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新能源汽車

充電5分鐘、續(xù)航300KM,車電網(wǎng)首個高速服務(wù)區(qū)全液冷公共超充站投運

充電5分鐘、續(xù)航300KM,車電網(wǎng)首個高速服務(wù)區(qū)全液冷公共超充站投運

2月17日,深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡稱“車電網(wǎng)”)首個高速服務(wù)區(qū)全液冷公共超充站正式投運,該超充站位于廣深沿江高速中海油麻涌服務(wù)區(qū),場站配備有一個480kW全液冷充電堆(含2臺液冷超充終端及2臺普通終端)和多個標準充電樁,可同時容納8輛電動汽車充電,滿足新能源車主各類充電需求。
02-20
中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別下降6.9%和6.3%

中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別下降6.9%和6.3%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,由于新能源汽車補貼政策退坡,同時疊加市場價格波動明顯等因素影響,2023年1月,新能源汽車產(chǎn)銷同比微降。
02-20
院士說電動重卡市場今年會井噴

院士說電動重卡市場今年會井噴

中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在2月17日的中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上重點談到了重卡電動化問題。他認為,重卡電動化在2022年起步,2023年還會高速增長,預(yù)計增速會達到90%-100%。
新能源汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇

新能源汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇

受特斯拉降價影響,國內(nèi)市場已經(jīng)出現(xiàn)跟進降價的情況;海外市場方面,福特于2月加入降價大軍,但通用、大眾等主要汽車制造商則拒絕跟風。業(yè)內(nèi)人士認為,特斯拉的降價進一步加劇新能源汽車行業(yè)整體的“內(nèi)卷”。
02-20
傳特斯拉上海工廠暫停部分生產(chǎn)

傳特斯拉上海工廠暫停部分生產(chǎn)

知情人士透露,特斯拉上海工廠有兩個階段用于汽車制造,第一階段的一些工人最早從2月12日開始就不允許在生產(chǎn)線上工作,因為這些產(chǎn)線正在進行升級改造工作。知情人士還表示,在過去的兩個月里,特斯拉上海工廠一直在分階段升級生產(chǎn)線,預(yù)計將于今年晚些時候開始交付新款Model 3。
宇通純電動客車拿下歐洲第一!中國新能源“出海”跑出加速度

宇通純電動客車拿下歐洲第一!中國新能源“出海”跑出加速度

近日,中國品牌海外再傳捷報,中國客車制造商宇通純電動客車憑借高階的產(chǎn)品實力,摘得2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。根據(jù)歐洲Chatrou CME Solutions咨詢公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:截至2022年12月31日,中國巴士制造商宇通以479輛上牌量的成績拔得頭籌。此次勇奪歐洲銷量第一,也向全球市場證明了宇通在內(nèi)的中國客車品牌在新能源領(lǐng)域的硬核實力。
02-16
中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷超40萬輛

中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷超40萬輛

2月15日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2023年1月,受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng),同時疊加春節(jié)假期提前至1月導(dǎo)致企業(yè)本月生產(chǎn)經(jīng)營時間減少、消費者提前透支需求等因素影響,汽車市場表現(xiàn)平淡,汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約520萬臺 僅2022年就增長260萬臺左右

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約520萬臺 僅2022年就增長260萬臺左右

近日從國家能源局獲悉:2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增長,年增長數(shù)量達到260萬臺左右,累計數(shù)量約520萬臺。其中,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺,累計數(shù)量達到180萬臺左右;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長超過190萬臺,累計數(shù)量超過340萬臺。
02-15
中國電動車企駛?cè)肴毡尽八{海”市場

中國電動車企駛?cè)肴毡尽八{海”市場

今年1月末,中國車企比亞迪開始在日本市場銷售其純電動SUV ATTO 3,邁出全面進入日本乘用車市場的第一步。日本媒體認為,比亞迪帶來了具有沖擊力的新產(chǎn)品、新技術(shù),值得日本業(yè)界認真借鑒和應(yīng)對。
大合聯(lián)盟推動重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項目簽約

大合聯(lián)盟推動重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項目簽約

“今天的簽約其實是一個結(jié)果,它反映重慶作為開拓創(chuàng)新的有為政府,大膽探索碳中和城市創(chuàng)新發(fā)展模式,其表現(xiàn)出的開放和決心,正在得到產(chǎn)業(yè)界積極且快速的呼應(yīng)。”碳中和產(chǎn)業(yè)超級賦能平臺大合新能源董事長張利如是說。
02-14
極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉(zhuǎn)型

極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉(zhuǎn)型

2023年2月13日,極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資,投后估值130億美元。本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投
02-14
2023年中央一號文件里的能源要點!

2023年中央一號文件里的能源要點!

這份文件題為《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》,全文共九個部分,包括:抓緊抓好糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供、加強農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強化農(nóng)業(yè)科技和裝備支撐、鞏固拓展脫貧攻堅成果、推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、拓寬農(nóng)民增收致富渠道、扎實推進宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)、健全黨組織領(lǐng)導(dǎo)的鄉(xiāng)村治理體系、強化政策保障和體制機制創(chuàng)新。
加快換電站布局,蔚來與江蘇高速簽約

加快換電站布局,蔚來與江蘇高速簽約

近日,NIO Power與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托江蘇高能所轄78對服務(wù)區(qū),共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè),為用戶提供更加便捷的高速加電體驗。
02-14
正式宣布!福特擬投35億美元與寧德時代合作在美建廠

正式宣布!福特擬投35億美元與寧德時代合作在美建廠

福特汽車公司周一宣布,將與中國供應(yīng)商寧德時代合作,在密歇根州建造一座價值35億美元的電動汽車電池工廠,證實了較早時的媒體報道。
02-14
2022年我國充電樁數(shù)量同比增長近100%

2022年我國充電樁數(shù)量同比增長近100%

2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達到520萬臺,同比增長近100%。其中,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺,累計數(shù)量達到180萬臺;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約190萬臺,累計數(shù)量超過340萬臺。
02-14
中國新能源汽車新聞資訊

分類導(dǎo)航


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