全球經濟增速放緩、降息浪潮原油需求低迷 OPEC+進一步收緊原油市場
在全球貿易緊張局勢加劇、經濟不確定性的背景下，有經濟學家預估，美國經濟將在2021年進入衰退，此外，美國近期不佳的經濟數據也為未來進一步寬松提供了可能。投資者大量購入債券，其中美國30年期國債收益率正在逼近有史以來的最低水平。
IEA認為原油需求增長前景較為“脆弱”
國際能源署(IEA)8月9日發布的最新月報稱，經濟放緩跡象越來越多，加之貿易沖突升級，導致今年迄今全球石油需求創下2008年金融危機以來最慢增速。IEA報告顯示，全球原油供給7月維持穩定在100萬桶/日上方，但較上年下降，為2017年11月以來首次。非歐佩克7月原油供給較上年上升140萬桶/日，2019年增長可能為190萬桶/日。歐佩克原油需求2019年第三季度上升至3060萬桶/日，比其產量高94萬桶/日。
海關總署：7月我國外貿出口穩中有進，原油、天然氣等商品進口量增加
7月份，我國外貿進出口延續平穩增長勢頭，出口重返兩位數增長通道，外貿內生動力不斷增強。海關總署8月8日發布的數據顯示，7月份，我國外貿進出口總值2.74萬億元，比去年同期增長5.7%。其中，出口1.53萬億元，增長10.3%;進口1.21萬億元，增長0.4%;貿易順差3102.6億元，擴大79%。
隨著更多煉油廠重新投產，預計中石油和中石化8月份的原油日產量將進一步增長
中石油在6月和7月恢復了4家煉油廠的生產，總煉油能力為76萬桶/天。烏魯木齊石化和蘭州石化在6月中旬進行了大修后，均重啟了煉油廠，這推高了它們7月份的原油消費量。錦州石化和遼陽石化的煉油廠已于7月上半月恢復運營。
伊朗：保障伊朗每天能夠出口280萬桶原油，是伊朗繼續履行伊朗核問題的底線
伊朗伊斯蘭共和國通訊社援引扎里夫的話報道說，伊朗希望維護伊朗核協議，也希望繼續履行伊核協議，但協議其他簽字方也應采取行動。伊朗石油出口應當回歸到2018年5月美國宣布退出伊核協議時的額度，這是伊朗繼續履行該協議的底線。
絲綢之路第一管道中哈原油管道向國內輸送原油559萬噸
中哈原油管道是中國石油在中亞及俄羅斯地區投資建設的第一條管線，西起哈薩克斯坦阿特勞，途經肯基亞克、庫姆克爾和阿塔蘇，東至阿拉山口——獨山子輸油管道首站，全線總長2800多公里，被譽為“絲綢之路第一管道”。
伊朗海上和陸上儲存的原油已超過1.1億桶 隨時可能引爆油市
Kpler表示，由于出口持續減少——從6月的53.2萬桶/日減少到7月的41.7萬桶/日，伊朗的海上原油存儲量已達5600萬桶。本周初，其陸上原油存儲量也達到5550萬桶。這一數量相較5月中旬(美國結束制裁豁免之前)增加了1100萬桶。在海上原油庫存量已接近極限之時，陸上原油庫存量可能還會繼續穩步上升。
美國對委內瑞拉的制裁重創其原油行業，委不得不尋找新的出口目的地亞洲成首選
坐擁世界最大原油儲量的委內瑞拉，明年原油產量可能不足50萬桶/日，因經濟和政治危機。美國對委內瑞拉的經濟制裁已經重創了該國的原油行業。分析師認為還需要很長時間才能得到恢復。曠日持久的政治危機也意味著軍方和馬杜羅政權將堅持對外國投資者采取大棒和胡蘿卜的誘導方式。委內瑞拉國營石油公司PDVSA與合資企業一起生產重油，IHS Markit的首席分析師Ford Tanner指出：“在原油生產崩潰的新階段，預計對外國產油公司的敵意和誘導的策略只會加劇危機?！?/div>
07-24
伊朗的原油仍在繼續運往中國，并被存入所謂的“保稅倉庫”
在中國港口，油輪正將數百萬桶伊朗石油卸入儲油罐，在全球最大買家的家門口形成了一個原油儲備庫。據知情人士透露，在白宮禁止購買伊朗石油兩個半月后，伊朗的原油仍在繼續運往中國，并被存入所謂的“保稅倉庫”。這種石油不會跨越當地海關，也不會出現在該國的進口數據中，也不一定違反了制裁。盡管它還沒有上市，但它的存在正籠罩著市場。
上周國際原油價格大幅回落，創近兩個月最大周跌幅
上周國際原油價格大幅回落，創近兩個月最大周跌幅。輕質原油期貨周跌7.61%，布倫特原油期貨周跌6.37%。對于全球貿易摩擦、經濟放緩會削弱原油需求的擔憂，施壓油價下行。國際能源署將下調2019年全球石油需求增長預測，并預計油價不會大幅上漲。不過，中東的緊張局勢給油價帶來支撐，限制了油價的下跌。
“亟待整改”的俄羅斯管道系統將威脅歐洲原油供應
4月爆發的俄羅斯石油管道污染事故雖然已經過去了3個月，但暴露出的問題卻在持續發酵：俄羅斯本土管網運營和監管存在明顯漏洞、歐洲嚴重依賴俄羅斯能源的局面似乎也到了不得不發生些變化的時候。
伊拉克的目標是在2020年年底前將原油產量提高到620萬桶/日
伊拉克的目標是在2020年年底前將原油產量提高到620萬桶/日，2023年年底增加到900萬桶/日，高于目前的460萬桶/日產量。伊拉克已向內外油田開發商明確表示，必須增加產量，否則將對合同進行審查。目前有三個關鍵領域處于焦點Rumaila、West Qurna 1和Gharraf。目前的基礎設施限制可能繼阻礙伊拉克雄心如期實現。
中國原油進口平均每天為963萬桶，較5月份平均947萬桶增長1.7%
得益于大型煉油廠開工后的需求，中國6月份的原油進口自5月以來有所增加，較去年6月增長15.2%。根據中國海關總署提供的數據計算，6月份中國原油進口平均每天為963萬桶，較5月份平均947萬桶增長1.7%，同比去年6月份的836萬桶增長15.2%。
全球最大原油進口國中國GDP放緩，石油價格大幅下跌
在公布了中國27年來最慢的季度經濟增長數據后，石油價格大幅下跌，加劇了對全球最大原油進口國需求的擔憂。盡管面臨洪水威脅，但熱帶風暴“巴里”路徑上的煉油廠仍在繼續運營，而“巴里”已將美國墨西哥灣原油產量削減了73%，即每日138萬桶。
EIA發布短期能源展望報告：連續6個月下調今年原油需求，且油市供大于求的情況仍存
WTI原油周二收漲。中美經貿高級別磋商雙方牽頭人通話緩解市場貿易緊張情緒，同時美國原油產量再次意外大幅下滑，地緣緊張局勢仍未消散，皆為油價短線提供支撐。逸富國際期貨行情分析及資管系統顯示：WTI原油主力08月合約昨日上漲0.17美元(或0.29%)，報57.83美元/桶;布倫特原油主力09月合約昨日上漲0.05美元(或0.08%)，至64.16美元/桶。
