必和必拓集團(tuán)(BHP.AX)6月26日表示，盡管本財(cái)年的運(yùn)營碳排放量預(yù)計(jì)將“小幅增加”，但該公司仍堅(jiān)定承諾實(shí)現(xiàn)其2030年減排目標(biāo)。公司氣候副總裁格雷厄姆·溫克爾曼(Graham Winkelman)在投資者簡報(bào)會(huì)上指出，盡管實(shí)現(xiàn)凈零排放的道路并非一帆風(fēng)順，需要克服增長和技術(shù)上的挑戰(zhàn)，但必和必拓有信心實(shí)現(xiàn)其到2030年將運(yùn)營溫室氣體排放量在2020財(cái)年基礎(chǔ)上減少至少30%的目標(biāo)。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必和必拓采取了一系列減排措施，包括增加太陽能的使用，并逐步減少卡車車隊(duì)的碳排放。盡管鋼鐵生產(chǎn)約占全球碳排放量的7%，必和必拓面臨著來自投資者要求其為客戶的碳排放設(shè)定減少目標(biāo)的壓力，但公司強(qiáng)調(diào)，其無法直接控制鋼鐵生產(chǎn)的碳排放量。

相反，必和必拓表示將致力于支持鋼鐵制造業(yè)開發(fā)能夠減少30%排放強(qiáng)度的技術(shù)和途徑，并預(yù)計(jì)這些技術(shù)將在2020年后得到廣泛采用。此外，公司還計(jì)劃支持其包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的排放強(qiáng)度降低40%。

必和必拓澳大利亞業(yè)務(wù)運(yùn)營脫碳副總裁丹·希爾(Dan Heal)在電話中強(qiáng)調(diào)，公司依賴仍在開發(fā)中的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)其減排目標(biāo)。他指出，全球十大鋼鐵制造商中有九家已將碳捕獲利用和儲存(CCUS)納入其排放路線圖，顯示出行業(yè)對于減排技術(shù)的重視和投入。