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累計減少天然林采伐3.32億立方米，天然林面積增加3.23億畝，完成退耕還林還草任務(wù)2.13億畝，完成配套荒山荒地造林和封山育林3.1億畝，建設(shè)國家儲備林9200多萬畝……

高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為了新時代的新命題，就建筑領(lǐng)域而言，高質(zhì)量發(fā)展離不開綠色和低碳。一項數(shù)據(jù)顯示，建筑行業(yè)全過程的碳排放已占到我國碳排放總量的50%以上，針對建筑領(lǐng)域的碳減排工作迫在眉睫。

北京時間2月9日晚上7:00左右，歐洲議會環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會(ENVI)正式通過了歐洲碳邊界調(diào)整機制(CBAM)協(xié)議，歐盟的碳邊境調(diào)整機制(CBAM)獲得了63票贊成，7票反對。

為全面推進生活垃圾分類工作，補齊昆明市在垃圾分類相關(guān)工作中的短板和弱項，日前，昆明市印發(fā)《城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設(shè)施補短板強弱項實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》以生活垃圾分類示范片區(qū)、強制分類示范小區(qū)建設(shè)為抓手，以分類末端設(shè)施建設(shè)為重點，力爭實現(xiàn)“分得清、收得齊、運得走、處理好”，為全省總結(jié)形成可推廣、可復制、可借鑒的經(jīng)驗。

日本和中國兩國政府2月11日召開了討論環(huán)境和能源領(lǐng)域合作的“日中節(jié)能環(huán)保綜合論壇”。為了推進新一代能源氫和節(jié)能等去碳化領(lǐng)域的技術(shù)合作和人才培養(yǎng)，企業(yè)和研究機構(gòu)等簽署了17個項目的協(xié)議文件

2023年2月9日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的汽車碳經(jīng)濟研討會暨中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司成立大會成功在京召開。會上揭牌成立了“中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司”，并發(fā)布了中國首個“中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)”。

近日，記者從生態(tài)環(huán)境部舉行的2023年首場例行新聞發(fā)布會上獲悉，2022年全年，生態(tài)環(huán)境部審批重大基礎(chǔ)設(shè)施和資源開發(fā)、煤炭保供、重大產(chǎn)業(yè)、核與輻射等項目環(huán)評共180個，涉及總投資超過1.9萬億元。在此基礎(chǔ)上，將會同發(fā)展改革、商務(wù)、交通、水利等部門，盡快梳理明確2023年水利、能源保供等重點推進的項目清單，提前介入指導環(huán)評編制，強化生態(tài)環(huán)保措施，開辟綠色通道提高效率，助力重大項目落地。

2月8日，思安新能源股份有限公司與北京京能國際綜合智慧能源有限公司2023年戰(zhàn)略合作簽約儀式于思安控股總部舉行。北京京能國際綜合智慧能源有限公司執(zhí)行董事王琪、副總經(jīng)理張肇義、投資總監(jiān)董明明、投資總監(jiān)李壯，思安控股董事長邢玉民、思安新能源市場總監(jiān)閆少君、技術(shù)總監(jiān)徐吉富、營銷總監(jiān)廖力力、營銷總監(jiān)趙永共同參加了此次簽約儀式。

近日，阿聯(lián)酋航空的一架波音飛機從迪拜國際機場起飛，使用100%可持續(xù)航空燃料，沿迪拜海岸線飛行了一個多小時。這是中東北非地區(qū)的首次類似試驗飛行。阿聯(lián)酋航空首席運營官阿德爾·雷德哈說：“這次試飛對阿聯(lián)酋航空來說是一個重要的里程碑，同樣也是航空業(yè)邁出的積極一步。”

近日，北京城市副中心舉行建設(shè)國家綠色發(fā)展示范區(qū)、打造國家級綠色交易所啟動儀式。未來，北京綠色交易所將全力推進全國溫室氣體自愿減排交易中心建設(shè)，同時探索創(chuàng)新開發(fā)多種綠色金融產(chǎn)品，服務(wù)綠色低碳發(fā)展。

近日，河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)《中國式現(xiàn)代化河北綠色智能低碳建筑場景行動方案》，提出提升建筑綠色低碳發(fā)展水平，推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展等工作的多年度任務(wù)目標，全面實現(xiàn)建筑綠色智能低碳發(fā)展場景。

《意見》強調(diào)，鼓勵企業(yè)加強能源資源計量和低碳計量。強化用能用水單位的能源、水資源計量器具配備和管理要求，加強重點用能單位能耗在線監(jiān)測平臺建設(shè)，組織開展用能單位能源計量審查，持續(xù)開展能源資源計量服務(wù)示范活動。

當?shù)貢r間7日，中日韓合作秘書處(簡稱“秘書處”)、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會(簡稱“亞太經(jīng)社會”)和聯(lián)合國秘書長辦公廳氣候行動小組共同舉辦第二屆中日韓碳中和論壇，分享中日韓三國碳中和政策實踐，探尋碳中和轉(zhuǎn)型方面合作

2月6日消息，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》。文件指出：大力發(fā)展綠色建筑，深入推進可再生能源、資源建筑應(yīng)用，實現(xiàn)工程建設(shè)全過程低碳環(huán)保、節(jié)能減排。實施質(zhì)量可靠性提升計劃，提高機械、電子、汽車等產(chǎn)品及其基礎(chǔ)零部件、元器件可靠性水平，促進品質(zhì)升級。實施汽車、電動自行車等產(chǎn)品事故強制報告制度。

隨著中國爭取盡早重啟CCER(國家核證自愿減排量)市場，以及香港交易所去年10月推出全新的一站式國際自愿碳市場Core Climate，關(guān)于自愿碳市場的話題，越來越受到市場的關(guān)注。