无码人妻丰满熟妇区五十路-国产女人喷浆抽搐高潮视频-国产欧美精品一区二区三区-国产稚嫩高中生呻吟激情在线视频-亚洲成a人片在线观看天堂无码

能源界網訊：2023年12月27日消息，據國家知識產權局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質，公開號CN117284052A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發明公開了一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：根據動力電池的電池功率消耗量和座艙舒適度建立優化目標函數;其中，座艙舒適度為座艙溫度與參考溫度的差異值;根據座艙的能量平衡方程建立狀態變量的狀態方程...

近日，解放時代(吉林)新能源科技有限公司成立，法定代表人為董昕，注冊資本500萬人民幣

邱現東同志任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記，免去其中國第一汽車集團有限公司總經理職務

5月10日，殼牌中國與一汽解放在長春簽署深化戰略合作協議，殼牌集團執行副總裁、殼牌中國集團主席黃志昌，殼牌潤滑油大中華區總裁陳斌，中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽解放副總經理兼新能源事業部總經理季一志出席簽約儀式。

“放家族”涵蓋多款電動化技術車型，混合動力、插電混合動力等雙擎產品大幅擴容，今年又推出純電動SUV新車，圍繞新能源戰略打造新的營銷模式……作為國內混動汽車產品的先行者，近年來一汽豐田在新能源領域動作不斷。不難看出，一汽豐田已經開始全面邁進數字化、智能化、電動化時代。

6月28日，奧迪一汽新能源汽車項目正式開工，這是奧迪在華第一家專用于生產豪華純電動車型的工廠，新工廠將于2024年底正式投產，奧迪一汽新能源汽車有限公司也將落戶于此。

日前，隨著并網指令下達，一汽解放青島整車事業部柳州廠分布式光伏發電項目正式投運發電。

作為中國最大的新能源汽車制造商，比亞迪汽車一向以自主可控的零部件供應鏈自矜，尤其是作為電動汽車核心的電池，本身就是比亞迪企業發家的源頭。長期以來，比亞迪電池一直秉持自產自銷的商業模式。不過隨著動力電池產業的蓬勃發展，將電池業務向外部供貨，搭載在更多第三方車型之上以擴大市場份額及影響，成為了比亞迪下一階段的主要目標。

2022GIVC大會主論壇將以“智能汽車未來發展洞察”和“重塑汽車產業價值鏈和競爭格局”為主題，于2022年3月5日在深圳寶安國際會展南宴會廳舉辦。屆時，行業各大咖將齊聚一堂，優秀參展企業也將會有更多機會與來自主機廠、T1&T2 的專業觀眾進行深入交流。

2021年12月7日，遠景動力同一汽解放汽車有限公司、協鑫能源科技股份有限公司在長春共同簽署戰略合作協議。未來三方將通過優勢協同，開展電池、換電產品與整車的集成匹配開發，同時積極推動在綠電能源系統、電池回收與全生命周期管理等領域的業務協同。中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，遠景動力執行董事、中國區總裁趙衛軍，協鑫能科總裁費智等出席簽約儀式。

2021年1月28日，仙湖實驗室傳出好消息，不僅中國工程院院士李駿將于今年設院士工作站，還與一汽解放汽車有限公司攜手共建仙湖-解放智能氫復合動力商用車科技創新基地，努力打造國家氫能領域的重點實驗室，助推佛山氫能技術自主創新與產業化發展。

1月18日，中國一汽與德國奧迪公司、長春市政府以視頻連線方式簽署三方協議，宣布一汽奧迪新能源汽車項目落地長春。該項目規劃引入PPE高端純電動車平臺，為奧迪與保時捷共同開發的高端純電動車平臺，其首個工廠計劃投資額超過300億元人民幣，首款車型將于2024年在長春投產。同時，未來PPE產品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進行銷售。該項目將加速吉林省汽車產業向全價值鏈電氣化、數字化轉型，并為東北老工業基地振興注入新發展動力。

日前，我們從國家企業信息公示系統獲悉，聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司于8月20日正式成立。該公司的股東由豐田汽車公司、廣州汽車集團股份公司、東風汽車集團有限公司、北京汽車集團有限公司、中國一汽汽車有限公司以及北京億華通科技股份有限公司共6家公司組成。

一汽在新能源汽車充換電領域有了新布局。8月4日，中國一汽與吉林省政府、國家電網簽署打造“綠能充換電”新業態助推新能源汽車產業發展合作框架協議，未來，三方將共同推動長春國際汽車城建設，在新能源充電、換電領域推進合作。

2020世界環境日之際，中國氫燃料電池產業發展再按下快進鍵。一直居于行業領先地位的豐田汽車，聯合中國一汽、東風公司、廣汽、北汽、億華通等五家公司，共同成立“聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司”，加快氫燃料電池車（FCEV）在華研發、落地和普及。