與中國動力電池企業(yè)全球化步伐同步，中國鋰電裝備企業(yè)也在加速出海。
10月21日，先導智能在德國舉辦公司收購合作揭牌儀式，宣布全資收購德國自動化裝備制造商Ontec Automation， 收購完成后，將利用其位于巴伐利亞的標準廠房和工廠用地，承接機器設備、工藝技術(shù)、人員配置等資產(chǎn)，為歐洲客戶提供本土生產(chǎn)、加工和服務。
此舉意味著，先導智能成為第一家在歐洲本土建設技術(shù)服務和生產(chǎn)加工能力的中國鋰電裝備企業(yè)。
“此次收購是先導智能全球化運營的重要舉措，將為海外市場開拓提供強勁的戰(zhàn)略支持和動力。”
先導智能董事長王燕清出席儀式時表示，此次收購將讓先導智能獲得一支高水平的、專業(yè)的非標裝備本地服務隊伍，也將進一步在工藝技術(shù)、服務質(zhì)量等方面優(yōu)化提升，成為本土生產(chǎn)、加工、服務能力的重要力量，提高對歐洲客戶的服務能力。
事實上，作為國內(nèi)鋰電裝備領(lǐng)域的頭部企業(yè)，近年來，先導智能的全球化步伐明顯加快。
2019年，先導智能獲得特斯拉鋰電池組裝線訂單和歐洲新興電池企業(yè)Northvolt 19.39億元鋰電池整線訂單。2021年，先導智能獲得德國寶馬新能源電池pack整線訂單。
進入2022年以來，先導智能又先后獲得ACC 14GWh鋰電池整線訂單和大眾汽車20GWh鋰電池整線訂單。
數(shù)據(jù)顯示，先導智能在鋰電池等新能源裝備領(lǐng)域市場占有率多年據(jù)歐洲第一和全球第一。
海外訂單不斷增長的同時，先導智能在全球各地的布局也同步展開。高工鋰電獲悉，截至目前，先導智能已經(jīng)先后設立了美國、日本、韓國、瑞典、德國、法國、荷蘭子、土耳其、斯洛伐克等國家子公司和越南辦事處，加速在全球尤其是歐洲市場本土化能力。
而隨著此次在歐洲本土化的進一步落地，先導智能的海外業(yè)務將得到進一步的拓展。同時也將助力其國際化戰(zhàn)略的進一步部署。
“先導具備的不只是國際化的戰(zhàn)略視野和戰(zhàn)略布局，我們的研發(fā)創(chuàng)新、人才團隊、本土服務都在一步步實現(xiàn)國際化。”王燕清認為，未來的先導，一定是一家世界級的智能裝備領(lǐng)軍企業(yè)。
歐洲動力電池“新基建”
先導智能加速歐洲本土化布局的背后，是來自歐洲動力電池領(lǐng)域新基建所帶來的強勁市場需求。
作為全球除中國之外的第二大汽車市場，歐洲的電動化節(jié)奏越來越快，2022年1~9月，歐洲新能源汽車銷量達到137.6萬輛，市場滲透率已經(jīng)達到21.6%。
電動化加速帶動的動力電池需求也在水漲船高。數(shù)據(jù)預測，到2026年，歐洲動力電池需求超690GWh，近2021年總需求量的8倍。
強勁的需求下，歐洲正在舉全力進行動力電池領(lǐng)域的強鏈補鏈部署，來自T&E一份報告顯示，歐洲已建設或正在建設的超級工廠總數(shù)達到38個，預計總年產(chǎn)能超過1000GWh。
在這場歐洲動力電池領(lǐng)域的新基建中，參與主體主要有四類：
第一類是擴張最為迅猛的是歐洲本土的新興動力電池企業(yè)，如瑞典Northvolt、法國ACC、法國Verkor、英國Britishvolt、挪威FREYR、挪威Morrow、意大利Italvolt等。這些企業(yè)憑借當?shù)卣叻龀郑约败嚻笥唵钨Y源傾斜，產(chǎn)能部署正在快速推進。
第二類是以寧德時代、遠景動力、國軒高科、蜂巢能源等為代表的中國動力電池企業(yè)，2022年以來，上述中國企業(yè)在歐洲的布局明顯加快。
例如，寧德時代位于德國勃蘭登堡州工廠的基礎上，開始部署第二個(匈牙利)和第三個工廠，遠景動力同時布局英國、法國、西班牙三個工廠，國軒高科上半年在德國哥廷根工廠部署生產(chǎn)基地，蜂巢能源也開始布局歐洲第二個工廠。
第三類是以LG能源、SK on、三星SDI為代表的韓系企業(yè)，其占據(jù)目前歐洲車企的主要配套份額，并同樣在加速擴產(chǎn)。
第四類是車企自建動力電池，包括大眾、特斯拉等車企都在歐洲部署動力電池工廠，并相繼發(fā)布了規(guī)模宏大的動力電池產(chǎn)能規(guī)劃，
