核電承擔著海南三分之一的電力供應，核能發電占比居全國第一
海南正在“構建以清潔煤電、核電為主力電源，燃氣和抽水蓄能為調峰電源，以可再生能源為重要組成部分的電源結構”。按規劃，至2020年海南全省能源消費總量控制在2600萬噸標準煤左右，非化石能源占能源消費比重達到17%左右，天然氣比重約18%，煤炭消費比重控制在38%以內，全社會電力總裝機約1150萬千瓦，清潔能源裝機比重提高到50%左右。
海南昌江核電項目檔案通過驗收
2019年3月4-6日，國家檔案局組織專家組對海南昌江核電項目開展檔案專項驗收，驗收活動由國家檔案局經科司副司長姜延溪主持，核工業檔案館館長喬書榮，海南核電黨委副書記、總經理許鈞才，黨委委員、副總經理吳美景，總經理助理帥月智，中國核電文檔主管、相關處室及各參建單位代表參與了驗收迎檢。驗收組通過聽取匯報、查項目現場，查驗佐證材料，抽查項目檔案，質詢有關問題等方式，對海南昌江核電項目檔案在組織管理、程序體系、文檔信息化、檔案編研、...
海南計劃2030年禁售燃油車 公務車公交車先帶頭
《規劃》的印發實施，對海南省清潔能源汽車推廣應用和新能源汽車全產業鏈發展具有重大指導意義。一方面將通過清潔能源汽車的大規模推廣應用，有效控制溫室氣體排放,實現綠色、低碳發展;另一方面將著力構建安全、綠色、集約、高效的汽車交通領域清潔能源供應體系，對海南省建設清潔能源示范省具有較大的促進作用。此外，還將以清潔能源汽車推廣應用為基礎，通過創新驅動，拉動包括智慧交通、智慧能源、新能源汽車在內的全產業鏈發展，助力海南省構建現代化、高質量的經濟體系。
海南聯網二回海底電纜完成敷設
海南聯網二回工程是國內第二條500千伏超高壓、長距離、大容量的跨海聯網工程，工程建成后南方主網與海南電網“二次牽手”，海南島與大陸實現雙回線路跨海聯網，海南電網有了“雙重保障”，將為海南自貿區提供堅強的電力支撐。
海南電網公司出臺《2019—2020年優化電力營商環境工作方案》
近日，海南電網公司出臺了《2019—2020年優化電力營商環境工作方案》。《方案》明確了2019年優化電力營商環境目標：低壓非居民、高壓單電源客戶平均接電時間分別壓縮到10天、60天內;海口、三亞地區100—200千伏安小微企業客戶低壓供電;全省客戶平均停電時間降到18小時內，第三方客戶滿意度達80分。《方案》從優化辦電流程、減少辦電時間、降低接電成本、創新服務模式、提高供電可靠性等15個方面進行任務分解，明確責任部門和完成時限。為服...
縣政府領導與海南核電負責人舉行座談，研究推動核電二期等相關工作盡快落地見效
18日下午，縣委書記黃金城在縣行政機關辦公大樓538會議室，會見海南核電有限公司黨委書記、董事長魏國良一行舉行座談，研究推動核電二期等相關工作盡快落地見效。縣委副書記、縣長林謨諧，縣委常委、常務副縣長王春天出席座談會。會上，海南核電有限公司相關負責人匯報了核電二期工程和小堆示范工程2019年工作目標、海南核電2019年稅費預計繳納情況、支持核電昌江生活區建設事宜及各有關工作存在的困難和問題，與會領導和相關單位負責人就海南...
海南電網二回聯網工程開始敷設海底電纜
我國第二條500千伏超高壓、長距離、大容量的南方主網與海南電網二回聯網工程日前開始海底電纜敷設，工程預計今年4月建成投運，屆時海南島與大陸將實現雙回線路聯網，進一步提高海南供電可靠性。記者從南方電網海南電網公司獲悉，南方主網與海南電網二回聯網工程起于廣東500千伏湛江港城變電站，止于海南500千伏福山變電站。工程建設最關鍵的環節是敷設4根穿越瓊州海峽的超高壓海底電纜，海纜采用500千伏充油紙絕緣電纜，單根長度達32千米，直徑14厘...
