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成功構建！中國量子通信領域獲重要突破
記者1日獲悉，上海交通大學陳險峰教授團隊聯合上海電力大學李淵華教授團隊，在量子直接通信領域取得重要進展，成功構建了一個四個節點間300公里級的全連接量子直接通信網絡。相關研究成果發表于《科學通報》雜志。在這項最新研究中，科研人員創新性地采用雙泵浦光參量下轉換技術，構建起具有高抗干擾能力的量子糾纏分發系統。實驗結果顯示，即使在300公里的長距離傳輸后，各節點間的量子態保真度仍保持在85%以上，光子對數到達率穩定在300—400赫茲...
06-03
美國4月集裝箱進口量持續增長 中國商品占比提升
根據笛卡爾最新發布的全球航運報告，2025年4月美國集裝箱進口量達240萬標準箱，環比增長1.2%，同比上升9.1%。這是今年第二次單月進口量突破240萬標準箱，顯示美國進口需求保持強勁。報告顯示，西海岸主要港口4月重新奪回部分市場份額，扭轉了3月的下滑趨勢。盡管吞吐量增加，但港口延誤時間已降至2021年有記錄以來的最低水平。中國商品占美國進口總量的33.4%，環比增長5.4%。笛卡爾分析認為，這可能是進口商為規避4月9日實施的新關稅而提前發貨所致。...
06-02
中俄航線數量顯著增長 航空往來持續升溫
中國駐莫斯科旅游辦事處主任王瑞近日透露，2025年4月中俄兩國間航班數量達到1903班次，較去年同期增長57%。目前兩國航空網絡已覆蓋20個中國城市與14個俄羅斯城市之間的直航航線。王瑞在接受俄羅斯旅行社協會采訪時表示："中俄航空運輸規模持續擴大。從莫斯科到符拉迪沃斯托克，航線網絡不斷完善。"她特別指出，得益于兩國便利的簽證政策，跨境旅行變得更加便捷。自2023年8月恢復團體免簽旅游以來，雙邊人員往來顯著增加。多家航空公司正積極拓展...
06-02
英偉達第一財季營收441億美元，同比增長69%
5月29日，英偉達公布2026財年第一季度營收為441億美元，較去年同期增長69%;凈利潤187.75億美元，同比增長26%。其中，數據中心營收為391億美元，較去年同期增長73%。公司預計第二財季營收為450億美元，上下浮動2%。
06-02
向德鐵進攻，Flix斥資數十億歐元訂購新型高速列車
德國長途鐵路客運服務運營商Flixtrain計劃通過采購65列高速列車，大幅擴展其鐵路線路覆蓋范圍，不僅覆蓋德國，還將觸及歐洲其他國家。此次采購的列車由西班牙制造商Talgo提供，配套的機車則來自西門子出品的Vectron系列。此次訂單總額包括與Talgo簽訂的維護合同，最高可達24億歐元，其中約10億歐元已得到確認。目前，Flix僅運營13列列車，且大多由合作伙伴負責運營，覆蓋德國約50個城市。通過此次新列車采購，Flix的列車規模將大幅提升。Flix創始人兼CE...
06-02
國際海事組織（IMO）新政策推動航運業零排放轉型 電子燃料成關鍵
國際海事組織(IMO)近期推出的一系列新政策措施，旨在加速航運業向可擴展的零排放燃料轉型。根據邁向零排放聯盟和全球海事論壇聯合發布的一份新洞察簡報，這些政策若要取得成功，需包含有意義的獎勵機制，并隨時間推移加大對不合規行為的處罰力度。簡報題為《國際海事組織的政策措施：航運燃料轉型的下一步是什么?》，通過UMAS和UCL的總擁有成本(TCO)模型，結合超過30位利益相關者的訪談，深入分析了IMO采用全球燃料強度(GFI)因素和不合規處罰后，航運...
06-02
中國最大光伏+LNG汽車運輸船“遠洋”輪搭載隆基組件啟航，展現綠色航海創新
遠洋號首航標志著中國綠色海上運輸領域的一個重要里程碑。遠洋號是中國最大的采用太陽能和液化天然氣(LNG)雙動力系統的遠洋汽車運輸船。該船從廣州南沙港出發，滿載中國品牌汽車，其中90%以上為新能源汽車，將前往希臘、土耳其、意大利和突尼斯等地。該船長199.9米，總噸位68252噸，排水量39069噸，擁有12層汽車甲板，可容納7000輛標準汽車，可裝載轎車、客車、工程設備、MAFI貨物等各類車輛。遠洋輪是中國最大的光伏+LNG能源汽車運輸船，采用尖端綠...
06-01
全球首艘9300 CEU甲醇雙燃料汽車運輸船CM Kong Kong號在中國下水
近日，全球首艘9300 CEU(汽車運輸單位)甲醇雙燃料汽車運輸船CM Kong Kong號在中國江蘇南通舉行了下水儀式。這艘備受矚目的運輸船由招商局工業海門基地精心建造，并由招商局集團旗下的招商輪船公司(CMES)訂購。CM Kong Kong號作為滾裝船，總長達到219.9米，型寬37.7米，設計航速為19節。據招商輪船公司介紹，該船配備了先進的甲醇能源生態系統，包括甲醇雙燃料主機、輔機、鍋爐以及甲醇供給裝置，是全球首艘采用綠色甲醇作為主要動力源的滾裝船。這...
05-31
鐵軌上的生態安全網——中企在肯尼亞鐵路建設中踐行綠色發展理念
晨曦中，長頸鹿群悠閑地穿過內馬鐵路特制的高架橋洞，最低7.5米的橋墩足以讓它們自由往來;3公里外，紅外相機記錄下動人一幕：母犀牛帶著幼崽在人工引導的飲水點稍作停留后，從容穿過嵌有非洲圖騰的動物通道，消失在樹林中……這些畫面，正是中國企業在肯尼亞鐵路建設中用綠色發展理念保護當地生態系統的寫照。鋼鐵動脈上的生態守護由中國路橋工程有限責任公司(以下簡稱路橋)設計建造的肯尼亞標軌鐵路項目是東非鐵路網的重要組成部分，包括蒙內鐵路...
05-31
