作為川渝首批重大合作項(xiàng)目之一，10月14日，涪江干流梯級(jí)渠化雙江航電樞紐工程二期圍堰順利合龍，這標(biāo)志著雙江航電樞紐二期工程建設(shè)正式啟動(dòng)，為2024年首臺(tái)機(jī)組發(fā)電、2025年全面建成投用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上午10時(shí)30分，在重慶市潼南區(qū)的雙江航電樞紐二期圍堰上，自卸車輛和推土機(jī)在施工人員調(diào)度下，將填筑的土石料傾倒在圍堰口，二期圍堰龍口逐漸變窄。11時(shí)10分，隨著最后一臺(tái)自卸車將填筑料緩緩倒向龍口，二期枯水期圍堰成功合龍。

二期圍堰合龍是雙江航電樞紐工程建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)圍堰閉氣、土石方開(kāi)挖、高壓防滲墻施工及主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成提供了良好條件。圍堰設(shè)計(jì)擋水流量561立方米每秒，設(shè)計(jì)軸線總長(zhǎng)416.26米，其中上游圍堰全長(zhǎng)209.53米，設(shè)計(jì)填筑高程242.70米，下游圍堰全長(zhǎng)206.73米，設(shè)計(jì)填筑高程241.10米。

作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)首批重大項(xiàng)目和重慶市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，雙江航電樞紐以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電、河道生態(tài)修復(fù)等綜合利用效益。建成投用后，不僅可以打通涪江“黃金水道”，也為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)注入新動(dòng)力。

重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理廖勁松介紹，接下來(lái)施工方將匯聚各方力量，努力實(shí)現(xiàn)2024年首臺(tái)機(jī)組發(fā)電、2025年全面建成投用的目標(biāo)。雙江航電樞紐建成后，將渠化航道25公里，年通過(guò)能力為611萬(wàn)噸，年平均發(fā)電量可達(dá)1.885億度，推動(dòng)川渝地區(qū)進(jìn)一步互聯(lián)互通。