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中國國家能源局2日召開三季度網上新聞發布會，國家能源局發展規劃司副司長董萬成在會上表示，上半年能源供需總體平衡，今年以來未出現拉閘限電。

近日，我國首批自產自動駕駛鉸接式礦卡在江西銅業集團有限公司城門山銅礦順利通過驗收，成為國內首個鉸接式礦卡無人駕駛項目。

近日，中煤能源、平煤股份、陜西煤業、晉控煤業等多家上市煤企披露上半年業績預告，延續了2021年業績高增長態勢。良好的業績表現讓煤企轉型更有動力，紛紛加大智能化建設投資力度，為穿越周期和能源保供打下牢固基礎。

今年上半年，中國各類能源優質產能持續釋放。原煤生產實現較快增長，可再生能源快速發展，傳統能源綠色低碳轉型有序推進……專家表示，今年以來，我國能源結構持續優化，能源供給質量和能力實現雙提升。

湖北省約有50%的用電量來自于火力發電。全省19家火力電廠中，有17家電廠所需電煤主要依靠鐵路運輸。在我國北煤南運大通道浩吉鐵路襄州運營維修段院內，浩吉鐵路公司建起了一座300萬噸的儲煤基地，大致相當于17家電廠2個月的用量，運營后能夠有效緩解湖北省高峰期用煤壓力。

晉能控股煤業集團四臺礦認真貫徹落實國務院安全生產十五條措施，科學施策，不斷加強礦井防治水工作，通過超前防范、全面排查、重點防治等措施，堅決防范和遏制水害事故發生，保障礦井安全生產。

晉能控股集團按照全面建設清廉國企行動要求，緊扣清廉國企創建標準，從制度約束、專項整治再到全集團氛圍營造，使清廉之風在晉能控股集團勁吹，全面推進清廉國企建設新局面。

國內港口煤價快速回落，降幅較深。電煤政策性保障充足，總體庫存安全無虞。疊加現貨煤價續跌預期尚存，下游電力企業采購步伐減慢，壓價力度增強。而非電企業則因“行業持續低迷、旺季錯峰限產，高溫天氣擾動”影響，補庫需求亦整體欠佳。弱需壓制下，本周港口貿易商避險情緒進一步發酵，不再捂盤惜售，開始踩踏式降價甩貨，促使市場報價大幅、快速回落。

隨著近兩年來國內市場對煤炭需求旺盛，新疆煤炭不僅供應疆內企業，還遠銷河西走廊、西南地區等，成為當地主要電煤來源。業內認為，短期看國內對煤炭需求仍將不斷上漲，疆煤開采在未來一段時期還將保持高速增長。

記者從中國科學院獲悉，由我國自主設計建造的全球規模最大的煤制乙醇生產項目將于今年9月在陜西榆林投產，預計其年產乙醇可達50萬噸。

近期，隨著國家各項增產保供措施的落地和對煤價的持續監管，疊加下游電廠采購需求的放緩，港口煤價不斷下跌，目前已基本跌至限價區間。眼下，正值用煤高峰時期，有部分貿易商便向今日智庫咨詢，這波煤價下跌何時見底?他們想抄底煤價，正好趁火熱的夏季再大賺一把!

干散貨追蹤機構DBX近日表示，由于印尼動力煤發運量大幅增加，抵消了澳大利亞和俄羅斯供應下降，今年7月份，全球動力煤供應量或將同比增長2%以上。

7月27日，國新辦舉行“加快建設能源強國 全力保障能源安全”新聞發布會。會上，國家能源局局長章建華介紹了加快建設能源強國、全力保障能源安全的情況，并答記者問。出席發布會的還有：國家能源局發展規劃司司長李福龍，電力司司長何洋，新能源和可再生能源司司長李創軍。

7月的榆林，驕陽似火。位于榆神工業園區的50萬噸/年煤基乙醇項目現場，管廊縱橫，塔基高聳，有工人忙著給管道包裹隔熱材料，有人員頂著烈日指揮吊裝設備運轉。跟隨工作人員爬上一座接近50米的“高塔”，記者汗流浹背，一路歇了好幾次。

中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI周報》(2022年26期)顯示，CECI沿海指數(周)高卡現貨成交價高位下跌，進口指數到岸綜合標煤單價繼續下跌。采購經理人指數及其分指數均處于擴張區間，除供給分指數環比下跌外，其余分指數均環比上漲。