日前，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023年-2025年)》時(shí)表示，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。

而補(bǔ)能產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車發(fā)展的重要組成部分，我國公共充電設(shè)施的發(fā)展速度與質(zhì)量也至關(guān)重要。據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，我國充電樁保有量始終保持穩(wěn)步增長狀態(tài)，且隨著發(fā)展的不斷深化，服務(wù)功能劃分越發(fā)的精細(xì)化，隨之衍生出含充電樁生產(chǎn)商、充電運(yùn)營商、充電站SaaS服務(wù)商、聚合充電平臺(tái)等在內(nèi)的多種形態(tài)。

如國內(nèi)領(lǐng)先的第三方充電站SaaS服務(wù)商達(dá)克云，其通過自身技術(shù)與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，有效的解決區(qū)域運(yùn)營商缺乏統(tǒng)一管理、客源不穩(wěn)定等短板，快速獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。據(jù)中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月，達(dá)克云充電量排名躋身全國TOP5，同時(shí)位列主要運(yùn)營商公共充電樁數(shù)量排行榜的第七名。

解決建站難題 為新手提供一站式指導(dǎo)

充電樁賽道雖是一片藍(lán)海，但不少新入局者因?yàn)槿狈臉I(yè)經(jīng)驗(yàn)，難以快速步入正軌。對(duì)此，達(dá)克云會(huì)提供從建設(shè)期、上線期、經(jīng)營期到上升期、覆蓋全生命周期的管家式服務(wù)，從區(qū)域運(yùn)營商選址建樁開始提供一站式指導(dǎo)，一步步幫助他們邁入穩(wěn)定經(jīng)營軌道。

解決獲客難題 為運(yùn)營商引入龐大流量

進(jìn)入運(yùn)營期后，無論建樁位置如何、樁數(shù)多少、每一根樁的型號(hào)是否相同，都可以一鍵接入達(dá)克云SaaS服務(wù)。接入后便可即時(shí)與能鏈智電、百度地圖、新電途、四維圖新、曹操專車、快狗打車、貨拉拉等達(dá)克云合作企業(yè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，低成本獲得廣域流量，獲得與千萬新能源車主“直接溝通”的機(jī)會(huì)。

緩解資金壓力，達(dá)克云助力降本增效

充電樁運(yùn)營具備投資金額高、回款周期長等特性，而區(qū)域運(yùn)營商往往因缺乏充裕資金而無法輕松入局、擴(kuò)大建樁規(guī)模。為降低運(yùn)營商的運(yùn)營成本，達(dá)克云首創(chuàng)了“預(yù)付款”政策，并且免除了年費(fèi)。同時(shí)，達(dá)克云還與各地金租公司以及包括國企在內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)展開合作，為運(yùn)營商提供融資方案，進(jìn)一步降低運(yùn)營商的資金壓力。

提升安裝效率，達(dá)克云賦能充電樁廠家

此外，為縮短充電樁的安裝時(shí)長，降低充電樁廠家售后運(yùn)維成本，2023年起，達(dá)克云推出廠家設(shè)備預(yù)裝系統(tǒng)，配合廠家進(jìn)行出廠精準(zhǔn)調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)安裝通電即可上線投入使用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，達(dá)克云已經(jīng)與大真充電、四川匯勇、公牛集團(tuán)、永聯(lián)科技、科華恒盛、盛弘電氣、綠能慧充、科士達(dá)、英杰新能源、陽光電源、大華科技、恒致達(dá)、睿派等300+設(shè)備企業(yè)保持了長期合作關(guān)系。

目前，達(dá)克云已覆蓋300+城市，鏈接近10萬根樁，并計(jì)劃持續(xù)接入四五線城市公共充電樁，為更多區(qū)域運(yùn)營商及充電樁廠家解決經(jīng)營痛點(diǎn)，助力其快速、茁壯成長。