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錨定打造千億元級海上風電產業集群目標，2022年以來，海南確定了7個海上風電示范、試驗項目，3個裝備制造項目，總投資約1200億元。截至目前，已累計完成投資約10億元，海南海上風電發展迎來新機遇。

1月4日，海南省三亞市商務局發布關于延長2022年三亞市促進汽車銷售消費券發放時間的公告。其中提到，2022年10月27日至2023年2月20日期間在三亞市汽車銷售企業購置符合國家相關法規要求的機動車，并開具正規發票的購車人，購置新能源汽車裸車購車發票在10萬元以下，獎勵紅包3000元;10萬至20萬元，獎勵紅包4000元;20萬以上，獎勵紅包6000元。

2022年12月29日，華能海南昌江核電3號核島主廠房22間房間在現場完成移交簽字手續。至此，2022年土建向安裝共完成房間移交183間!提前并超額完成三級進度計劃177間的目標任務，也標志著3號機組土建施工攻堅取得了又一重大突破，并為后續安裝施工創造了有利條件。

據香港《南華早報》網站12月26日報道，被稱為“中國夏威夷”的海南省正在建造一個投資50億元人民幣的新能源汽車娛樂綜合體項目，該項目旨在舉辦國際汽聯電動方程式錦標賽等全球性體育賽事，同時也幫助汽車制造商展示產品及其在中國的脫碳努力中所起的作用。

2022年12月18日17時16分，海南昌江核電項目部“華龍一號”4號機組預制工作順利啟動，該節點提前于三級計劃45天實現，是繼11月30日“玲龍一號”世界首堆核島安裝提前三級計劃75天啟動后，又一次跨年提前完成2023年度目標節點，也標志著昌江核電項目三個機組預制工作全面啟動。

2022年12月14日18時36分，華能海南昌江核電二期項目4號機組首臺安注箱順利吊裝就位，拉開了4號核島大件設備吊裝的序章，為后續反應堆核島土建施工及安裝創造了有利條件。

“今年以來，新能源二手車成交量僅3輛，但我們的二手燃油車成交超過了200輛。”在海南海口經營二手汽車業務的一家知名公司梁姓負責人表示，公司年度經營業績中，新能源車與燃油車的數量形成了鮮明對比。而類似情況，在海南二手車市場屬于普遍現象。

11月30日，明陽東方CZ9海上風電場示范項目在海南東方臨港產業園動工，這是海南首個海洋能源立體開發示范項目，將建設成“海上風電+海洋牧場+海水制氫”立體化海洋能源創新開發示范項目。

11月30日，明陽集團東方CZ9海上風電場示范項目動工，這是海南首個海洋能源立體開發示范項目，將建設成面向無補貼時代“海上風電+海洋牧場+海水制氫”立體化海洋能源創新開發示范項目，打造國內領先、省內第一的平價海上風電典范。

2022年，海南核電運行處結合“精細化管理年”，積極響應“金牌機組”建設專項工作，與各一線部門通力配合，不斷提升機組運行業績，截止2022年11月29日，海南核電1、2號機組安全運行超過1400天，雙機組累計發電超過600億度。

11月24日至25日，以“綠色低碳，我們在行動”為主題的第六屆海南省核安全文化媒體行活動在昌江黎族自治縣舉行，進一步深入宣傳貫徹黨的二十大精神，倡導綠色低碳生活。

截止2022年11月23日凌晨1:36分，海南核電累計安全發電突破600億千瓦時，相當于累計節約標準煤消耗1872萬噸，減少二氧化碳排放4800萬噸，減少二氧化硫排放15萬噸，相當于造林12.7萬公頃，經濟社會和環保效應顯著，對優化海南能源結構、推動綠色低碳發展、助力實現碳達峰碳中和目標起到重要作用。

不到一年，海南"十四五"計劃開發建設的12.3GW平價海上風電已核準2.9GW。今日，海南又啟動首個海上風電項目風機招標——申能海南CZ2海上風電示范項目標段1，600MW風機(含塔筒)采購。

11月8日，在三亞市鳳凰島附近海域，潛水員魏德軍穿戴好裝備，利落地跳進大海，激起層層浪花。他不斷下潛，游到距離海面大約4米的一個人造礁體處，將一株株手指粗的珊瑚幼苗，仔細地固定在礁體上，“你可別小瞧這小小的珊瑚苗，未來將長出一片‘珊瑚林’。”

日前，海南500千伏主網架項目完成項目選址選線及可研內審工作，預計2022年底完成備案，2023年6月底開工建設，“十四五”末期投產。海南電網公司戰略規劃部總經理陸冰雁介紹，通過建設海南500千伏主網架，構建大規模電源送出通道，保障海南昌江核電二期及海上風電等清潔電力安全送出。