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新能源新聞

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110個新型儲能在運項目!新能源和可再生能源成為山東第一大電源

110個新型儲能在運項目!新能源和可再生能源成為山東第一大電源

截至10月下旬,山東新能源和可再生能源發電累計裝機10642.6萬千瓦,歷史性首次超過煤電,成為全省第一大電源類型,山東省一煤獨大的能源結構得到標志性扭轉。截至目前,山東新能源與可再生能源裝機占總裝機容量的46.9%、煤電占46.88%、儲能占2.63%、天然氣占0.57%、余熱余能及其他占3.02%。僅今年前三季度新能源裝機規模增長了1098.4萬千瓦,全省新能源裝機超過十四五末規劃目標兩千多萬千瓦,是十三五末的兩倍以上,新增清潔能源發電量占全社會用...
11-06
國家電投錫盟新能源公司為錫林浩特第十小學捐贈學習用品

國家電投錫盟新能源公司為錫林浩特第十小學捐贈學習用品

愛心點亮希望 善舉成就夢想,近日,國家電投錫盟新能源公司攜手愛心,走進錫林浩特第十小學,為這里的孩子們送去了學習用品和知識的溫暖。這所城鄉結合的小學,因志愿者們的到來而充滿了歡聲笑語。在捐贈儀式上,志愿者們將精心準備的學習用品一一交到孩子們手中,鼓勵他們努力學習,用知識改變命運。孩子們的臉上洋溢著幸福的笑容,他們對這些新文具愛不釋手,紛紛表示要更加努力學習,不辜負叔叔阿姨們的期望。你們知道草原上的大風車是什么嗎?志愿者們...
11-06
甘肅首臺新能源分布式調相機并網投運

甘肅首臺新能源分布式調相機并網投運

近日,由國網甘肅電科院承擔并網啟動試驗的甘肅首臺50MVar(兆乏)新能源分布式調相機在酒泉市瓜州縣成功并網投運。國網甘肅省電力公司三級專家楊勇介紹,由于新能源發電具有間歇性、隨機性、波動性特點,需配置一定容量的無功補償裝置,解決新能源大規模接入電網帶來的動態電壓穩定問題,而調相機可根據系統需求瞬時自動響應提供或吸收無功功率,自動快速調節電網無功功率,助力系統電壓迅速恢復,保障交直流輸電通道安全運行。該調相機并網投運前,國...
11-05
新型儲能規模穩步增長 支撐新能源消納和電力保供

新型儲能規模穩步增長 支撐新能源消納和電力保供

隨著雙碳目標深入推進,我國新能源發電裝機保持較快增速,電力系統對新型儲能等調節資源需求快速增加。國網能源研究院新能源研究所日前發布的《新型儲能發展分析報告2024》顯示,我國新型儲能規模持續穩步增長,新型儲能電站利用水平逐步提升,有效支撐新能源消納和電力保供。數據顯示,截至2024年9月底,全國已建成投運新型儲能5852萬千瓦/1.28億千瓦時,較2023年底增長約86%。2024年1月至8月,全國新型儲能累計充放電量約260億千瓦時,等效利用小時數...
11-05
東馳新能源聚合物固態電池項目開工

東馳新能源聚合物固態電池項目開工

10月30日,宜賓儲能產業園第二批入駐企業集中開工舉行儀式,其中包括吉林省東馳新能源聚合物固態電池科創中心及復合集流體制造基地項目等10個項目。東馳新能源聚合物固態電池科創中心及復合集流體制造基地項目主要建設聚合物固態電池實驗平臺及0.2GWh固態電池示范線,將引進碩士及以上學歷研發人才50人以上,孵化科技創新企業4家,孵化企業總估值2億元以上,滿產后可實現產值10億元以上。東馳能源主打產品為半固態磷酸鐵鋰電池,電池容量為100-31...
11-04
中國新能源布局東南亞

中國新能源布局東南亞

近期,中國新能源企業在東南亞地區的布局步伐明顯加快。10月23日,中國華西能源宣布與馬來西亞霹靂洲伊斯蘭發展集團簽署合作備忘錄,涵蓋生物質發電、垃圾發電、光伏及儲能等多個領域。此前,科達利、尚太科技和恩捷股份等多家中國鋰電相關企業也相繼宣布在馬來西亞投資建設項目,投資金額已超過150億元人民幣。中國華電海外投資有限公司副總經理周德華表示,東南亞始終是華電集團海外業務的重點深耕區域之一,因該地區相對缺電且有綠色發展需求...
11-04
今年1-10月 南方地區新能源發電量超去年同期

今年1-10月 南方地區新能源發電量超去年同期

今年1-10月,南方區域新能源發電量達到1975億千瓦時,超去年同期水平,同比增長36%,占發電總量的15%。新能源利用率98.7%,處于全國領先。1-10月,南方區域新能源新增投產規模達4000萬千瓦。截至10月底,南方區域新能源總裝機規模達1.7億千瓦,裝機比例達34%,新能源穩定居南方電網第一臺大電源。南方區域新能源,尤其是分散光伏加速投產。電網電力調度中心水電及南方能源處主管劉佳樂介紹,南方電網公司將充分發揮西電東送大平臺余缺互濟作用,充分利用新...
11-03
青海陜煤新能源西臺20萬千瓦“源網荷儲”一體化應用示范項目成功并網發電