上述四股勢力的動力電池產(chǎn)能部署，對于配套鋰電裝備的需求都提出了迫切且極具規(guī)模化的需求，按照目前1000 GWh的產(chǎn)能部署測算，僅歐洲市場帶動的鋰電裝備需求就超過3000億元。
然而，必須正視的現(xiàn)實是，對于羸弱的歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)鏈而言，不僅缺乏本土化的電池供給，同樣也缺乏成熟的鋰電裝備供應商配套，這自然就給了以先導智能為代表的中國鋰電裝備企業(yè)以新機會。
高工鋰電粗略統(tǒng)計，2021年下半年以來，包括大眾、ACC、寧德時代等企業(yè)在歐洲釋放的設備訂單就超200億元，這其中，大部分都被中國頭部設備企業(yè)拿下。
以先導智能為例，數(shù)據(jù)顯示，其2021年出口業(yè)務14.8億元，占整體業(yè)務比例14.3%，2022年上半年，海外市場進一步擴大，海外訂單占獲得訂單的30%以上。
上半年以來，先導智能對外公開的歐洲市場訂單中，包括ACC 13GWh鋰電池整線訂單和大眾汽車20GWh鋰電池整線訂單，此外，包括寧德時代、蜂巢能源等企業(yè)的歐洲項目配套中，都能看到先導智能的身影。
先導智能歐洲本土化看中國鋰電裝備全球競爭力
能在全球工業(yè)制造領(lǐng)域大本營德國，實現(xiàn)鋰電裝備的“中國輸出”，這對于中國鋰電裝備產(chǎn)業(yè)而言，絕對是濃墨重彩的一筆。
在這背后，是過去十多年來，國產(chǎn)鋰電設備在中國新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球的發(fā)展之下，通過技術(shù)不斷迭代和產(chǎn)品打磨鍛造而孕育出的“市場化碩果”。
一方面，國產(chǎn)鋰電設備的性能已經(jīng)絲毫不遜日韓對手，甚至在某些領(lǐng)域還處于領(lǐng)先地位。目前已經(jīng)在國內(nèi)動力電池制造中實現(xiàn)了大規(guī)模替代進口并開始加速出口，為國產(chǎn)設備進入歐美電池企業(yè)和主機廠供應鏈打下了基礎。
另一方面，歐洲動力電池新基建將對鋰電設備領(lǐng)域提出高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)交付要求。而和日韓企業(yè)相比，中國頭部鋰電設備企業(yè)當前具備更快速穩(wěn)定的交付能力，已經(jīng)成為歐洲電池企業(yè)加快產(chǎn)能建設釋放的重要選擇。
在中國鋰電裝備企業(yè)中，先導智能也是最先將視野投向國際化的企業(yè)，早于2020年，王燕清在第十三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會上，就曾分享過先導智能在全球化布局時的思路和優(yōu)勢：
擁有核心技術(shù)、全球化產(chǎn)業(yè)規(guī)模和豐富的頭部客戶合作經(jīng)驗;
與國際接軌，具備全球化產(chǎn)品思維，符合國際產(chǎn)品設計標準;
理解并應用智能制造手段，以信息化、智能化降低產(chǎn)線運營成本;
建立全球化服務體系，擁有經(jīng)驗豐富的國際研發(fā)、產(chǎn)品、售后服務團隊。
以先導智能作為樣本，高工鋰電認為，中國鋰電裝備企業(yè)在全球化競爭中的優(yōu)勢正在逐步凸顯，這主要體現(xiàn)在以下方面：
一是市場化鍛造的過硬產(chǎn)品力。
先導智能在鋰電裝備領(lǐng)域的主要產(chǎn)品包括新型合漿系統(tǒng)、涂布設備、輥壓(分切)一體設備、模切設備、卷繞設備、疊片(切疊一體、熱復合疊片)設備、電芯組裝生產(chǎn)線、化成分容測試系統(tǒng)、智能倉儲物流系統(tǒng)、工業(yè)信息化MES系統(tǒng)等。
無論是整線解決方案、單機設備性能還是整體市場表現(xiàn)，先導智能均實現(xiàn)了全球領(lǐng)跑，如：先導率先在全球推出46大圓柱電池系列整線解決方案，全極耳、多極耳大圓柱卷繞機單機效率行業(yè)最高;最新推出的輥壓分切一體機，能滿足客戶1500mm超大輥壓寬幅定制化需求;研發(fā)的高效疊片(切疊一體、熱復合疊片)設備成為行業(yè)行業(yè)技術(shù)標桿，至今累計市占率超50%。
