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大慶油田經過60多年的開發，主力油田即將進入后油藏階段，采收率要提高一個百分點，不亞于百米短跑成績提高0.1秒的難度，那還有辦法嗎?大慶石油人給出了肯定答案。

據介紹，大慶油田部署鉆探的古頁油平1、英頁1H、古頁2HC等重點探井獲日產油30方以上高產且試采穩定，其中古頁油平1井見油生產超500天，累產原油6000多噸，累產油氣當量近萬噸。

2020年，在疫情、油價暴跌等多重困難挑戰下各項業績逆勢上揚，吉林油田連續三年油氣產量保持箭頭向上，經營狀況持續向好。2021年，吉林油田繼續保持著良好勢頭：上半年油氣產量當量254.5萬噸，同比超產7.5萬噸，實現了時間過半任務過半，且整體控虧在年度分解預算時間進度內運行。

近日，從中國海油渤海石油研究院獲悉，中國海油渤海油田渤西油田群日產原油達到10056立方米，首次突破10000立方米，為歷史新高峰。

經過60多年開發，大慶油田的主力油田即將進入后油藏階段，采收率每提高一個百分點，難度堪比百米跑成績提高0.1秒。在這樣的階段，大慶油田該如何突破瓶頸，謀求發展?

“全面投產后，油田群高峰年產量超過450萬立方米，所產原油可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。”中國海油深圳分公司生產作業部經理袁瑋介紹說。

2021年，中石化西北油田公司黨委加快工作轉型，堅決落實“同題共答、同頻共振、同向發力”要求，貫穿一個“嚴”字開展政治巡察，以更強的擔當、更高的標準、更大的作為，進一步擦亮巡察利劍，以強有力的政治監督護航“十四五”開好局、起好步，為加快建設千萬噸級油氣田提供堅強保障。

日前，新疆油田舉辦慶祝建黨100周年“石油工人心向黨·一號井再出發”媒體開放日活動，記者隨團探訪了新中國第一個大油田——克拉瑪依油田。

記者20日從中國石油集團獲悉，中石油長慶油田在鄂爾多斯盆地獲得重大勘探成果，探明地質儲量超10億噸級頁巖油大油田——慶城油田，是我國目前探明儲量規模最大的頁巖油大油田。

17日，記者從中石油塔里木油田獲悉，截至6月中旬，塔里木油田超深層油氣井占塔里木油田總井數的36%，其生產的油氣產量占全油田的51%，超深層油氣勘探開發已成為塔里木油田高質量發展的主力，標志著塔里木油田已全面建成超深層生產基地。

從遼河油田興隆臺采油廠壓裂項目組獲悉，該廠首口二氧化碳蓄能壓裂井獲高產，歐37-72-32井日產油15.8噸，含水降到1%，液面基本保持在1600米左右。該技術順利實施，為中低滲老油田補能改造后釋放新產能提供了技術借鑒，也為遼河油田碳中和增產措施提供了新的技術途徑。

上周末，Proton Technologies開始為其油田生產的壓縮氫氣裝車。公司董事長兼首席執行官 Grant Strem表示：“隨著我們的規模不斷擴大，每公斤氫氣的成本有望降至25美分以下。”

在一望無際、寸草不生的戈壁灘上，井架林立，地下幾百米處幾乎呈固態的超稠油，正源源不斷地為我國貢獻著石油中的“稀土”——環烷基稠油。如今，依靠中國石油特色技術——“新一代淺層稠油、超稠油開發技術”，克拉瑪依稠油產量累計超1億噸，新增可采儲量2億噸，建成了我國最大的優質環烷基稠油生產基地。

繼3月24日紅26井獲得日產最高32噸工業油流之后，5月10日，記者從阿克蘇中曼油氣了解到，與之相鄰的紅27-1井試采日產原油突破50噸，而且油品品質非常好。經地質專家評價，兩口井鉆遇的厚油層均位于震旦系潛山碳酸鹽地層，較之此前溫7區塊在砂巖地層中發現油藏，勘探潛力更大，預示著溫北油田的勘探開發工作再獲重大新突破。

渤海秦皇島和曹妃甸油田群岸電改造示范項目，輸送容量200兆瓦，電壓220千伏，這是我國海上油田首次大規模實施電能替代，也是世界海上油田交流輸電電壓最高、規模最大岸電項目。