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馬里是非洲第三大黃金生產國，黃金行業素來是該國外匯的主要來源，但在油氣資源開發方面，馬里同樣雄心勃勃。2017年，馬里決意振興本國石油工業，目標是使之達到黃金行業相同的活躍程度。實際上，馬里石油行業雖然發展緩慢，但早期還是取得了相當成就。2012年3月，馬里北部爆發武裝沖突，而當地正是馬里主要油田的集中區域，國內石油開采活動被迫中斷。時至今日，北部地區局勢依然緊張，馬里達成目標的機會如何?以下作簡要分析。

11月16日電 據日本共同社報道，日本東京電力公司福島第一核電站2號機組計劃2021年啟動的熔落核燃料(燃料碎片)取出作業，前景變得不明朗。這是由于在英國的機械研發受新冠疫情擴大影響而陷入停滯。雖然東電表示開始時間目前不變，但情況存在不確定性。

國際能源機構在新的鎖定措施中下調了對全球石油需求的預測，并警告說疫苗的突破不會很快恢復美國市場。該機構表示，盡管輝瑞制藥公司(Pfizer Inc.)取得進展的消息使本周原油價格上漲至每桶45美元以上的10周高點，但直到明年下半年，美國燃料的需求不會受到疫苗的任何“顯著”推動。

第十屆中國國際儲能大會上海舜華新能源系統有限公司副總經理姚才華：燃料電池分布式能源的適應性和應用前景分析

最近的價格走勢顯示，石油多頭很難受。美國能源協會昨日公布的數據顯示，美國石油庫存大幅增加約430萬桶，遠高于許多能源分析師預期的110萬桶。

隨著“歐佩克+”新一輪減產進入關鍵階段，市場對于產油國“減產救市”的前景予以了極大關注。根據此前達成的協議，7—12月“歐佩克+”聯盟的第二階段減產規模為770萬桶/日，但在歐美國家新冠肺炎疫情反復的前提下，國際油價反彈前景并不樂觀，目前兩大基準原油價格依然徘徊在40美元/桶。 在國際能源署(IEA)發出了“市場容納石油能力仍有限”的最新預警之后，業內普遍呼吁“歐佩克+”重新評估明年1月開始的第三階段的減產規模。在這樣的背景下，俄羅斯和沙特雖然一致認可減產合作的重要性，

燃料電池車和純電動汽車聯手應對燃油車的“大戰”已經打響，純電動車續航里程和氫燃料車成本過高問題的短板亟待解決。低成本推進氫燃料電池的利用對于我國交通領域低碳轉型至關重要。澳大利亞國家工程院外籍院士劉科9月29日在青海舉辦的“一帶一路”清潔能源發展論壇上指出：“甲醇經濟發展前景廣闊，或將帶動交通領域用能變革。”

世界核協會日前舉辦2020年戰略論壇視頻會議，圍繞“核能建設清潔的未來”“推動核能項目投資”“核能的社會經濟和環境效益最大化”三個主題展開討論。記者注意到，中國核電建設的進展，以及核能綜合利用的現狀及前景受到國際核能界的關注。

由于投資者擔憂疫情反彈影響需求前景等因素影響，國際油價當周(9月21日至25日)下跌，紐約油價下跌2.09%，布倫特油價下跌2.85%。由于美元走強等因素影響，紐約金價也下跌4.88%。

光伏企業積極擴產，供應鏈集中度不斷提高隨著出貨量的不斷提升，光伏上市企業也不斷加大資本投入，加快擴產步伐。 硅料供應緊張，成行業發展不穩定因素，雖然下半年產業發展前景仍十分樂觀，但6月以來，光伏產業供應鏈主要環節產品價格一直處于波動狀態，供需不平衡的情形或將影響市場走勢。

根據殼牌今天發布的最新年度《液化天然氣(LNG)前景報告》，2019年全球液化天然氣(LNG)需求增長12.5%達到3.59億噸。這一顯著增長體現了向低碳能源系統的轉型中液化天然氣越來越重要的作用。2019年發生的有助于重塑液化天然氣行業的關鍵變化有：新增供應4000萬噸創下行業記錄，且新增供應被市場消化由于對長期需求增長的信心，液化產能的投資創最高記錄7100萬噸合同結構的多樣性增加，為液化天然氣買家提供更多的選擇在發電和工業領域，通過從煤...

上海久事公共交通集團有限公司總工程師 蔡夏英

哈薩克斯坦總統托卡耶夫當天會見能源部部長諾加耶夫，聽取能源部1-7月工作情況及能源行業發展前景的匯報。

近日，清潔能源資訊網站GTM援引歐洲多家電力企業高管的話指出，近幾年來，歐盟能源轉型力度不斷加大，采用可再生能源“綠色制氫”的呼聲一再高漲。然而，盡管企業積極參與，但業界普遍認為，可再生能源制氫至少還需要10年才能夠真正為企業帶來可觀的收益。

美國太陽能產業規模與發展軌跡目前，美國太陽能行業約有24.2萬名從業人員，創造了數百億美元的經濟價值。截至2019年9月，美國已部署了超過200萬套太陽能光伏系統，總裝機容量約71300MW，發電量超過1000億度(預計2019年發電總量)。