電力輸送能力升級 海南聯網二回工程海底電纜開始敷設
2月3日，我國第二條500千伏超高壓、長距離、大容量的南方主網與海南電網二回聯網工程開始在瓊州海峽進行海底電纜敷設。據悉，該工程預計今年4月建成投運，屆時海南島與大陸將實現雙回線路聯網，進一步提高海南供電可靠性，為海南自貿區自貿港建設提供堅強的電力支撐。海纜敷設施工船正在開展作業準備。朱玉、宋印官攝單根海底電纜長32公里創世界記錄南方主網與海南電網二回聯網工程是我國重點工程，工程起于廣東500千伏湛江港城變電站，止于海南...
海南核電1號機組第三次大修正式開始
2019年1月28日，海南昌江核電廠(海南核電)1號機組從海南電網解列，標志著1號機組第三次大修正式開始。本次大修計劃工期40天,設置關鍵路徑里程碑15個。
103大修計劃開展約6890項，包括壓力容器開關蓋、裝卸料、應急柴油機的升級檢修、冷源檢修、壓力容器筒體克魯索鍛件檢查等大修項目，以及主廠變感溫電纜換型等重大技改項目。
氫能將成為海南新能源產業中的重要一環
作為國家生態文明試驗區，發展清潔能源是海南自貿區的必然的選擇。目前海南省已經在新能源產業上進行了相關布局。可借助自貿區建設、自身豐富的可再生能源、作為旅游勝地環境治理的必要性等實現氫能產業的快速發展。
海南環保政策利好氫能產業發展，能源結構調整中氫能占重要一環
氫能是海南的新能源產業中的重要一環目前海南汽車保有量約為113萬輛，每年出入島汽車約300萬輛次，汽車尾氣是海南島大氣主要污染源之一。2018年11月1日，海南禁止進口、銷售、注冊登記低于國六標準的車型，并于2030年禁售燃油車。在新能源汽車的全島替代過程中，氫燃料電池汽車大有用武之地。2018年12月10日，交通運輸部公布了《船舶大氣污染物排放控制區實施方案》，海南省被劃定為沿海重點排放控制區，并在2022年控制力度達到內河同一級別。要達...
2019海南國際高新技術產業及創新創業博覽會將于6月底在海口舉辦
2019第三屆海南國際高新技術產業及創新創業博覽會邀請函一、組織機構時 間：2019年6月28-30日地 點：海南國際會議展覽中心主辦單位：海南省商務廳、海南省科學技術廳、海南省教育廳、中國科技產業化促進會；支持單位：各市縣人民政府、洋浦開發區管委會、海南省發展和改革委員會、海南省農業農村廳、海南省工業和信息化廳、海南旅游和文化廣電體育廳、海南省委軍民融合發展委員會辦公室、海南省人民政府民航工作辦公室、海南省工商聯、海南省...
海南核電完成2號機組第2次換料大修
2019年1月5日12時23分，中國核電旗下海南昌江核電廠2號機組成功并網，標志著202換料大修工作結束。本次大修共計實施7679項工作，其中包括預防性維修4242項，技術改造44項，定期試驗684項，糾正性維修及其他2709項。
瓊海政府與海南電網就海南博鰲樂城智能電網與低碳智慧能源綜合示范區項目簽訂框架協議
11月28日，海南自由貿易試驗區建設項目(第一批)舉行集中開工和簽約儀式。第一批開工項目100個，總投資298億元;集中簽約項目41個，總投資342億元。其中，在瓊海簽約分會場，瓊海市人民政府副市長潘艷紅和海南電網公司副總經理林芳澤正式就博鰲樂城智能電網與低碳智慧能源綜合示范區項目簽訂投資框架協議，此項目是海南電網公司與歐洲能源市場的引領者法國電力集團(EDF)聯手建設，此次簽訂協議標志該項目正式落地。項目擬選址于博鰲樂城國際醫療旅...