青海陜煤新能源西臺20萬千瓦“源網荷儲”一體化應用示范項目成功并網發電

10月31日,青海陜煤新能源科技有限公司西臺20萬千瓦源網荷儲一體化應用示范項目并網發電。陜煤集團黨委書記、董事長張文琪發來賀信表示祝賀,鼓勵青海陜煤新能源繼續鼓足干勁、再接再厲,堅定高質量發展目標,把青海西臺項目打造成集團新能源項目運行效益效率的標桿。該項目位于青海省海西州大柴旦鎮西側,距離大柴旦鎮直線距離165km,建設規模為15萬千瓦光伏,5萬千瓦風電、配套高壓直掛構網型儲能及相應輸變電工程,是陜煤集團及青海省首個落地的...
11-03
大唐重慶新能源事業部四眼坪三期風電項目順利完成全部風機基礎澆筑

大唐重慶新能源事業部四眼坪三期風電項目順利完成全部風機基礎澆筑

近日,大唐重慶新能源事業部四眼坪三期風電項目順利完成全部風機基礎澆筑,標志著該項目從主體工程全面轉向吊裝及安裝調試階段,向實現并網發電目標邁出堅實的一步。四眼坪三期風電項目位于重慶市武隆區,設計安裝8臺6.25兆瓦風力發電機組,總裝機容量50兆瓦。項目建成后,預計等效年利用小時2047.07小時,年上網電量超1億千萬時,每年可節約標準煤約3.22萬噸,每年減少煙塵排放量約342.9噸、二氧化硫排放量約8219噸、二氧化碳排放量約7.92萬噸,還可節...
11-03
寶塔實業:擬10.71億元置入控股股東新能源資產

寶塔實業:擬10.71億元置入控股股東新能源資產

10月30日,寶塔實業披露了重大資產置換及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)。據公告,公司擬置出價值5.47億元的軸承業務等資產,并作價10.71億元收購(通過發行股份購買資產)寧夏電投持有的寧夏電投新能源有限公司(簡稱電投新能源)100%股權,同時募集不超過5.24億元配套資金。交易完成后,新能源發電及儲能業務將成為寶塔實業的主營業務。電投新能源為上市公司控股股東寧夏國有資本運營集團有限責任公司旗下資產,此次交易構成關...
11-03
中電建新能源集團-中國海工院海洋新能源聯合研究中心正式掛牌

中電建新能源集團-中國海工院海洋新能源聯合研究中心正式掛牌

10月29日,電建新能源集團與中國海洋工程研究院(青島)(以下簡稱中國海工院)共同籌建的中電建新能源集團-中國海工院海洋新能源聯合研究中心(以下簡稱聯合研究中心)成立儀式在中國海工院西山研發基地舉辦。中國工程院院士、中國海工院院長張建民,中國工程院院士、中國電建首席科學家、電建新能源集團新能源與儲能研究院名譽院長張宗亮,中國水力發電工程學會常務副理事長兼秘書長鄭聲安,電建新能源集團黨委書記、董事長李岳軍出席活動并致辭。電...
11-01

總投資718億!三峽能源擬建新疆南疆塔克拉瑪干沙漠新能源基地

10月30日,三峽能源發布公告,計劃投資建設新疆南疆塔克拉瑪干沙漠新能源基地項目(南疆基地項目)。該項目將包括850萬千瓦光伏、400萬千瓦風電,配套建設6×66萬千瓦煤電和500萬千瓦時新型儲能設施。南疆基地項目的投資主體為三峽巴州若羌能源有限公司,由三峽能源(34%)、長江電力(33%)、三峽資本控股有限責任公司(16.5%)及長江三峽投資管理有限公司(16.5%)共同持股。項目總投資額為718.48億元,其中項目資本金占25%,由股東按持股比例出資,三峽能源將...
11-01
新疆新能源市場化交易電量711億千瓦時 同比增長60%

新疆新能源市場化交易電量711億千瓦時 同比增長60%

今年以來,新疆新能源上網電量規模和市場化交易電量占比大幅提升,電力市場促進新能源消納成效顯現。前三季度,新疆新能源上網電量870億千瓦時,較去年同期增發電量220億千瓦時,同比增長34%。其中,通過電力市場化交易新能源電量711億千瓦時,較去年同期增加交易電量268億千瓦時,同比增長60%。新疆擁有豐富的風、光資源,風光產業快速擴容、裝機量不斷攀升。截至9月底,新疆電網新能源裝機容量累計達到8047萬千瓦,同比增長48%,占電源總裝機容量的50.54%...
10-31
大全新能源2024年第三季度虧損6060萬美元,大幅削減產量

大全新能源2024年第三季度虧損6060萬美元,大幅削減產量

中國多晶硅生產商大全新能源近日公布了其2024年第三季度財務業績,顯示總虧損達到6060萬美元,并宣布大幅削減產量以應對市場挑戰。由于市場面臨供應過剩、激烈競爭以及價格低于生產成本等問題,大全新能源的財務狀況持續下滑。盡管第三季度的虧損較第二季度的1.522億美元有所減少,但公司仍面臨嚴峻的市場環境。在產量方面,大全新能源在2024年第三季度生產了43,592噸多晶硅,較第二季度的64,961噸大幅下降。同時,多晶硅銷售量也略有減少,第三季...
10-31
北汽集團在埃及建造新能源汽車工廠,中資車企加速中東北非布局

北汽集團在埃及建造新能源汽車工廠,中資車企加速中東北非布局

2024年10月29日,北汽集團在埃及正式簽署協議,建設電動汽車制造工廠,在中國新能源汽車出海中東北非區域邁出了重要一步。與此同時,中國車企在埃及市場的布局也在加速推進,從比亞迪到廣州大運,再到埃及本土汽車制造商Kasrawy集團,紛紛尋求與中國車企的合作。
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