2017年初，先導智能全資收購鋰電池后道化成分容方案商泰坦新動力，并同步布局從制漿、涂布、輥壓、模切、卷繞/疊片、組裝、化成分容、模組pack、智能物流、MES智能工廠等鋰電池整線交鑰匙解決方案，成為全球行業(yè)內(nèi)唯一一家真正100%具備完整自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰電池整線解決方案服務商。
二是基于國際化視野所建立的產(chǎn)品標準、設計和服務。
先導智能在歐洲市場的成功有賴于國際化戰(zhàn)略的成功指引。在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初，先導智能便以前瞻性視野提出國際運營戰(zhàn)略，并率先在歐洲多點布局，深入探索海外本土化經(jīng)營之道。
如今，先導歐洲本土團隊已達到400余人，長期固定服務于海外客戶的工程師團隊達1100余人，公司搭建了成熟的歐洲本地供應鏈體系，與西門子，ABB，F(xiàn)esto等多家核心供應商形成戰(zhàn)略合作。
高工鋰電獲悉，先導智能擁有符合歐洲CE/美國UL標準等先進設計理念植入產(chǎn)品設計，從研發(fā)源頭進行管控，嚴格按照歐美認證規(guī)范和要求進行設計，符合國際標準。同時搭建了一套全球化的服務和項目管控體系，目前已經(jīng)形成國際貿(mào)易框架的供應鏈體系。
三是對于全球客戶的深刻洞察和理解。
尤其是在整線制造上具備的解決方案和能力，這是其獲得歐洲車企及新勢力客戶的關(guān)鍵。
面對歐洲新一輪市場需求，主要集中本土動力電池企業(yè)和車企，由于對于產(chǎn)能部署的速度要求更快，因此其需求集中在整線設備上。而這也是先導智能重點的方向。
截至目前，先導智能可以提供涵蓋方殼電池、圓柱電池、軟包電池、固態(tài)電池等各類電池類型在內(nèi)的鋰電池智造整線解決方案。
這意味著，歐洲電池企業(yè)、車企可以借助先導智能在裝備研發(fā)及整線流程的領(lǐng)先經(jīng)驗，結(jié)合自身的差異化特點，快速建立生產(chǎn)體系。
四是全球領(lǐng)先的數(shù)字化與智能化能力，以智能制造推動全球零碳轉(zhuǎn)型。
隨著歐盟碳關(guān)稅落地，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈零碳轉(zhuǎn)型競速，對電池生產(chǎn)流程的節(jié)能與低碳標準提出更高要求。
先導智能依靠整線戰(zhàn)略和持續(xù)不斷的綠色工藝革新，為客戶提供從電芯到模組PACK的全產(chǎn)線服務，通過打通電池制備各環(huán)節(jié)，帶來更高效、更節(jié)能、更加現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式，幫助電池企業(yè)降本增效。
同時，通過智慧工廠透明化、數(shù)字化管理，先導助力客戶構(gòu)建產(chǎn)品制造全流程追溯體系，進而實現(xiàn)電池制造全生命周期的監(jiān)測與監(jiān)督。
長期來看，先導智能作為中國鋰電裝備制造企業(yè)的代表，加速“歐洲造”的戰(zhàn)略透露出幾大重要信號：
中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈加速全球化，除了電池、材料之外，裝備領(lǐng)域的全球化也是重要主線。中國鋰電裝備方案開始進一步向全球輸出。
中國鋰電裝備企業(yè)的國際化部署，一定要重視本土化制造，同時還要在本土化服務、本土化研發(fā)領(lǐng)域做相應布局。
通過本土化各個方面的推進，將進一步提升提升中國鋰電制造的能力，并將進一步向全球各個區(qū)域復制。
碳中和目標下，全球交通與能源領(lǐng)域正在發(fā)生著深刻的變革，動力電池是這場變革的中心。以先導智能為代表的中國裝備企業(yè)，將依托自身的解決方案，賦能國內(nèi)外電池企業(yè)、車企構(gòu)建其核心部件智造領(lǐng)域的“主動權(quán)”。
