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波哥大地鐵2號線貸款獲批,計劃2025年11月完成項目授標

波哥大地鐵2號線貸款獲批,計劃2025年11月完成項目授標

近日,哥倫比亞波哥大地鐵2號線項目取得重要進展,美洲開發銀行(IDB)批準5000萬美元貸款以支持2號線明年啟動建設;與此同時,波哥大市長宣布項目授標預計將在2025年11月進行。隨著地鐵2號線融資和招標推進、1號線施工提速及3號線研究啟動,波哥大的軌道交通網絡正迎來全面躍升。波哥大地鐵公司總經理介紹了2號線的規劃細節:該線路全長15.5公里,設11座車站,其中10座為地下車站,有助于最大程度減少對地面交通和城市環境的影響。車站選址均位于交通...
07-20
零跑汽車在德國市場崛起,取得了突破性的銷售佳績

零跑汽車在德國市場崛起,取得了突破性的銷售佳績

零跑汽車在德國市場的發展勢頭迅猛,取得了令人矚目的成績。隨著歐洲汽車巨頭Stellantis入股零跑,并借助合資企業將其車型推向海外市場,這家中國新能源汽車新勢力正迅速擴大在德國的市場影響力。最新數據顯示,零跑在德國市場已實現階段性突破,不僅銷量表現亮眼,銷售網絡和品牌影響力也在持續擴張。據零跑官方披露,2025年6月該公司創下進入德國市場以來的最佳業績,純電動車市場占有率首次突破1%。僅2025年5月至6月,零跑在德國的新車注冊量就突...
07-20
大眾汽車計劃擴大其在中國的業務,并更加注重自主研發

大眾汽車計劃擴大其在中國的業務,并更加注重自主研發

面對電動車市場愈演愈烈的價格競爭,以及130多個品牌同臺競技的激烈態勢,大眾正加快推進在華戰略調整。為提升本土市場競爭力,大眾計劃從2026年起,在中國推出兩款本土研發的新平臺,同步搭建統一軟件架構,通過強化核心技術自主掌控能力,減少對合作伙伴的依賴。大眾中國區負責人表示,自2027年起,大眾將在華所有車型平臺推廣全新統一電子架構(CEA),該架構不僅適用于電動車,還將覆蓋燃油車。這套系統由中國本地團隊主導研發,是現有架構的升級版本。盡...
07-20
德國政府計劃新建三家芯片工廠

德國政府計劃新建三家芯片工廠

德國聯邦政府計劃將德國打造為歐洲領先的芯片生產基地。據媒體獲得的最新高科技議程顯示:我們將通過至少三座新工廠,為在德國增加芯片、設備及半成品的生產創造有利條件。德國聯邦研究部在文件中進一步寫道:我們要吸引新的芯片工廠落戶德國,讓德國成為歐洲第一大芯片生產基地。不過,文件中并未提及具體細節。該議程預計將在7月由內閣通過。微芯片在能源轉型中不可或缺,比如用于風能、太陽能技術以及電動汽車,同時也助力人工智能的發展。微...
07-20
歐寶汽車合作伙伴申請破產

歐寶汽車合作伙伴申請破產

曾作為德國汽車工業象征之一的呂塞爾斯海姆,如今正遭遇動蕩。7月9日,法國工程服務公司賽科技術工程集團(Segula Technologies)在德國的子公司 —— Segula Technologies GmbH正式申請破產保護,啟動自主管理程序。這家曾接手歐寶開發中心核心人員的企業,如今正深陷經營困境。賽科德國子公司的總部設在呂塞爾斯海姆,同時在羅德高 - 杜登霍芬也設有重要機構。這兩處基地原本是歐寶引以為傲的研發與測試中心,其地位可與保時捷在魏薩赫、奔馳在...
07-20
萊茵金屬出售汽車業務,正在與多家投資者進行洽談

萊茵金屬出售汽車業務,正在與多家投資者進行洽談

萊茵金屬正計劃推進新一輪戰略轉型,計劃剝離出售旗下陷入困境的汽車業務——Power Systems動力系統部門,將業務重心全面轉向當前快速增長的國防軍工領域。據多家金融及業內消息人士透露,公司已與財務投資者One Equity Partners(以下簡稱 OEP)就潛在出售事宜展開初步談判,但目前交易尚處于早期階段,最終結果仍存在不確定性。該集團拒絕就OEP發表評論,但表示:萊茵金屬一段時間以來一直在收到潛在買家的收購咨詢,并一直在通過競爭性流程與多家...
07-20
日產汽車日本追濱工廠將于2027財年結束前停產,推進全球重組

日產汽車日本追濱工廠將于2027財年結束前停產,推進全球重組

日產汽車7月15日宣布,作為全球重組計劃的一部分,位于日本神奈川縣橫須賀市的追濱工廠將到2027財年末結束車輛生產,生產將轉移合并至子公司日產汽車九州。日產表示,關于追濱工廠停產后的未來利用,公司將探索多種方案,以確定最合適的發展路徑。目前該工廠員工將繼續留任至2027財年末。據介紹,日產追浜工廠于1961年投運,截至目前已生產超1780萬輛汽車,并向全球市場交付。...
07-20
甲骨文擬投30億美元在德國與荷蘭建AI和云基礎設施

