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在京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點區域，柴油車污染是長期存在的突出問題。按照生態環境部、國家發改委等10部委及中國鐵路總公司聯合印發的《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》，到2020年，排放達標率要實現明顯提高，初步形成綠色低碳、清潔高效的交通運輸體系。

為全面打贏廢水污染防治攻堅戰，提升礦山綠色生態發展水平，遼寧能源集團所屬大隆礦礦井水處理系統改造工程于2019年10月開工，工程總投資791萬元，采用重介速沉新工藝。此工藝為東北地區煤炭行業首次引進，具有技術先進，運行穩定，占地面積小等優點。

6月24日獲悉，由安全環保院牽頭完成的“油氣開發鉆井固廢污染防控與資源化成套技術及工業應用”項目成果，在“環境修復與鉆井廢物資源化利用領域”填補了行業空白，實現了油氣生產固體廢物“近零”排放，引領行業污染防治由單一末端治理向全過程綜合防治技術方向發展。

《第二次全國污染源普查公報》今日發布。相比十年前第一次污染源普查，第二次全國污染源普查顯示，主要污染物排放量大幅下降，產業結構調整成效顯著，污染治理能力明顯提升。

個人和組織正在盡其所能阻止氣候變化。許多行業會影響全球變暖，但發電行業顯得特別重要。滿足全球能源需求需要大量的燃料，這會消耗水資源并產生排放。清潔能源是最好的選擇，新的趨勢不斷出現，舊的產業也在不斷變化。以下是應對全球變暖和污染的10大能源趨勢。

據報道，澳大利亞環境保護局(EPA)的空氣監測網站14日上午公布的數據顯示，從西部的梅爾頓到東南部的丹德農，再到北部的麥克勞德，墨爾本郊區的空氣污染水平達到“危險”水平。維多利州的第二大城市基隆的空氣質量也在兩周內第二次達到“危險”水平。

由華南理工大學牽頭完成、榮獲國家科技進步獎一等獎的“制漿造紙行業清潔生產與水污染全過程控制關鍵技術及產業化”項目，改變了造紙行業水污染的治理模式，實現了清潔生產與末端治理相結合的水污染全過程控制，讓造紙行業走上了循環經濟、綠色發展、清潔生產的軌道。

林大火已導致澳大利亞各大城市空氣質量惡化，新西蘭也受到了影響，煙霧甚至跨過太平洋飄向數千公里之外的南美。智利和阿根廷氣象部門1月6日報告稱，澳大利亞森林大火產生的煙霧已飄至當地。澳大利亞森林大火向大氣中釋放有害污染物，包括顆粒物和有毒氣體，如一氧化碳、氮氧化物和非甲烷有機化合物，進一步加劇了氣候變化。

希臘的阿陀斯山是一個半島，島上有20座東正教修道院，共有2000個僧侶。今年，阿陀斯半島東北部的瓦托派地圣正教會修道院安裝了一個太陽能儲能+柴油微型電網，該電網將在今年3月份通過生物質熱電聯合系統得到擴展。

近日，《河北省生態環境廳環境行政處罰自由裁量權裁量標準(試行)》出臺，明確了行政處罰案件的適用范圍、裁量原則、裁量方式等，并對從重處罰、從輕處罰和免于處罰情形進行詳細規定。

多倫多大學和倫敦帝國理工學院的科學家們開發了一種新的海綿，他們相信這種海綿可以幫助清理被近海鉆井污染的海水。科學家說，由于向周圍水中釋放出微小的油滴，每年在海底鉆探和壓裂產生的石油污染廢水達1000億桶。

據外媒報道，一組工程師將石墨烯和二氧化鈦納米顆粒結合在一起，制成了一種新型的太陽能催化劑，該催化劑可以將吸收空氣中的污染物，效率比其他催化劑高得多。催化劑可以涂在建筑物或街道表面上，以改善城市的空氣質量。

據了解，山西省選擇省內鉛蓄電池生產企業、在山西省注冊有分公司并具有一定市場占有率的省外鉛蓄電池生產企業，以及持有省內危險廢物經營許可證且經營類別包含廢鉛蓄電池的企業作為試點單位，探索建立“收集網點——集中轉運點——利用處置企業”的收集轉運處理模式，每個集中轉運點設立不少于3個收集網點。

11月28日，韓國能源部表示，今年12月至明年2月份，韓國將停運15座燃煤電廠以應對大氣污染，并表示其余電廠足以保證今冬電力供應。為加強大氣污染治理措施，9月份，韓國總統委員會曾建議今年12月至明年2月關閉14座燃煤電廠，至明年3月關閉多達27座煤電廠。

11月21日，韓國貿易、工業與能源部大臣Sung Yoon-mo宣布，今年12月份起，計劃將國內燃煤電廠發電能力降至80%，以應對當地粉塵污染。Sung Yoon-mo表示，為保障冬季電力正常供應，能源部將做好充分的準備，確保在減少燃煤電廠運營的同時增加低碳電力的供應，從而改善空氣環境。