芬蘭利用二氧化碳分子制電池保護涂層 讓電池更耐用/更高效
當(dāng)電池充電后被使用，就會形成一個復(fù)雜的SEI(固體電解質(zhì)間相)層，其結(jié)構(gòu)與由幾塊積木組裝而成、具有有機部件和無機部件的馬賽克類似。
廣東1-5月消納清潔能源電量955億千瓦時，實現(xiàn)減排二氧化碳約7494萬噸
南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司一直以來積極推動生態(tài)文明建設(shè)和電網(wǎng)綠色低碳發(fā)展，致力于打好打贏污染防治攻堅戰(zhàn)。1至5月，廣東消納清潔能源電量955億千瓦時，按照等量替代煤電測算，達到了減排二氧化碳約7494萬噸的效果;累計推動電能替代項目落地實施9227個，累計完成替代電量74.33億千瓦時，折合約節(jié)約了標(biāo)煤91.43萬噸。
全國首例深層底水砂巖二氧化碳驅(qū)油試驗在西北油田拉開序幕
5月16日19時40分，隨著一陣機器轟鳴聲起，液態(tài)二氧化碳被順利注入井筒，全國首例深層底水砂巖油藏二氧化碳驅(qū)油先導(dǎo)試驗在西北油田TK124H井拉開序幕。西北油田在該井所在S41-1井區(qū)建立“1注8采”模式，預(yù)計提升井組采收率10至15個百分點。
德國希望成為“不含二氧化碳氫技術(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商
當(dāng)歐委會還在推動將氫氣作為解決歐洲氣候問題的一個解決方案時，德國經(jīng)濟和能源部已經(jīng)制定了大規(guī)模生產(chǎn)清潔氫的規(guī)劃，旨在讓德國成為“不含二氧化碳氫技術(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商。為此，德國可能與非洲和澳洲開展戰(zhàn)略合作，以利用二者廣袤的土地和充足的光照來建立氫氣生產(chǎn)基地。
2019年全球二氧化碳排放量下降了2%！
據(jù)能源世界網(wǎng)3月9日倫敦報道，根據(jù)周一的一項研究顯示，由于歐洲和美國的煤炭使用量減少，電力行業(yè)的全球二氧化碳排放量去年下降了2%，是自1990年以來的最大降幅。
世界上最大的無二氧化碳工業(yè)氫試制工廠正式開建
奧鋼聯(lián)與歐盟資助的H2FUTURE研究項目，在奧地利林茨工業(yè)區(qū)正式舉行了開工儀式，這將是世界上最大的無二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。
中能綠色精靈跨臨界二氧化碳技術(shù)推動制冷制熱行業(yè)新革命
中能綠色精靈(北京)科技有限公司是一家成立于2019年的央企控股新能源高新技術(shù)企業(yè)，是華宇金控響應(yīng)國家號召、借助全新戰(zhàn)略布局的戰(zhàn)略性投資項目。中能綠色精靈以天然工質(zhì)跨臨界二氧化碳冷暖技術(shù)作為主要的研究對象，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、工程設(shè)計及施工、售后服務(wù)于一體，緊跟國家降低碳排放的戰(zhàn)略規(guī)劃，為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻專業(yè)力量。
被捕獲的二氧化碳可用于手機電池回收
一項新技術(shù)使用被捕獲的二氧化碳從智能手機電池中提取有用金屬，這使其變得更經(jīng)濟。法國里昂大學(xué)的Julien Leclaire說，在注入二氧化碳的同時提取有用金屬，是為一個成本密集型的過程增加價值。
歐盟二氧化碳排放新標(biāo)準(zhǔn)加劇2020年歐洲汽車銷售市場不確定性
2018年，衰退結(jié)束后的連續(xù)四年銷售增長放緩，歐洲市場下滑0.04%，西歐市場下滑0.7%。截至發(fā)稿時，2019年的最終數(shù)據(jù)尚未公布，但總體市場預(yù)計將持平。 分析師預(yù)計，明年歐洲市場的銷量將有所下降。LMC Automotive預(yù)計，到2020年，西歐汽車銷量將下降1%。
TomTom、博世和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)PPC系統(tǒng) 降低二氧化碳排放量
據(jù)外媒報道，定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯(lián)合為商用車研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預(yù)測性動力總成控制(PPC)系統(tǒng)。卡車采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng)electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現(xiàn)自動駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。
重要進展!我國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)二氧化碳加氫制甲醇新方式
眾所周知，二氧化碳是造成溫室效應(yīng)的重要因素，將二氧化碳轉(zhuǎn)化為如甲醇等大宗化工產(chǎn)品或液態(tài)燃料，是最有效的減排方式之一。記者從昆明理工大學(xué)和大理大學(xué)獲悉，我國科學(xué)家最近聯(lián)合國外團隊，在這一領(lǐng)域取得重要進展，并形成了二氧化碳加氫制甲醇的新機制。《細胞》的首個化學(xué)類姐妹刊《化學(xué)》11月26日發(fā)表了這一最新成果。
全球二氧化碳排放量增速趨緩
國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發(fā)布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉(zhuǎn)全球排放總量不斷增加的趨勢。
山西一電廠以秸稈代煤，節(jié)約煤炭12萬噸減少二氧化碳排放近20萬噸
“每年秋收時節(jié)，會有農(nóng)民圖一時方便對秸稈一燒了之，不僅造成環(huán)境污染，還有火災(zāi)隱患。”27日，山西長治長子縣嵐水鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長馬嫣介紹，位于該鄉(xiāng)的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行，這意味著該縣每年產(chǎn)生的約20萬噸秸稈將會被利用，能夠發(fā)電2億度，節(jié)約煤炭12萬噸左右，減少二氧化碳排放近20萬噸。
澳大利亞太陽能研究所、昆士蘭大學(xué)專家前往中科院就超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)發(fā)電技術(shù)開展學(xué)術(shù)交流
10月27-28日，澳大利亞太陽能研究所(ASTRI)、昆士蘭大學(xué)首席科學(xué)家Hal Gurgencci教授一行四人應(yīng)傳熱傳質(zhì)研究中心新工質(zhì)發(fā)電團隊姜玉雁研究員的邀請，到所就超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)發(fā)電技術(shù)開展學(xué)術(shù)交流。27日上午，澳方專家前往研究所衡水基地，現(xiàn)場參觀了超臨界二氧化碳壓縮機實驗臺。在研究所衡水基地，新工質(zhì)發(fā)電團隊介紹了兆瓦級示范機組研制，以及超臨界二氧化碳壓縮機測試、毛細管式換熱器相關(guān)研究情況，澳方專家高度評價了團隊在超臨界...
中國初步扭轉(zhuǎn)二氧化碳排放快速增長的局面
中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華29日在北京舉行的2019中國氣候投融資國際研討會上提出，中國已初步扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的局面。解振華說，中國政府一貫高度重視應(yīng)對氣候變化工作，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯、加強協(xié)同控制等一系列強有力的政策措施，2018年中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降約45.8%，非化石能源占能源消費比重達14.3%，初步扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的...