甲骨文擬投30億美元在德國與荷蘭建AI和云基礎設施

美國甲骨文(229.28, -1.28, -0.56%)公司周二表示,計劃未來五年在德國和荷蘭投資30億美元,用于人工智能和云基礎設施。該公司表示,將在德國投資20億美元,在荷蘭投資10億美元。
07-20
中國將重啟在利比亞的鐵路項目建設

中國將重啟在利比亞的鐵路項目建設

據利比亞鐵路公司消息,利比亞鐵路公司代表團在參加第十二屆世界高速鐵路大會期間,與中企簽署了鐵路項目復工協議,正式確認恢復此前因戰亂而停滯的多個鐵路項目。此次中利合作重啟,或將成為后沖突時代利比亞基礎設施重建的重要節點。該協議的簽署正值利比亞鐵路公司代表團訪華,出席于7月8日至11日在北京舉行的第十二屆世界高速鐵路大會。7月11日,利比亞鐵路執行局主席率技術代表團與中國鐵建舉行工作會議,雙方正式簽署協議,確認將重啟此前因...
07-19
NCC獲挪威E6公路項目20萬噸瀝青供應合同

NCC獲挪威E6公路項目20萬噸瀝青供應合同

北歐建筑公司NCC近日獲得一項重要合同,將為挪威特倫德拉格地區的E6 Berkåk-Vindåsliene公路項目供應200,000噸瀝青。該項目客戶為建筑公司Skanska與道路建設公司Syltern的合資企業(JV)。該合同涵蓋鋪設一條15公里長的四車道高速公路,施工內容包括基層、結合層和磨耗層的鋪設。項目旨在提升特倫德拉格地區歐洲公路E6的交通流量和道路安全水平。預計該合同將助力NCC未來幾年在該地區保持瀝青業務的活躍狀態。NCC工業部門主...
07-19
南澳大利亞州南部公路項目推進

南澳大利亞州南部公路項目推進

南澳大利亞州南部公路項目(South Road Project)耗資101億美元(154億澳元),由聯邦政府和南澳大利亞州政府共同出資。該項目將采用三臺隧道掘進機(TBM),機器分別來自德國和中國。該項目第三臺隧道掘進機的始發站設于里士滿中北區施工區,該區域位于唐納德·布拉德曼爵士大道和凱斯維克溪之間。隧道掘進機將在此完成組裝,準備就緒后,將掘進一條2.2公里長的雙孔隧道。其始發箱將由深度達38米的地下連續墻支撐,地下連續墻面板將逐塊建造。目前,中...
07-19
澳大利亞戰略材料公司:堆浸法或降本增效促稀土生產

澳大利亞戰略材料公司:堆浸法或降本增效促稀土生產

澳大利亞戰略材料公司(ASM)證實,堆浸開發途徑在降低稀土生產成本和簡化流程方面潛力顯著。此次范圍界定研究是ASM稀土選擇評估(REOA)的一部分,聚焦第一階段開發,旨在運用堆浸技術生產高純度釹鐠(NdPr)、鏑(Dy)和鋱(Tb)氧化物。新流程預計將資本支出削減超9億美元,較ASM 2021年優化可行性研究中16.78億美元的規劃,降幅達56%,降至約7.4億美元。ASM董事總經理兼首席執行官Rowena Smith稱:堆浸范圍界定研究是ASM發展的關鍵節點。通過優先采用此...
07-19
Matsa Resources西澳Devon Pit金礦全面投運

Matsa Resources西澳Devon Pit金礦全面投運

Matsa Resources位于西澳大利亞的Devon Pit金礦現已全面投入運營,預計7月底開始向FMR Investments加工廠運輸礦石。采礦承包商Blue Cap Mining于7月7日開始在該礦場開采礦石并儲存,后續Matsa將依據采礦計劃持續從德文礦坑開采。Matsa執行主席保羅·波利稱,對Devon的開發進展十分滿意,尤其肯定了Blue Cap短時間內為礦場建設做出的巨大貢獻。他表示,礦場設置、基礎設施及物料設備運輸規劃出色,從決定開工到投入運營、準備和實際開采的周期極...
07-19
韓國電力(KEPCO KPS)續簽菲律賓電廠維護大單

韓國電力(KEPCO KPS)續簽菲律賓電廠維護大單

韓國電力(KEPCO KPS)近日成功贏得位于菲律賓呂宋島的1200MW伊利然聯合循環發電廠維護工作合同。在過去24年中,該公司一直負責該發電廠的維護工作,累計銷售額已達約1000億韓元。此次承接的是截至2028年、為期3年的例行維護項目。據推測,未來該公司還極有可能承接計劃內的預防性維護項目和壽命延長項目,預計總合同金額將達到約200億韓元。盡管這是一個持續了24年的建設項目,但此次續約并非易事。伊利然聯合發電廠現由南方首映電力公司(Sout...
07-19
英國6300萬英鎊投資助力電動汽車革命

英國6300萬英鎊投資助力電動汽車革命

英國政府近日公布了一項高達6300萬英鎊的投資計劃,旨在全面升級英國電動汽車基礎設施,降低充電成本,推動全國駕駛者向零排放交通轉型。作為變革計劃的核心舉措,該計劃將通過家庭充電網絡、公共標識升級及產業和諧支持,為英格蘭各地司機創造更便捷、經濟的綠色出行條件。此次投資中,2500萬英鎊將專門用于短缺家庭充電服務。通過創新的跨路面技術,電纜可安全敷設于人行道下方,直接連接住宅與停放車輛,使無私人車道的家庭也能以每英里僅兩便士的...
07-19

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