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人車樁與電網及云端將智能互聯

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關于電動汽車充電基礎設施行業的發展現狀,從行業發展態勢看,國內電動汽車的發展進入了快車道,汽車的電氣化已經是大勢所趨。2017年,我國電動車銷售達到49萬輛,累計保有量達到158萬輛,數據在全世界都居首位,同比增長達到37 7%
澳大利亞多地推行“微電網”

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澳大利亞一些地區為解決供電不穩、供電難的問題,日前開始使用微電網,既利用清潔能源向這些地區穩定供電,同時降低了用戶的用電成本,可謂一石二鳥。澳大利亞地域廣闊,能源傳輸困難且成本高昂。近幾年,澳大利亞政府為保
全球首個物聯網架構國際標準投票通過

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記者3日從無錫物聯網產業研究院獲悉,由該院牽頭的全球物聯網領域首個頂層架構國際標準(ISO IEC 30141),日前在印度新德里召開的ISO IEC JTC1 SC41第二次全會上,正式通過了國際標準草案(DIS)投票。無錫物聯網產業研究院院
2018年即將揭曉的5個5G里程碑

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新一代5G移動技術在快速演進,而2018年將成為5G發展的關鍵一年,甚至將在未來幾年內影響更為廣泛的商業化走勢。那么下面這些將會是2018年里有望看到的5個5G里程碑事件了。固定式5G寬帶將發布雖然固定式5G寬帶服務并不包
中國電信科技委主任韋樂平:5G是網絡重構的最佳機遇和抓手

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中國電信科技委主任韋樂平一方面,5G是全面引入SDN NFV、云計算,實現網絡架構重構的最佳機遇和抓手;另一方面,SDN NFV又是5G網絡創新的關鍵,因為其能滿足5G對網絡的訴求,即5G網絡要提供差異化新業務、足夠的包容性和靈活性
加快建設一帶一路區域能源交易市場

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一帶一路區域集中了全球重要的能源生產和消費大國,這些國家是未來我國能源合作的重點。一帶一路能源合作旨在共同打造開放包容、普惠共享的能源利益共同體、責任共同體和命運共同體,要實現這一目標,應促進區域市場深度融
5大亮點 5大趨勢——關于能源互聯網的今天和明天

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自2016年2月互聯網+智慧能源(能源互聯網)的指導意見出臺以來,能源互聯網產業經歷兩年的發展,其關鍵技術、商業模式、工程項目已經初具規模。在2018年到來之際,本文將對2017年能源互聯網發展的亮點進行總結,同時淺議能源互
廣東首個獨立型海島微電網投產

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2018年新年鐘聲敲響之際,南方電網廣東珠海供電局再度為粵港澳大灣區建設獻上一份厚禮,繼大萬山島微電網項目之后,位于珠海的擔桿島微電網項目近日建成投產,成為廣東首個獨立型海島微電網項目。從年初接到任務,到上島勘察設
兩部委發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》

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2017年12月29日,工信部聯合國標委發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)的通知》,《建設指南》按照不同行業屬性劃分為智能網聯汽車標準體系、信息通信標準體系、電子產品與服務標準體系等若干部分,為打造
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臨港集團與寶山區、上海博泰聯合打造國家級車聯網產業集群

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12月26日上午,臨港集團與寶山區政府、上海博泰公司三方簽署戰略合作框架協議。根據協議,三方將圍繞建設車聯網產業平臺進行全面合作,共同在寶山南大地區爭創國家級車聯網產業集群與無人駕駛商業應用示范基地,并探索推動智
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能源互聯網將有助于形成一個巨大的能源資產市場,實現能源資產的全生命周期管理,通過這個市場可有效整合產業鏈上下游各方,形成供需互動和交易,也可以讓更多的低風險資本進入能源投資開發領域,并有效控制新能源投資的風險

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