无码人妻丰满熟妇区五十路-国产女人喷浆抽搐高潮视频-国产欧美精品一区二区三区-国产稚嫩高中生呻吟激情在线视频-亚洲成a人片在线观看天堂无码

固態電池“上車”提速

2023-06-12 09:28  來源:中國能源報  瀏覽:  

固態電池作為新型儲能技術,不僅政策支持,還備受市場關注,未來有望實現技術突破和產業化快速發展。

近日,上汽集團擬向清陶能源追加投資近27億元,深化布局固態電池技術。據悉,清陶能源專注于固態鋰電池、陶瓷隔膜、鋰電生產設備的研發生產,并已在固態電池核心材料、核心工藝、定制設備方面實現自主可控,是國內最早實現量產交付的固態電池企業之一。

基于安全和能量密度優勢,固態電池目前已成為動力電池重要發展方向,吸引諸多車企、電池廠商持續加碼布局。業內有觀點指出,固態電池作為新型儲能技術,不僅政策支持,還備受市場關注,未來有望實現技術突破和產業化快速發展。

企業研發不斷提速

據了解,固態電池是一種采用固態電解質的電池,相比傳統液態電池具有更高的能量密度、更長的壽命和更高的安全性能。傳統鋰電池的電解質為液態,遇到空氣易燃燒爆炸,而固態電池的固態電解質安全性更優,這是吸引相關公司投入到固態電池領域開發的重要原因之一。

除上汽集團外,當前已有多家國內外車企積極布局固態電池技術。國內方面,蔚來近日在發布會中表示,150kWh電池包將于7月上線。該電池采用固態電解液、硅碳復合負極材料、超高鎳正極材料,單體能量密度達360Wh/kg。國際方面,今年4月,本田表態,除繼續推進液態鋰離子電池的發展進化外,還將開發和推出半固態和全固態電池等新一代電池。寶馬此前也表示,將于今年開始測試與美國電池技術公司合作開發的固態電池。據悉,搭載該固態電池的測試車將于2025年之前上路,配備固態電池的量產車型將在2030年推出。

車企對固態電池裝車躍躍欲試,也刺激上游電池供應商研發提速。目前,衛藍新能源、贛鋒鋰業等電池企業均已公開表示,公司業務覆蓋固態電池相關產品,且多家公司預計產品將在2023年批量交付。贛鋒鋰業近期接受投資者調研時表示,公司一代固態電池已經開始量產,二代固態電池安全性能完全達到車規要求,研發樣品電池的循環性能已達到車企要求。

半固態電池量產裝車在即

當前,全球都在積極探索固態電池的研發,不過,值得注意的是,由于目前全固態電池技術和工藝難題仍未完全解決,且成本較高,因此,我國電池企業普遍選擇“從液態到半固態再到固態”的漸進式發展路線。

“相比于半固態,全固態電池肯定更具優勢。但現在全固態在技術上還沒有完全被攻克。”伊維經濟研究院研究部總經理吳輝此前接受《中國能源報》記者采訪時提到,“所以,目前業內普遍將目光聚焦于一種折中產品,也就是還含有一部分電解液的半固態電池。”

據了解,半固態路線對于現有液態鋰離子電池體系更小,被視作全固態的過渡路線。“理論上講,固態電池目前基本上存在界面阻抗、生產工藝及成本等幾個方面的系列問題,這些問題如果改用半固態半液態的技術路線,都能得到緩解或者基本解決。”一位從業者對《中國能源報》記者表示。

蔚來創始人李斌曾公開表示,全固態電池量產還是很遠的事情。業內預計真正的全固態電池量產仍需5年-10年。

不過,半固態電池作為一種過渡方案,已經迎來量產裝車的關鍵時點。今年以來,多家企業宣布,半固態電池產品實現量產應用。例如,近日工信部最新的變更擴展公告目錄顯示,蔚來為其三款車型增加了電池供應商——自研并生產半固態電池的衛藍新能源;孚能科技在互動平臺上表示,公司將加快固態電池的研發及產業化進程,目前半固態電池已逐步實現產業化。

光大證券研報稱,隨著各正負極廠商與電池廠商紛紛加大研發力度,半固態電池量產裝車已經提上日程。預計今年會有一批領先的半固態電池企業逐漸發布車規級電池,2024年-2025年將是半固態電池商業化的轉折點。

