三菱扶桑推出首款氫燃料電池卡車
近日，戴姆勒旗下的三菱扶桑卡車和公共汽車公司(Mitsubishi Fuso)在2019年東京車展上展示了其FUSO Vision F-Cell氫燃料電池卡車。該款車型是小型電動卡車(總重7.5噸)，帶有燃料電池增程器，續航里程可達300公里。戴姆勒集團一直重視燃料電池的發展，并且已經在燃料電池車輛領域取得不俗的成果。1994 年，戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz AG)推出了帶有電力驅動和燃料電池組的 NECAR 研究車，為后續 NECAR 系列其他車輛的推出奠定了基礎。并在1994...
日本三菱打算為多哥提供家庭離網解決方案
能源界網訊：近日，專門從事汽車生產的日本三菱公司已向公眾宣布即將進入多哥太陽能市場。它將提供離網解決方案，為家庭提供電力。三菱非洲分公司經理Yas Doida在7月底(2019年)與多哥總理Selom Klassou舉行工作會議后宣布了這一決定。日本希望該伙伴關系于2019年生效，并將主要關注能源。日本三菱公司表示：公司對為多哥人口提供離網能源非常感興趣，該項目旨在到2022年為200萬多哥提供電力。...
三菱化學株式會社近日宣布：提升鋰離子電池電解液產能
三菱化學株式會社近日宣布，該公司將提升四日市工廠的鋰離子電池電解液產能，從目前的1.1萬噸/年提高至1.6萬噸/年，以應對電動車市場對于該產品旺盛的需求。
三菱計劃7.5億澳元出售澳大利亞兩處動力煤礦股權
12月18日，日本三菱集團表示，計劃以7.5億澳元(37.1億元)的價格出售其所持的兩座澳大利亞動力煤煤礦股權。三菱集團在一份公告中表示，有意將其在澳大利亞克萊蒙特煤礦(Clermont)所持的31.4%股權出售給嘉能可(Glencore)與住友商事的合資企業，并計劃將其持有烏蘭(Ulan)煤礦全部10%的股權出售給嘉能可。
三菱電機獲得世界上最大的風能儲能項目訂單
近日，三菱電機宣布已收到其BLEnDer RE能源管理系統的訂單，該系統用于監控和控制該公司認為將成為世界上最大的能源存儲系統的電池和電力調節器(PCS)。它將具有240兆瓦的輸出和720兆瓦的額定容量。該項目位于北海道，由北海道風能傳輸公司擁有。儲能系統預計將于2023年3月開始運行。日本北部的上北海道項目風力條件優越，開闊的土地豐富，適合風力發電機組。因此，必須引入能量存儲系統以改善平衡，從而通過穩定的電源來加強電網。根據試點項目，北...
三菱將收購孟加拉LNG項目股份
據路透社報道， 日本三菱公司近日表示，將收購孟加拉薩米特(Summit)公司LNG項目25%的股份，并計劃幫助其開發海上接收站點。據了解，薩米特公司的項目計劃安裝一個浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)，將接收并氣化從該國國家油氣公司Petrobangla購買的LNG。目前，該接收站已經開工建設，預計2019年3月投入商業運營，計劃每年接收350萬噸LNG。一位接近此事的業內人士透露，三菱此次將出資約2000萬至2500萬美元。三菱發言人對此拒絕置評。此外，三菱公司還表示，其...
三菱收購Nexamp的控股權其將成為全國清潔能源推動的基礎
收購Nexamp的股份緊隨三菱收購BETM，該公司稱其將成為全國清潔能源推動的基礎。昨天，三菱子公司Diamond Generating Corporation(DGC)宣布已收購波士頓Nexamp的控股權，該公司為太陽能項目提供一系列太陽能開發，建設，資產所有權和運營及維護服務，并擁有45 MW資產。這是繼DGC于8月1日從NRG Energy收購波士頓能源交易與營銷(BETM)之后.DGC利用自營交易平臺為美國境內7.2 GW的發電資產提供能源管理服務。DGC表示，這些舉措是國家努力增加其在太陽...
