經過馬拉松式的籌劃，湛江鋼鐵終于在湛江的東海島拔地而起。這不僅寄托了湛江人民幾代的鋼鐵夢，也寄托了中冶集團幾代人的建設夢。作為寶鋼二次創業的重要戰場，湛江鋼鐵不僅代表了未來鋼鐵工業發展的國家重點工程，同時也是代表了在當前供給側改革背景下鋼鐵企業轉型發展的方向。在市場與社會的雙重壓力之下，淘汰落后產量，提高性能質量，促進產品升級換代，實施創新驅動，實現綠色發展，成為未來鋼鐵企業發展的新常態。
中冶旌旗迎風立
湛江鋼鐵自項目啟動起，就以最高規格的標準建設，這不僅是國家鋼鐵產業政策發展的要求，同時也要得益于中冶集團的技術優勢。作為新中國最早且惟一的一支鋼鐵工業建設力量，中冶集團可謂是中國鋼鐵工業發展歷程的見證者。在鋼鐵工業由以量爭先到以質爭先的過程中，不僅需要國家在政策上的調控，更需要技術的創新支撐，而這背后處處隱約可見的正是中冶的影子。
7月初，由中冶集團與國資委組織的走進新國企活動中，記者在湛江鋼鐵的現場親身體驗到鋼鐵企業在創辦過程中的復雜與艱辛，同時更切身體會到中冶集團的奮戰精神。東海島地處雷州半島，屬熱帶氣候，夏天氣溫居高不下，酷暑難耐，并多有臺風傾擾。正是在這樣的客觀自然條件下，中冶人發揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重的精神，不遺余力，不計代價，不提條件地舉全集團之力全身心投入到項目建設中，先后有14家子企業，共兩萬余人從大江南北奔赴湛江，用一流的技術，克服千難萬坎，為中國乃至世界的鋼鐵工業奉獻上了一個標桿的精品工程。
在湛江鋼鐵的廠區內，藍色的中冶旗子隨處可見，獵獵迎風；在黨建匯報現場，感人事跡就在你我的身邊，在平凡的堅守中彰顯不平凡的奉獻精神；在活動的參觀現場，中冶人用淺顯的原理述說著高深的技術難題，在只言片語中感受到技術攻堅的不易。
滄海桑田，中冶人用一流的領先技術與“5+2”和“白加黑”的奮戰精神，在南海之濱樹立起了新時期鋼鐵企業的典范工程，中冶集團暨中國中冶董事長、黨委書記國文清這樣評價湛江鋼鐵項目：“寶鋼湛江鋼鐵項目是中冶科研設計類企業和施工類企業結對子、與鋼鐵企業深度融合的一個典范，達到了國際一流水平，對中國鋼鐵工業具有里程碑意義。”
獨占鰲頭笑蔚藍
湛江鋼鐵的另一大特色是：綠色。當前，我國經濟大力倡導綠色的發展理念，民眾對于霧霾等環境問題極其關切，環境為經濟的發展付出了慘重的代價。環保成為當前經濟發展的一個重要指標。作為污染和能耗大戶，鋼鐵業排放的二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵等污染物約占全國工業的7％至14％，是形成霧霾的主要污染源之一。因此，鋼鐵業成為我國環境治理的重點領域。《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》提出，嚴格執行環保、能耗、質量、安全、技術等法律法規和產業政策，達不到標準要求的鋼鐵產能要依法依規退出。
從發展趨勢來看，綠色發展必定是未來我國鋼鐵業轉型升級的必由之路。我們既要追求經濟的發展，又要保證環境不受破壞，既要金山銀行又要綠水青山。湛江鋼鐵地處大陸最南端的海濱城市湛江，它是廣東省空氣質量最好的城市，以優美的生態環境獲得“國家園林城市”、“中國十大休閑城市”等多項榮譽。
如何在發展產業經濟的同時，又能保住這碧海藍天，不僅讓每一個湛江人牽掛，同時也讓每一個參與建設的中冶人所牽掛。在責任與壓力面前，中冶人沒有退縮，中冶人用飽滿的信心與決心終于把湛江鋼鐵建成了“全球排放最少、資源利用效率最高、企業與社會資源循環共享”的綠色鋼鐵企業。這當然不是一句空話，記者在現場親身體驗與感受到了鋼鐵與環保的和諧統一。在開始投入使用的一號高爐上空，裊裊上升的白煙在藍天白云映襯之下，別有一番風景。一路參觀過來，也絲毫沒有聞到別樣的氣味，中冶人用實際行動踐行了對湛江人民的承諾，堅持綠色第一，讓環保成為整個東海島的一致目標，一致行為。
讓我們看看湛江鋼鐵在環保方面所取得的成績：
?在煙塵處理方面，采用了前當燒結煙氣凈化領域最先進的“活性炭煙氣凈化工藝”，開啟了多污染凈化及副產品物資源化的全新時代，項目實現脫硫、脫硝、脫二惡英、脫重金屬，除塵同步進行，脫硫效率達95%以上；
?在節能降耗方面，打造了最大儲水量達154萬方的雨水收集池，水資源重復利用率達到98%以上，廢水100%處理，實現污水“零排放”；
?在固廢處理方面，打造的世界首個含鐵綜合固廢處置中心，90%以上的廢渣可以返回高爐作為煉鐵原料，在國內首家實現含鐵塵泥100%廠內循環使用。
此外，湛江鋼鐵項目應用了100多項節能環保技術，確保了項目滿足國家對重工業行業的物別排放要求。噸鋼二氧化硫排放0.407公斤、煙塵排放0.363公斤、耗新水量2.9立方米、達到國內乃至國際領先水平。
中冶人用自己的核心技術守護住了東海島的碧水藍天，用中冶人的智慧和雙手托起了每一塊鋼。人們常說建筑是凝固的音樂，中冶人用心鑄造的鋼鐵雄城，百年精品，正像音樂一樣不停的演湊著和諧的綠色音符，宛如東海島的大海一般，永遠守望著湛江碧藍的天空！
