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上月，直屬韓國總統的碳中和綠色增長委員會和國務會議分別審議通過了韓國首個碳中和綠色增長基本計劃。該計劃涉及韓國政府應對全球氣候危機的對策、推動可持續增長的相關舉措。在未來20年內，將每5年制定一次

“美國電力行業如果要依靠風電、光伏等可再生能源實現脫碳，必定會占用大量土地面積。”這是外界攻擊風電和光伏時常用的論調之一

谷雨暮春，萬物生長，“碳中和”領域高科技成果轉化研討會于4月18日在貴州六盤水完美落幕。

4月21日，在世界地球日來臨之際，全國首個碳中和示范校正式落戶大興區第八小學，北京市教委巡視員武懷海主任、北京教育科學研究院副院長劉占軍、北京市生態環境保護宣教中心副主任龍艷頒牌。“北京市大興區第八小學創建北京市第一所碳中和試點校”正式啟動。天普新能源總經理李仁星受邀出席活動。

4月21日，國家發改委、國家能源局、國家標準委、工業和信息化部、自然資源部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、中國人民銀行、中國氣象局、國家林草局發布通知，印發《碳達峰碳中和標準體系建設指南》

世界能源格局發生重要變化，全球可再生能源產業近年來蓬勃發展，能源投資新趨勢正在形成，全球太陽能專家強烈要求致力于實現光伏制造和部署的持續增長

近日，國家發展改革委發布《關于印發投資項目可行性研究報告編寫大綱及說明的通知》（以下簡稱“通知”），自5月1日起施行。

我們還要更加積極地發揮市場在資源配置中的決定性作用，加快推進“雙碳”進程。國家電投是全球最大的清潔能源發電企業、全球最大的新能源發電企業。我們愿與社會各方共同努力，為積極穩妥推進碳達峰碳中和、推動能源綠色低碳轉型、保障我國能源安全貢獻更大的力量。

應中華人民共和國主席習近平邀請，法蘭西共和國總統埃馬紐埃爾·馬克龍于2023年4月5日至7日對中華人民共和國進行國事訪問。就在剛剛，兩國發表聯合聲明

實現碳達峰碳中和，是以習近平同志為核心的黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策，是著力解決資源環境約束突出問題、實現中華民族永續發展的必然選擇，也是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。

氣候變化是國際問題，須全球一道推動碳減排。近年來，人民銀行持續與國際同行開展相關工作。在G20框架下，人民銀行和美國財政部牽頭可持續金融工作組完成了多項重要工作。

德國與歐盟就一項具有里程碑意義的規定達成協議，該規定要求新車在2035年前實現碳中和，從而解決了一場可能破壞歐盟溫室氣體減排這一宏偉藍圖的爭端

國務院總理李強3月17日主持召開新一屆國務院第一次全體會議。會議宣布國務院領導同志分工和國務院機構設置，審議通過新修訂的《國務院工作規則》，對政府工作作出部署。李強強調，要堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統一領導，全面貫徹黨的二十大精神，緊緊圍繞新時代新征程黨的中心任務開展工作，為全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。

3月16日，由電氣風電、江蘇煤化工程研究設計院、無錫誠通國聯資本有限公司和上海水素谷氫能科技有限公司聯合發起的克拉瑪依市能化共軌碳中和項目在上海浦東新區中國金融信息中心正式簽約。

私家車有許多優勢：出行便捷、速度合理、舒適自由。但隨著私家車普及，二氧化碳排放量也在迅速升高，對環境造成了巨大影響。如何既能享受私家車帶來的便利，又不破壞環境呢?該問題一直是人們關注的焦點。近日，一群大學生給出了解決方案，讓人們在使用私家車的同時，也不會加劇氣候變化