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新能源汽車

新能源汽車需重新出發(fā)

新能源汽車需重新出發(fā)

再過不到1個月時間,國家新能源汽車補貼將終止退出。這項從2010年開始實施的補貼政策,經過數次取消和延長,最終將畫上句號。
今年免征新能源汽車車購稅686.2億元

今年免征新能源汽車車購稅686.2億元

今年為支持汽車市場發(fā)展,黨中央、國務院及時決策,果斷延續(xù)了新能源汽車免征車輛購置稅政策,出臺了減征部分乘用車車輛購置稅政策。“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺,免稅政策和減征政策同向發(fā)力,對促進汽車市場回暖企穩(wěn),刺激國內消費發(fā)揮了重要作用。
比亞迪半導體暫別“車芯第一股”

比亞迪半導體暫別“車芯第一股”

11月15日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)宣布,終止旗下比亞迪半導體股份有限公司(以下簡稱“比亞迪半導體”)分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。目前離IPO只差臨門一腳的比亞迪半導體為何要暫別“車芯第一股”?
新能源設備國貨繼續(xù)領跑全球 充電樁全球買家數增長2.5倍

新能源設備國貨繼續(xù)領跑全球 充電樁全球買家數增長2.5倍

12月1日,阿里巴巴國際站發(fā)布2022年度十大商品,新能源行業(yè)獨占三席。來自阿里國際站的數據統(tǒng)計,國產新能源相關商品已經連續(xù)三年保持三位數以上增長。其中,新能源充電樁從2020年以來呈現爆發(fā)式增長,2022年新能源充電樁全球買家數同比增長2.5倍,交易增長184%。
12-03
特斯拉:12月購現車享4000元補貼,集中精力供國內市場

特斯拉:12月購現車享4000元補貼,集中精力供國內市場

12月2日,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,國家新能源汽車購置補貼政策將于12月31日正式終止,為讓更多消費者趕上“國補”的末班車,特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于12月購買現車并按期提車,可享受4000元保險補貼;12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購Model 3或Model Y并完成交付,可獲得 2萬分“寶箱”積分獎勵,能兌換5000公里超充里程額度等。
比亞迪為全球商用車電動化提供“中國方案”

比亞迪為全球商用車電動化提供“中國方案”

作為全球新能源商用車的引領者,比亞迪積極順應產業(yè)發(fā)展趨勢,以全球領先的綠色科技和完善的新能源交通解決方案,引領新能源商用車行業(yè)全面革新。
新能源車出口大熱 中國品牌到歐洲“華山論劍”

新能源車出口大熱 中國品牌到歐洲“華山論劍”

隨著中國新能源汽車產銷量節(jié)節(jié)攀升,中國品牌乘勢出海同樣令人欣喜。值得一提的是,如今汽車出口不僅有“量”的增長,更有“質”的飛躍。
12-01
購置補貼退出并非激勵政策退出

購置補貼退出并非激勵政策退出

購置補貼退出不等于激勵政策退出,當前中國新能源汽車行業(yè)需要著重在積分與碳市場、供應鏈安全、充換電設施等方面做好政策接續(xù),以保障補貼退出后新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。
第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會(GEVB2022)圓滿落幕!

第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會(GEVB2022)圓滿落幕!

第四屆全球新能源汽車與動力電池影響力峰會2022(以下簡稱GEVB2022)11月24-25日在上海淳大萬麗酒店圓滿召開,大會由上海捷恩思商務咨詢主辦,新材料在線與擺渡人供應鏈管理俱樂部協(xié)辦,吸引了來自全國各地行業(yè)內超過500位重要嘉賓的參與。
小鵬汽車推出限時保價政策,將承擔由上牌時間導致的補貼差額

小鵬汽車推出限時保價政策,將承擔由上牌時間導致的補貼差額

11月30日,小鵬汽車在其官方微博宣布推出限時保價政策,在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,將持續(xù)享受2022年國家新能源補貼,不受交付時間影響。
比亞迪明年將在墨西哥開售電動車

比亞迪明年將在墨西哥開售電動車

據路透社報道,11月29日,中國電動汽車制造商比亞迪表示,將于明年開始在墨西哥銷售汽車。
11-30
中石油設立新能源公司,除了充換電,還要造電池

中石油設立新能源公司,除了充換電,還要造電池

近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊資本6000萬人民幣。
11-30
新能源車企失去國際資本“吸引”了?

新能源車企失去國際資本“吸引”了?

從2022年下半年開始,國際大資本相繼減持部分新能源汽車企業(yè)股份,中國新能源汽車產業(yè)在資本市場或迎來變局。
11-30
國補退坡刺激新能源汽車窗口期 *ST未來加緊步伐布局鋰電產業(yè)

國補退坡刺激新能源汽車窗口期 *ST未來加緊步伐布局鋰電產業(yè)

臨近年底,新能源汽車行業(yè)動作頻頻。一方面,多家動力電池企業(yè)通過分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化,以提高市場占有率;另一方面,為促進消費潛力釋放,一系列擴大消費政策舉措密集出臺,其中擴大新能源汽車消費成抓手之一。
11-30
我國充換電重點領域技術及產業(yè)發(fā)展的8個重點

我國充換電重點領域技術及產業(yè)發(fā)展的8個重點

我國電動車主的焦慮已從續(xù)駛里程轉向了補充能源的便利性,如何加快我國充換電領域的建設步伐,近日,第六屆中國電動汽車充換電與驅動系統(tǒng)學術研討會舉行,中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東著重談了我國充換電重點領域技術及產業(yè)發(fā)展的8個重點。
11-29
中國新能源汽車新聞資訊

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