被指與脫碳潮流背道而馳 歐洲能源巨頭回歸化石燃料
據《日本經濟新聞》6月16日報道，歐洲能源巨頭回歸化石燃料的趨勢越來越明顯。英國殼牌14日宣布，2030年前將增加液化天然氣(LNG)產量，維持現有石油產量
2023年化石燃料投資或將超過1萬億美元
國際能源署的一份最新報告顯示，2023年全球能源投資預計將達到約2.8萬億美元，其中超過1.7萬億美元將用于電動汽車、可再生能源存儲等清潔能源技術
1.7萬億美元！國際能源署稱2023年清潔能源投資將超過化石燃料支出
國際能源署表示，隨著各國尋求解決潛在的能源短缺問題，2023年對清潔能源的投資將達到1.7萬億美元，超過化石燃料的支出
英國首相表示英國未來幾十年仍將需要化石燃料
英國首相里希·蘇納克在被敦促反對Equinor ASA在北海的Rosebank油田項目后表示，隨著英國采取行動消除溫室氣體凈排放，英國在“未來幾十年”仍將需要化石燃料
歐盟希望加強化石燃料生產商的甲烷排放規定
歐洲議會的行業和環境委員會將于下周批準擬議的立法以設定到2030年的甲烷減排目標，包括針對石油和天然氣生產商，如果他們未能修復天然氣泄漏或監測排放，可能會面臨處罰或市場禁令
歐盟成員國達成里程碑協議，批準2035年起禁售化石燃料新車
據路透社和法新社3月28日消息，歐盟成員國當地時間周二最終達成一項具有里程碑意義的協議，批準從2035年起禁售化石燃料新車。此前歐盟與德國達成共識，允許繼續銷售使用碳中和合成燃料的新車，這些燃料可像汽油和柴油一樣燃燒，但釋放的影響氣候氣體較少
英國對化石燃料生產商的補貼遠遠超過可再生能源
根據一項新研究，自2015年以來，化石燃料獲得的英國支持比可再生能源多200億英鎊。英國政府向化石燃料生產商提供了800億英鎊的支持，超過了向可再生能源提供的600億英鎊
