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23日《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》發布，它是我國首個氫能產業中長期規劃，首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，并明確氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。

2022年3月，全球知名認證機構SGS為寧德時代全資子公司四川時代頒發PAS2060碳中和認證證書，寧德時代宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠。

2月22日，遠景科技集團與十堰市政府簽署戰略協議，雙方將圍繞高端動力電池生產、智能換電網絡及裝備制造、零碳汽車技術研究等領域深入合作。1個月后，遠景科技集團旗下的遠景動力40GWh電池項目就正式簽約落戶十堰，推進速度之快，足可見雙方對這一項目的重視和期待。

與華為數字能源技術有限公司(以下簡稱“華為數字能源”)在北京簽署戰略合作協議。根據協議，匯天網絡和華為數字能源在2022年的合作金額規模預計將達到10億以上。雙方將秉承“綠色低碳”的發展理念，基于以新能源為主體的新型電力系統和國家“雙碳”目標，融入先進的數據中心綠色節能創新技術，共同率先打造全球最大的“源、網、荷、儲”的綠色零碳數據中心。匯天網絡董事長楊美玲，華為公司高級副總裁、華為數據中心能源軍團CEO楊友桂代表雙方簽約。

2022年2月25日，匯天網絡科技有限公司與華為數字能源技術有限公司在北京簽署戰略合作協議。雙方將秉承“綠色低碳”的發展理念，基于以新能源為主體的新型電力系統和國家“雙碳”目標，融入先進的數據中心綠色節能創新技術，共同率先打造全球最大的“源、網、荷、儲”的綠色零碳數據中心。

記者從國網重慶市電力公司獲悉，隨著國網重慶城口供電公司廟壩供電所配套充電樁項目日前全面啟用，重慶首座光儲充用一體化模式的“零碳”供電所建成投運。

越來越多人意識到，這個被稱為“雙碳”的目標正在掀起一輪重大變革，它將根本提升中國在國際產業鏈、價值鏈上所處的位置，而每個人、每個系統、每個組織，都將在“碳中和”語境下找到全新的發展模式。

納米金剛石可能很小，但它們可以幫助解決當今人類面臨的最大問題之一。氣候變化。氫氣是一種清潔燃燒的燃料，在燃燒后只留下水。許多國家將氫氣視為實現零碳未來的途徑，但轉向氫氣經濟需要其生產比現在更實惠。

1月20日，中國林業集團有限公司聯合北京綠色交易所在京發布《中林集團綠色高質量發展暨“碳中和”白皮書》（下稱白皮書）。白皮書顯示，經北京綠色交易所開展前期調研及研究，2021年，中林集團境內擁有的林地資源共實現年度碳匯量為342萬噸二氧化碳當量；整體碳排放量為-326萬噸二氧化碳當量，標志著中林集團已實現零碳排放，率先完成碳中和目標，作為“碳中和”先行者，發揮了中央企業應有的示范引領作用。

1月7日,“2021碳達峰碳中和路徑研討暨高質量發展創新案例發布會”在北京舉行。會上三一重能憑借智能制造助力“雙碳”方面的優秀表現,一舉摘得“低碳創新社會責任企業”和“2021碳達峰碳中和綠色供應商”兩項榮譽。

近日，中國電建所屬上海院在上海市總承包的首個漁光互補項目“申能橫沙島漁光互補分布式光伏項目”順利并網發電。

12月29日，第二十三屆中國國際高新技術成果交易會線下展在深圳圓滿落幕。

點滴能源于今年年中在西部省份落地了首座光伏供電的“零碳”概念物流能源加注站，站點運行半年至今，實測效果如何?今天就為大家揭曉答案。

近日，遠景科技集團旗下遠景動力與全路程物流科技有限公司(以下簡稱全路程)簽署戰略合作協議，雙方將圍繞商用車電動化、動力電池標準化開發、換電運營、電池租賃、動力電池-儲能梯次利用、零碳物流園等領域展開合作，共同打造全國首個新能源物流車換電項目，重塑物流產業零碳新生態。遠景動力執行董事兼中國區總裁趙衛軍、全路程創始人兼CEO黃鳳南出席簽約儀式。