市場潛力巨大

不過,雖然半固態電池技術路線已經成為諸多企業的過渡首選,但從目前來看,仍面臨一定難題。據了解,盡管半固態電池可以實現量產,但其成本仍比液態電池高出不少,且性能上并沒有顯著提升,因此性價比不高,未來仍需通過規模化生產進一步降低成本。

在業內人士看來,半固態電池裝車量產能夠為全固態電池產業鏈布局打下基礎,隨著技術革新,混合固液電池將逐步減少液態電解質的用量,最終實現全固態的目標。

“現在,許多企業都在積極生產半固態電池,但半固態電池畢竟是一個過渡產品,最終還是會走上全固態路線。”吳輝認為。

有觀點指出,一旦固態電池實現產業化,其高能量密度、安全性好等多方面優勢將得以充分體現,或將成為動力電池行業發展的關鍵技術路線。華泰證券研報稱:“固態電解質的引入可以大幅提升電池安全性能。同時,匹配高能量密度正負極可以提升電池能量密度。固液混合電池電解質路線已形成初步共識,將逐步向全固態演進。但是,全固態路線當前仍處于研發階段,短期內將仍以固液混合電池為主要路線,預計2030年全球固態電池市場空間將超3000億元。”

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
總投資110億元 碳酸鋰正極材料/新能源電池等項目落戶安徽太和

總投資110億元 碳酸鋰正極材料/新能源電池等項目落戶安徽太和

安徽省阜陽市太和縣人民政府與人民控股集團舉行項目合作簽約儀式,總投資110億元的先進制造業項目落戶太和
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》加緊制定 行業將迎來發展機遇

《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》加緊制定 行業將迎來發展機遇

工業和信息化部副部長辛國斌在近日召開的國務院政策例行吹風會上表示,要加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》
松下能源牽手馬自達汽車 建立長期電池供應合作伙伴關系

松下能源牽手馬自達汽車 建立長期電池供應合作伙伴關系

松下能源有限公司和馬自達汽車公司宣布雙方將建立中長期伙伴關系,并就此進行討論,以應對當下電動車和汽車電池行業快速發展
2024全球新能源鋰電池產業展覽會 低碳驅動發展  創新引領未來

2024全球新能源鋰電池產業展覽會 低碳驅動發展 創新引領未來

近年來,中國動力鋰電池在全球市場份額穩步上升,我國鋰電池設備產業鏈在前端、中端、后端以及整線方面都涌現了一批頗具實力且具有民族品牌的制造商,產品更是實現了進口替代,促進鋰電行業新產品、新技術、新材料、新工藝及新裝備的推廣應用與經貿交流。
06-26
特斯拉得州超級工廠4680電池電芯累計產量突破1000萬顆

特斯拉得州超級工廠4680電池電芯累計產量突破1000萬顆

美國得克薩斯州超級工廠4680電池電芯累計產量突破1000萬顆

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 人妻耻辱中文字幕在线bd| 亚洲精品乱码日本按摩久久久久| 少妇性荡欲视频| 久久精品国产丝袜人妻| 免费网站内射红桃视频| 尤物av无码国产在线观看| 给我免费的视频在线观看| 日本在线 | 中文| 偷柏自拍亚洲综合在线| 成人免费视频无码专区| 久久草| 一群黑人大战亚裔女在线播放| 亚洲色婷婷一区二区三区| 无码av动漫精品一区二区免费| 亚洲免费人成在线视频观看| 国产永久免费观看的黄网站| 国产情侣真实露脸在线| 亚洲精品无码mv在线观看| 精品无人码麻豆乱码1区2区| 全黄h全肉边做边吃奶视频| 青青青青久久精品国产av| 亚洲日韩乱码一区二区三区四区| 99久久精品免费看国产一区二区| 国内揄拍国内精品少妇| 一个人看的www免费视频在线观看| 天天躁日日躁狠狠躁人妻| 国产亚av手机在线观看| 无码午夜人妻一区二区三区不卡视频| 亚洲欧美中文字幕无线码| 国产成人亚洲综合无码| 精品欧美一区二区在线观看 | 免费播放一区二区三区| 国产精品天干在线观看| 丝袜 亚洲 另类 欧美 变态| 久久亚洲精品11p| 92午夜福利少妇系列| 香蕉久久久久成人麻豆AV影院| 高清不卡一区二区三区| 国产精品白丝av在线观看播放| 精品一区二区三区东京热| 天天爱天天做天天爽夜夜揉|