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印度石油天然氣公司(Oil and Natural Gas Corp.)正準備在深水和超深水勘探上下注數十億美元，增加支出，這可能有助于世界上最大的石油進口國之一減少對海外供應的依賴

塔洛斯能源公司(Talos Energy)于當地時間1月3日宣布，在2022年第四季度的連續鉆井作業中，在其兩個深水油田Lime Rock和Venice的勘探項目都發現了具有商業開采價值的石油和天然氣。

巴西時間11月30日，中國海洋石油有限公司宣布以約19億美元收購全球最大深水油田巴西布濟烏斯項目5%的權益，這是中國海油繼2019年中標該油田5%的權益后又一次大規模增持，從而以10%的權益比例一躍成為該油田作業者巴西國家石油公司的最大合作伙伴。

12月1日消息，中國海油今天宣布以約19億美元收購全球最大深水油田巴西布茲奧斯(Búzios)項目5%的權益，這是中國海油繼2019年中標該油田5%的權益后又一次大規模增持，從而以10%的權益比例一躍成為該油田作業者巴西國家石油公司的最大合作伙伴。

水下采油樹是水下生產系統的核心設備之一，它連接了來自地層深處的油氣和外部的油氣運輸管道，可以控制油氣的開采速度、實時監測和調整生產情況，就像是油氣田井口的智能“水龍頭”。

根據巴西國家石油公司5月2日發布的消息，由巴西國家石油公司主導，中國石油巴西公司參與的里貝拉項目梅羅油田第一生產單元Guanabara號FPSO（海上浮式生產儲油船）已于4月30日成功投產，標志著該油田進入快速上產新階段，成為中國石油巴西深海油氣合作區建設重要里程碑。

“全面投產后，油田群高峰年產量超過450萬立方米，所產原油可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。”中國海油深圳分公司生產作業部經理袁瑋介紹說。

記者28日從中國海洋石油集團有限公司獲悉，5年來，中國海洋石油事業發展取得歷史性成就，以深水半潛生產平臺、FPSO(浮式儲卸油裝置)系統總體集成技術、中心管匯等水下生產系統為代表的深水油氣裝備制造能力已躍居世界先進水平。

投產!經過30個月建設，我國首個自營深水油田群——流花16—2油田群日前順利投產，高峰年產量可達420萬立方米，能滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。

9月20日，中國海洋石油集團有限公司宣布，歷時30個月建設，我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群順利投產，7天后將外輸第一船原油，高峰年產量可達420萬方，是目前我國在南海開發產量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。

近日，隨著最后一條12英寸海底管線終止封頭入海，我國最大水深海底管線鋪設項目——陵水17—2氣田海管鋪設首階段作業在南海西部海域順利完工，標志著我國深水油氣資源開發能力再獲重大突破，對保障國家能源安全、支撐海洋強國戰略具有重要意義。

隨著技術創新推動產業持續發展，深水油氣已成為全球能源市場的重要接替，儲產量不斷提高，未來在世界油氣供給中的作用將逐步凸顯。從整體上看，全球深水油氣資源發展機遇與挑戰并存，經濟、市場、運營因素和安全等諸多因素將決定其下步發展的空間。而對我國石油企業而言，須重視發展深水油氣資源，通過加強國內外共享合作、堅持技術研發等措施提高該領域資源未來的勘探開發水平。全球深水油氣資源發展成果顯著近年來，隨著世界油氣資源勘探開發向深...

中國海洋石油集團有限公司近日在我國瓊東南盆地深水東區成功測試永樂8—3—1探井，獲百萬方優質天然氣流，創造了我國海域潛山天然氣測試產能新紀錄。這標志著我國瓊東南盆地深水東區勘探領域獲得重大突破。

SNE領域FPSO的外觀概念。來自Woodside Energy的圖片日本公司Modec獲得了為世界上最大的深水石油發現之一設計和建造FPSO的合同。Modec將為Woodside Energy運營的塞內加爾海上SNE油田進行浮式生產，儲存和卸載船的設計。根據伍德賽德今年的最終投資決定，該公司還將提供，包租和運營該船。SNE深水油田預計將成為西非國家的第一個海上開發項目，位于首都達喀爾沿海60英里處。從SNE發現可以回收至少5.6億桶石油。FPSO每天可生產約100,000桶石油...

2019年2月12日 前鋒全球深水液體產量預計將從2018年的每日70,000桶增加到2019年達到創紀錄的1030萬桶/天，根據Rystad的說法，除巴西和美國外，其他最大的深水生產國將是安哥拉，挪威和尼日利亞。