源于通脹調(diào)整和新合同組合效應(yīng)。"息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)微增1.1%至2.95億歐元，但凈收入下降3.2%至1.436億歐元。港口方面對(duì)行業(yè)投資不足表示擔(dān)憂，指出："雖然荷蘭政府已采取措施...
鹿特丹港2024年集裝箱吞吐量增長(zhǎng)，消費(fèi)品和食品成主要驅(qū)動(dòng)力
鹿特丹港近日宣布，2024年該港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)三年來(lái)首次增長(zhǎng)，增幅達(dá)2.8%，其中消費(fèi)品和食品成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力。這一增長(zhǎng)標(biāo)志著鹿特丹港在經(jīng)歷數(shù)年運(yùn)量下滑后，逐步恢復(fù)活力。鹿特丹港務(wù)局商業(yè)智能高級(jí)顧問(wèn)弗蘭克·范德拉恩表示：這可能預(yù)示著進(jìn)一步的增長(zhǎng)，特別是在所有計(jì)劃的產(chǎn)能擴(kuò)張完成后。新的航運(yùn)伙伴關(guān)系也對(duì)港口產(chǎn)生了積極影響，但范德拉恩同時(shí)指出，地緣政治不確定性仍是主要挑戰(zhàn)。疫情初期，鹿特丹港的貨運(yùn)量曾短暫下降，但隨著消費(fèi)者支出轉(zhuǎn)...
Zeevonk項(xiàng)目進(jìn)入新階段，Wood公司負(fù)責(zé)荷蘭鹿特丹氫氣設(shè)施設(shè)計(jì)
2025年，Zeevonk項(xiàng)目邁入新階段，前端工程設(shè)計(jì)(FEED)工作已正式委托給英國(guó)公司W(wǎng)ood。Zeevonk是由Vattenfall與哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴(CIP)共同成立的合資企業(yè)，致力于開(kāi)發(fā)融合海上風(fēng)電、浮動(dòng)太陽(yáng)能和綠色氫能的大型項(xiàng)目。根據(jù)合同，Wood將在未來(lái)十個(gè)月內(nèi)為位于荷蘭鹿特丹的Zeevonk氫氣設(shè)施完成FEED工作，并提供詳細(xì)的成本估算。該項(xiàng)目的發(fā)電廠將由位于荷蘭海岸62公里處的海上風(fēng)電場(chǎng)和浮動(dòng)太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)提供電力。制氫廠設(shè)計(jì)將滿足顯著的峰值...
鹿特丹港液化天然氣需求激增52%
據(jù)悉，鹿特丹港發(fā)布最新報(bào)告顯示，液化天然氣(LNG)作為船用燃料的需求在過(guò)去一年中顯著增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，從2023年的62萬(wàn)立方米增加至2024年的94萬(wàn)立方米，漲幅高達(dá)52%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)反映了全球能源市場(chǎng)的新動(dòng)態(tài)和航運(yùn)業(yè)對(duì)清潔能源的日益重視。港務(wù)局指出，盡管在天然氣價(jià)格上漲期間，液化天然氣的需求曾一度下降，但2024年已成功反彈至歷史高位。這一反彈趨勢(shì)表明，隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，液化天然氣作為低碳、環(huán)保的船用燃料正受到越來(lái)越多航運(yùn)公司...
鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金支持 Value Group 推動(dòng)二氧化碳中心的發(fā)展
Value Group 是一家總部位于荷蘭的可持續(xù)創(chuàng)新公司，旗下?lián)碛?Value Maritime 和 Value Carbon 兩家公司，該公司已從鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金 (ETF-R) 獲得 200 萬(wàn)歐元的投資，該基金是鹿特丹市的 1 億歐元投資基金。據(jù)了解，該基金的投資將推動(dòng)鹿特丹二氧化碳卸載和處理價(jià)值中心的進(jìn)一步發(fā)展。具體來(lái)說(shuō)，該技術(shù)可以捕獲二氧化碳，將其儲(chǔ)存起來(lái)，并使其有效地再利用或儲(chǔ)存在其他地方。在鹿特丹港，海運(yùn)業(yè)受益于該技術(shù)帶來(lái)的減排。Value Maritime 是首批商...
