8月14日，工信部發布的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本 征求意見稿）》指出，積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術、設備、工藝的研發和應用，努力提高廢舊動力電池再生利用水平，通過冶煉或材料修復等方式保障主要有價金屬得到有效提取回收。其中，銅、鋁回收率應不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質鋁含量低于1%，雜質銅含量低于1%；冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸鋰生產綜合能耗低于2200千克標準煤/噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質量之和占原動力電池所含目標材料質量之和的比重應不低于99%。


為加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業管理，推動行業高質量發展，我們修訂形成了《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本）》，現向社會公開征求意見。如有意見或建議，請于2024年8月29日前反饋至工業和信息化部節能與綜合利用司。



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附件：《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本 征求意見稿）》