據(jù)彭博社報(bào)道，受歐洲汽車(chē)制造商在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)并出口到歐洲的推動(dòng)，中國(guó)11月份的電動(dòng)汽車(chē)出口量增長(zhǎng)了一倍多，創(chuàng)下單月新紀(jì)錄。

中國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，11月份中國(guó)汽車(chē)制造商出口了價(jià)值32億美元的電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)165%，達(dá)到有史以來(lái)最高的月度總額。而比利時(shí)和英國(guó)等歐洲國(guó)家是最大的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口國(guó)，占進(jìn)口總量的近70%。

圖片來(lái)源：彭博社

電動(dòng)乘用車(chē)出口連續(xù)兩個(gè)月占汽車(chē)總出口量的一半以上，11月中國(guó)汽車(chē)出口創(chuàng)下了60億美元的歷史新高。

由于本土市場(chǎng)產(chǎn)能有限，包括大眾汽車(chē)集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在內(nèi)的歐洲汽車(chē)制造商都打算在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)零部件和汽車(chē)，特斯拉11月份從中國(guó)出口了3.7萬(wàn)輛汽車(chē)。與此同時(shí)，上汽集團(tuán)、比亞迪和長(zhǎng)城等中國(guó)汽車(chē)制造商也擴(kuò)大了分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，向歐洲市場(chǎng)出口電動(dòng)汽車(chē)。

在此背景下，中國(guó)汽車(chē)出口持續(xù)刷新記錄。至今年8月，中國(guó)汽車(chē)出口成功超越德國(guó)，成為僅次于日本的全球第二大汽車(chē)出口國(guó)。