APM Terminals選擇CareGo財(cái)團(tuán)擴(kuò)建荷蘭鹿特丹Maasvlakte II集裝箱碼頭
丹麥航運(yùn)巨頭AP Moller–Maersk旗下的APM Terminals已選定由瑞典-瑞士科技公司ABB、荷蘭建筑公司Dura Vermeer和GMB組成的CareGo財(cái)團(tuán)，負(fù)責(zé)荷蘭鹿特丹Maasvlakte II (MVII) 集裝箱碼頭的擴(kuò)建項(xiàng)目。擴(kuò)建將覆蓋一個(gè)占地51公頃的集裝箱堆場(chǎng)，使碼頭容量翻倍。該51公頃土地將增設(shè)31個(gè)堆場(chǎng)區(qū)塊、碼頭區(qū)、卡車(chē)和鐵路區(qū)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。鹿特丹港務(wù)局已為此建造了1,000米的新深海碼頭。ABB將提供碼頭電氣化，包括預(yù)制變電站、數(shù)據(jù)中心、碼頭.
Power2X 與 Advario 聯(lián)手在鹿特丹港建立 e-SAF 樞紐
可持續(xù)能源公司 Power2X 和碼頭存儲(chǔ)專(zhuān)家 Advario 合作在鹿特丹港開(kāi)發(fā)了一個(gè)可持續(xù)航空燃料 (e-SAF) 和合成超低碳燃料的生產(chǎn)和存儲(chǔ)中心，目標(biāo)年產(chǎn)量超過(guò) 250,000 噸。該工廠將利用進(jìn)口的綠色甲醇作為原料，這些甲醇由綠色氫和生物碳制成，并利用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的綠色氫。e-SAF 的生產(chǎn)將由 Advario 開(kāi)發(fā)的先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)和物流基地支持，這些基地的容量約為 230,000 立方米，以及海運(yùn)和鐵路設(shè)施也將提供支持。...
APMT MVII將于2028年引入岸電，助力鹿特丹港提升可持續(xù)性
APM Terminals Maasvlakte II(APMT MVII)近日與鹿特丹岸電公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，計(jì)劃從2028年起為其碼頭配備岸電設(shè)施。該合作伙伴關(guān)系還包括鹿特丹港務(wù)局和Eneco公司。根據(jù)協(xié)議，從2028年起，?？柯固氐じ鄣倪h(yuǎn)洋船舶將能夠在港口期間使用清潔能源。通過(guò)將船舶連接到APMT MVII的電網(wǎng)，合作伙伴預(yù)計(jì)每年將減少近7,000噸的二氧化碳排放。據(jù)鹿特丹港務(wù)局稱(chēng)，此舉還將減少氮氧化物和顆粒物排放。船舶每年將在該碼頭使用總計(jì)約13,000兆瓦時(shí)的電力。...
荷蘭鹿特丹港計(jì)劃建設(shè)1GW綠色氫工廠
鹿特丹港務(wù)局正在Maasvlakte開(kāi)發(fā)一個(gè)11公頃的場(chǎng)地，該場(chǎng)地將適合建造一個(gè)能夠產(chǎn)生高達(dá)1GW的綠色氫工廠
通過(guò)鹿特丹港向歐洲出口氫氣！沙特阿拉伯與荷蘭討論能源合作
沙特阿拉伯和荷蘭正在多個(gè)領(lǐng)域建立先進(jìn)的關(guān)系與合作，能源和清潔氫是重中之重。 沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼和荷蘭外交部長(zhǎng)沃普克·胡克斯特拉會(huì)面，討論了使鹿特丹港成為沙特阿拉伯向歐洲出口清潔氫的門(mén)戶的可能性
2025年推出氫動(dòng)力商業(yè)航班！ZeroAvia與殼牌、鹿特丹機(jī)場(chǎng)展開(kāi)合作
零排放商用航空解決方案開(kāi)發(fā)商ZeroAvia宣布與殼牌公司、鹿特丹海牙創(chuàng)新機(jī)場(chǎng)(RHIA)和鹿特丹海牙機(jī)場(chǎng)簽署了一項(xiàng)重要的氫燃料合作協(xié)議
滬東中華“培育”的兩個(gè)“世界冠軍”在荷蘭鹿特丹港緊密“牽手”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，滬東中華“培育”的兩個(gè)“世界冠軍”在荷蘭鹿特丹港緊密“牽手”。18600立方米LNG加注船“天然氣迅捷”號(hào)在16小時(shí)內(nèi)為23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛雅克?薩德”號(hào)完成世界最大流量的單次LNG燃料加注服務(wù)。這是兩船在中國(guó)交付后的首次“見(jiàn)面”，一船裝卸一船加注同步進(jìn)行，高效、專(zhuān)業(yè)、安全的加注引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
Alfen公司計(jì)劃為鹿特丹港提供10MW/10MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道， 荷蘭能源解決方案提供商Alfen公司日前簽署一份提供一個(gè)10MW/10MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)合同，該儲(chǔ)能系統(tǒng)將為荷蘭電網(wǎng)提供頻率調(diào)節(jié)和電壓控制支持服務(wù)。
