據稱，三星重工業和康士伯的目標是通過這項協議，將最新的遠程自主航行技術和低碳技術進行優化，開發出更安全、更節能的17.4萬立方米級下一代液化天然氣(LNG)運輸船。

三星重工發言人表示：“為了讓三星重工的自主船技術成為減少海運公司運營成本和運營風險的最佳解決方案，我們將集中力量進行技術開發。”

去年，三星重工利用一艘9000噸級船舶成功進行了自主航行海上實證，并開發了利用區塊鏈技術的自主航行船舶網絡安全解決方案。