并購行動：三菱子公司投資馬薩諸塞州能源公司
Diamond Generating Corp.(DGC)是三菱公司的獨立電力生產商和全資子公司，已宣布對兩家位于波士頓的公司進行大量投資，并開設公司辦公室以補充其分布式能源平臺的增長。DGC于8月1日完成了對NRG Energy Inc.的能源交易和營銷公司Boston Energy Trading and Marketing LLC(BETM)的收購。不到一周后，DGC收購了Nexamp Inc.的控股權，干凈利落能源和社區太陽能供應商，在2016年初步成功投資該公司。DGC表示，這些投資將馬薩諸塞州
三菱將在2020年前推出世界上最大的海上風力發電機組
三菱重工正在研發一種輸出功率為10MW的海上風力發電機，比目前的記錄保持器高出兩兆瓦 。這位日本工程師希望在全球海上風電市場獲得更大份額，預計該市場每年將增長16%， 到2030年將增長 6倍，這在很大程度上要歸功于新興美國產業的增長。該渦輪機將由三菱重工與丹麥維斯塔斯風力系統公司合資的MHI Vestas Offshore Wind開發。三菱希望在通用電氣和西門子開發的競爭項目之前，將其機器推向市場。三菱和維斯塔斯已經開發出9.5MW版本，并已收到26...
三菱日立動力系統將為越南北部的火電項目提供兩臺汽輪發電機組
據日本MHPS公司周四報道，三菱日立動力系統將為越南北部的火電項目提供兩臺汽輪發電機組。Nghi Son-2工廠將擁有1,330兆瓦的發電能力，正在河內以南約200公里(124英里)處建造。它將由Marubeni和韓國電力公司共同出資的特殊目的公司運營。MHPS通過韓國斗山重工業公司收到訂單，該公司分包為Nghi Son-2進行工程采購。該工廠預計將于2022年完工并投入運營。根據2016年政府宣布的越南經修訂的電力發展計劃VII(PDP 7)，該國計劃在2016年至2030年...
三菱開始建造Borssele III / IV風電場
三菱商事(MC)很高興宣布在荷蘭北海實現Borssele III / IV海上風電場的財務結算和開工，MC通過其在英國的全資子公司Diamond Generating Europe Limited持有股份( DGE)。在這個里程碑之前，DGE已將其持有的部分股份轉讓給由全球私人市場投資經理Partners Group管理和/或建議的基金。Partners Group是Borssele III / IV聯盟的第五個成員，目前由Eneco Group，Royal Dutch Shell，Van Oord和DG
三菱重工維斯塔斯V164-9.5 MW汽輪機獲得最終認證
V164-9.5MW汽輪機的研發也取得了另一個里程碑。 這位溫和的巨人現在已經獲得了最終的認證，這意味著它已經完全商業化。 首批23臺機器將于明年在比利時的Northwester 2項目上安裝!
西門子正在考慮出售燃氣輪機業務 未來三大燃氣輪機制造商可能將是：美國GE、日本三菱和中國上海電氣
據知情人士透露，西門子股份公司正在考慮戰略選擇，包括潛在出售其為電廠生產大型燃氣輪機業務。這位德國工程公司正在考慮出售的可行性，例如與競爭對手的組合。發電和天然氣事業部曾是西門子的旗艦業務部門，他們表示，由于討論不公開，所以有匿名人士稱，目前還處在內部討論階段，并沒有做出最終決定，公司最終可能會面臨經濟下滑并保持業務。西門子發言人表示，該公司不對市場行情發表任何評論。Berenberg分析師Simon Toennessen預計今年的收入為55...
日立、三菱及ENGIE合作 電動車電池將充當儲能設備及應急電源
據外媒報道，日立歐洲公司(Hitachi Europe Ltd )、三菱汽車及ENGIE開展項目合作，旨在探索將電動車作用辦公樓儲能裝置的可行性。為此，三家企業聯盟將日立的V2X Charger與ENGIE旗下位于荷蘭贊丹(Zaandam, The Netherlands)
日立、三菱及ENGIE合作 電動車電池將充當儲能設備及應急電源
據外媒報道，日立歐洲公司(Hitachi Europe Ltd )、三菱汽車及ENGIE開展項目合作，旨在探索將電動車作用辦公樓儲能裝置的可行性。為此，三家企業聯盟將日立的V2X Charger與ENGIE旗下位于荷蘭贊丹(Zaandam, The Netherlands)
