氫氣將對(duì)能源生產(chǎn)脫碳發(fā)揮決定性作用。在阿爾及利亞，氫氣生產(chǎn)成本更低廉。現(xiàn)在意大利、奧地利和德國(guó)三國(guó)已就氫氣如何從阿爾及利亞運(yùn)往歐洲達(dá)成一致。現(xiàn)有天然氣管道是關(guān)注焦點(diǎn)。

七成現(xiàn)有管線可通用

德國(guó)新聞電視臺(tái)(N-TV)報(bào)道，德國(guó)、意大利和奧地利正積極推動(dòng)北非“氫氣走廊”的開發(fā)與建設(shè)。30日，三國(guó)在布魯塞爾簽署了一份旨在建立氫氣進(jìn)口管線的意向聲明。

此前，歐盟宣布南部“氫氣走廊”為共同利益工程，借此減輕了融資壓力，這主要涉及到氫氣的輸送問(wèn)題。在北非通過(guò)風(fēng)能或太陽(yáng)能生產(chǎn)的氫氣將經(jīng)由意大利和奧地利輸送到德國(guó)南部。這項(xiàng)輸氣工程主要利用現(xiàn)有的從阿爾及利亞經(jīng)突尼斯到意大利和奧地利再到德國(guó)的天然氣管道。

“南部走廊將發(fā)揮重要作用，尤其是在向德國(guó)南部各州供應(yīng)綠色能源氫氣方面。”德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克(Robert Habeck)表示，“憑借這條路線上運(yùn)作良好的跨境氫氣管道設(shè)施，我們可以在建立互聯(lián)互通的歐洲氫氣網(wǎng)絡(luò)方面邁出重要一步。”德、意、奧三國(guó)認(rèn)為，在現(xiàn)有約3000公里長(zhǎng)的管線網(wǎng)絡(luò)中，近70%可供運(yùn)輸氫氣使用。

歐洲“氣倉(cāng)”阿爾及利亞

德國(guó)聯(lián)邦政府的氫氣戰(zhàn)略認(rèn)為，到2030年，所需氫氣的70%一定會(huì)依賴于進(jìn)口。不過(guò)對(duì)于一些具體細(xì)節(jié)，聯(lián)邦政府還希望在已公布許久的進(jìn)口戰(zhàn)略中得到確定。

德國(guó)共規(guī)劃建設(shè)5條大型“氫氣進(jìn)口走廊”。29日，聯(lián)邦內(nèi)閣已通過(guò)一項(xiàng)法律草案，旨在加速擴(kuò)建氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存基礎(chǔ)設(shè)施并擴(kuò)大氫氣進(jìn)口。

早在今年2月份，哈貝克就訪問(wèn)了阿爾及利亞，阿爾及利亞目前是歐盟最重要的天然氣供應(yīng)國(guó)之一。大約從2030年開始，阿爾及利亞或可利用現(xiàn)有管線來(lái)供應(yīng)氫氣而非天然氣。在這個(gè)非洲最大的國(guó)家，可以利用太陽(yáng)能或風(fēng)能來(lái)廉價(jià)地生產(chǎn)氫氣。到2040年，阿爾及利亞可以滿足歐盟約10%的氫氣需求。

這些管線網(wǎng)絡(luò)非常重要，尤其對(duì)于德國(guó)南部地區(qū)來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠渌?guī)劃中的氫氣線路均是由挪威或英國(guó)終到德國(guó)西北部。